從去年11月缺席廣州車展，12月合資公司解散，DS品牌幾乎淡出了人們的視野。市場月銷量甚至已經(jīng)跌到兩位數(shù)了，這樣的數(shù)據(jù)顯然就是等著“收皮”的了，但是DS并沒有打算退出中國市場。

然而，DS很快就找到“金主”寶能這個金主，前途看來一片明朗。同樣作為被寶能收購的品牌，觀致目前的境況依然不太明朗，因為觀致似乎沒啥能拿得出手的產(chǎn)品。但DS就不同了，槍里可是裝滿了彈藥，這不，近日就發(fā)布了全新旗艦轎車DS 9。

根據(jù)此前消息，DS 9將使用標致雪鐵龍的EMP2平臺，沒錯就是和標致508同一個平臺。作為一款中型車，外觀設(shè)計滿滿是法系浪漫風格。雖說前臉是采用了家族式的設(shè)計，六邊形的中網(wǎng)搭配多邊形的LED頭燈以及“折角”日間行車燈等都很有DS風格。但是你細品，是不是品出點布加迪Chiron的神韻呢？

新車的側(cè)面造型比較簡潔，唯獨是傾斜的C柱和后窗線條延伸至車尾，為其帶來了一丟丟動感的氣息。另外，DS 9的長車頭、短車尾很符合一款大佬座駕的風格，畢竟這還將可能成為法國總統(tǒng)的新座駕，可惜這依然還是一臺不折不扣的前驅(qū)車。

DS9的尾燈跟DS7基本一模一樣，占用面積少，而且造型纖細，內(nèi)部光源采用了很別致的菱形網(wǎng)格樣式。而且DS9上面的鍍鉻裝飾條運用得更為大膽，從車尾一直延伸至了車側(cè)后翼子板處。不過，再看多兩次怎么有點吉利轎車的影子了……

車內(nèi)部分，DS9沿用了極簡主義的設(shè)計風格，同時還讓我們看到了什么是法式奢華，除了水晶形態(tài)的物理按鍵外，并在中控臺頂部加入了以“Clous de Paris”為靈感的機殼雕花時鐘，同時車輛一鍵啟動按鈕也位于此處，在車輛點火之后可以自行翻轉(zhuǎn)，很有儀式感有木有？

作為旗艦車型，車內(nèi)運用了大面積高檔皮質(zhì)材料包裹，而后排獨立空調(diào)、副駕駛座上的老板鍵等舒適性配置通通沒有缺席，另外還有8種顏色的氛圍燈和14揚聲器的FOCAL Electra音響系統(tǒng)，以及具備L2級別自動駕駛功能。

從此前的工信部申報信息可知，DS 9車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4933mm/1855mm/1468mm，軸距2895mm。數(shù)據(jù)上跟豐田旗艦亞洲龍十分相近，不過DS 9的長車頭設(shè)計，是否會對車內(nèi)空間有所影響呢。

動力方面，DS 9搭載基于基于1.6T發(fā)動機的插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率達228馬力，WLTP工況純電續(xù)航可達50km，匹配8速自動變速箱，并配備升級后的主動液壓式懸架。另外，DS 9還將推出254馬力和365馬力+四驅(qū)的高性能版本車型，同樣匹配8速自動變速箱。

對了，其官方還宣布新車將在今年下半年在國內(nèi)發(fā)售，而未來銷往全球的DS 9都將在中國生產(chǎn)。DS 9作為一款法系旗艦，各方面似乎都做得不錯。但是否能“翻身”，最為關(guān)鍵的是DS9的定價能不能足夠吸引人，正所謂“沒有賣不出去的車，只有不到位的價格”。