作者：十四；轉(zhuǎn)載請帶以上信息視為自動授權(quán)

雖然2019年轎車和SUV的產(chǎn)銷同比都在下滑，不過從數(shù)據(jù)變化來看，SUV依然更受國人喜愛。而在競爭最為激烈的緊湊型SUV市場，已經(jīng)有數(shù)款車型在去年完成了換代，那么今年還有哪些換代車型，換代前是否應(yīng)該考慮撿漏，我們一起來看看。

官方指導(dǎo)價：18.88-27.33萬

經(jīng)銷商參考價：15.88-24.83萬

在2019年豐田RAV4等車型都迎來了換代，而老對手奇駿也正處于產(chǎn)品生命周期末期，不得不感慨日系品牌的影響力，奇駿臨近換代終端只有不到2萬的降幅，18.88萬的車型優(yōu)惠后落地也要18萬上下。

不過日系品牌靠著出色的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性，有著非常忠實的受眾和消費群體，想要抄底入手的可以等到換代車型上市，2021年新一代才將登場，所以現(xiàn)在的奇駿剛開始降價，可以等到2020年下半年降幅將達到頂峰，是個入手的好時機。

官方指導(dǎo)價：15.98-22.58萬

經(jīng)銷商參考價：14.18-20.78萬

如果在2019年合資七座SUV當(dāng)中選出優(yōu)勝者，廣汽無疑是最大贏家。廣汽豐田漢蘭達和廣汽三菱歐藍德2019年的全年銷量分別位列榜首和次席。漢蘭達應(yīng)在意料之中，歐藍德卻著實讓人有些詫異。

這一方面有價格的原因，因其屬于緊湊型SUV，所以起售價偏低。另一方面，它的產(chǎn)品力均衡，四驅(qū)系統(tǒng)又是同級領(lǐng)先。不過，三菱似乎并不滿足于此，前段時間他們發(fā)布了新一代歐藍德的諜照，新車預(yù)計會在今年正式亮相?？紤]到之前性價比是一大優(yōu)勢，如果換代后性價比降低，可能還不如買現(xiàn)款。

官方指導(dǎo)價：26.48-38.58萬

經(jīng)銷商參考價：18.48-30.58萬

在BBA的入門級SUV里面，除了Q2L，還有一輛終端價格低于20萬的SUV，它就是奔馳GLA。盡管GLA來自北京奔馳，但在整體做工上，GLA與進口車型并沒有太大差距，內(nèi)飾依舊保持了奔馳的高品質(zhì)。

目前現(xiàn)款車型已經(jīng)臨近產(chǎn)品生命末期，換代GLA即將到來，車型為了清庫存也開始大降價，部分地區(qū)已有6-8萬的現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7折，最低配車型的祼車價不到20萬，非常值得入手，相比起Q2L的15萬丐版，擁有三叉星的GLA更能吸引人們的眼球。

寫在最后

雖然以上推薦車型有部分還沒那么快進入國內(nèi)，不過都是值得關(guān)注的，至于換代前值不值得買，從性價比角度看，清庫存的優(yōu)惠力度基本上都是最大的，但是買不買關(guān)鍵還是看你更喜歡哪一個，建議多關(guān)注，多留意，說不定就撿到寶了！