2019年國內(nèi)中型車投訴排名：奧迪A4L奪冠 凱美瑞排第二

近日，知名投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)公布了2019年度國內(nèi)中型車投訴排行榜，共有80余款車上榜。

不出意外，那些非常暢銷的車型如帕薩特、邁騰、凱美瑞和雅閣均上榜，并名列前茅，只不過排名有些出乎意料。今天，車快評(píng)就給大家聊聊這個(gè)投訴排行榜。

10

現(xiàn)代名圖 投訴量261起

雖然名圖定位是中級(jí)車，嚴(yán)格來講，甚至不如現(xiàn)在的一些緊湊級(jí)轎車，比如說一汽大眾的速騰。比名圖的車身還要長(zhǎng)，但是軸距還是名圖占優(yōu)勢(shì)。12萬多的起售價(jià)優(yōu)惠過后不到10萬就可以提車，性價(jià)比還是很高的。無奈現(xiàn)代汽車品牌力影響力嚴(yán)重下降，中級(jí)車市場(chǎng)幾乎已經(jīng)全軍覆沒。此次名圖進(jìn)入投訴排行榜的前10名，主要還是因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)異響和發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問題客戶投訴比較多。

9

奔馳C級(jí) 投訴量289起

奔馳C級(jí)是奔馳主銷車型，2019全年銷量達(dá)到了15.4萬輛，這個(gè)成績(jī)算是非常不錯(cuò)的了。但是不得不說，奔馳C級(jí)的價(jià)格優(yōu)惠完之后已經(jīng)下探至25萬多了，估計(jì)這也是奔馳C級(jí)銷量好的主要原因吧?？蛻敉对V比較集中的問題是發(fā)動(dòng)機(jī)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)、服務(wù)態(tài)度的投訴。

8

別克君越 投訴量274起

君悅是別克旗下的旗艦型轎車，整體的銷量還算不錯(cuò)。但是很明顯，從2018年開始，出現(xiàn)了下滑的狀況。2019年，更是跌到了低谷，最低時(shí)候的月銷量只有1000多輛。問題就出在全新車型搭載了9速手自一體變速箱上，客戶投訴比較集中的問題主要是變速箱頓挫，其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

7

大眾帕薩特 投訴量359起

2019年因?yàn)橹斜Ｑ械呐鲎矞y(cè)試，讓本來就十分暢銷的帕薩特成為輿論的風(fēng)口浪尖，備受爭(zhēng)議。不過從銷量上來看，似乎影響并不大。2019年12月份帕薩特銷量仍居中級(jí)車冠軍。從投訴的情況來看，并不算很高?？蛻敉对V比較集中的問題依然是雙離合變速箱異響和頓挫。

6

日產(chǎn)天籟 投訴量359起

作為日系三劍客之一的天籟，相比雅閣和凱美瑞，已經(jīng)明顯的掉隊(duì)了。新款車型上市后，即便是目前終端優(yōu)惠力度也比較大，親愛的銷量其實(shí)并不大。客戶投訴比較集中的問題是減震器異響、車載互聯(lián)故障以及服務(wù)態(tài)度方面。

5

別克君威 投訴量424起

別克君威也是一款曾經(jīng)比較暢銷的車型，如今隨著同門師兄君越的不斷下滑，君威在銷量上開始發(fā)力，已經(jīng)連續(xù)多個(gè)月銷量突破萬臺(tái)。目前終端優(yōu)惠力度也比較大，最低配車型不到14萬就可以提裸車了。客戶投訴比較集中的問題是車身漏水、車載互聯(lián)故障，此外發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的投訴也不少。

4

本田雅閣 投訴量470起

雅閣是國內(nèi)最暢銷的B級(jí)車之一，至今日國內(nèi)市場(chǎng)以來，無論是銷量還是口碑外面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。隨著十代雅閣的上市，更是提升了雅閣的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在剛剛過去的2019年，特別是上半年，雅閣銷量穩(wěn)居中級(jí)車第一名。客戶投訴比較集中的問題是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失和中控臺(tái)異響。

3

大眾邁騰 投訴量511起

邁騰也是國內(nèi)比較暢銷的中級(jí)車之一，特別是2017年，邁騰的銷量創(chuàng)了新高。近兩年雖說出現(xiàn)了下滑的情況，但是整體還說得過去。2019年底由于車型換代，銷量下滑比較嚴(yán)重?？蛻敉对V比較集中的問題是變速箱異響、車內(nèi)異味。

2

凱美瑞 投訴量517起

看到凱美瑞的投訴排名，相信不少人和我一樣，感到有些詫異：一向以穩(wěn)定著稱的豐田凱美瑞投訴量居然這么多。還有，我認(rèn)為凱美瑞絕對(duì)是國內(nèi)所有的B級(jí)車中價(jià)格最堅(jiān)挺的車型。如果能有個(gè)五千一萬的優(yōu)惠，相信銷量遠(yuǎn)不止這么多。客戶投訴比較急的問題是儀表臺(tái)開裂、半軸漏油，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的故障。

1

奧迪A4L 投訴量609起

2019年奧迪A4L以16.7萬的年銷量榮登國內(nèi)豪華汽車品牌轎車銷量排行榜的冠軍，可見其實(shí)力不俗。之所以能取得如此銷量，除了奧迪A4L比較大的終端優(yōu)惠外，奧迪品牌的影響力也是很大的一個(gè)原因?？蛻敉对V比較多的問題和邁騰一樣，都是變速箱異響和車內(nèi)異味。

以上，便是2019年國內(nèi)中型車榜投訴榜前10名的車型。