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前言：很多人都知道布加迪、帕加尼、科尼賽克等千萬級(jí)別的超跑，車價(jià)昂貴的同時(shí)，在國內(nèi)的保有量也不過幾臺(tái)，意味著你即便在一二線城市，也不一定能在短時(shí)間內(nèi)看到一臺(tái)。

近期，在上海一街頭偶遇上海唯一一臺(tái)帕加尼Zonda F，購置稅就得7位數(shù)，車牌還“躺著掛”。

據(jù)悉，該款帕加尼是一輛帕加尼Zonda F，全球限量25臺(tái)，車型定位中型跑車，采用奔馳SLS AMG同款“鷗翼門”，全車運(yùn)用大量的空氣動(dòng)力學(xué)原理和碳纖維復(fù)合材料打造，降低風(fēng)阻。

這款帕加尼配的是一臺(tái)602匹馬力的引擎，最大扭矩為760牛米，極速可達(dá)345時(shí)速，百公里加速僅需3.1秒即可完成，動(dòng)力強(qiáng)悍的同時(shí)，百公里油耗也達(dá)到了26.9L，車內(nèi)還配備四輪獨(dú)立懸架，提高車輛的舒適性。

這樣一輛上海某富二代座駕出現(xiàn)在街頭，車型千萬的帕加尼Zonda F，買車時(shí)的購置稅需7位數(shù)，車牌還躺著掛。原來，這類超跑繳納的購置稅就得200多萬，而且屬于純進(jìn)口，掛牌方式和國內(nèi)不同，這臺(tái)帕加尼的車牌是躺著掛的。

綜上所述，面對(duì)這樣一臺(tái)千萬級(jí)別的帕加尼，個(gè)人認(rèn)為帕加尼Zonda F在國內(nèi)也就2臺(tái)，一臺(tái)在上海，另一臺(tái)所在的省份目前未知，但能知道買得起這類車型的車主非富即貴。

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