談到自主品牌的熱銷SUV，哈弗H6、吉利博越、捷途X70、宋Pro等熱門車型總會被人們津津樂道，哈弗H6憑借多年的市場口碑，常年霸占中國SUV銷冠地位；吉利博越，則憑借出色的設(shè)計和優(yōu)秀的產(chǎn)品力常年占據(jù)中國SUV銷量排行榜前列，捷途X70 與宋Pro雖然不及前兩位成績顯赫，但論其實力，其毫不亞于同級競品。不過，咱們今天要談的，卻是另一匹大有“長江后浪推前浪”之勢的另一款新車！

在車市整體下滑，市場競爭越發(fā)激烈的大背景下，上市不足3個月的TA，就以4.4萬的總訂單量，為自主SUV市場帶來了一場煥新“黑馬效應(yīng)”。TA就是長安歐尚X7！

熱銷絕不僅好看，不負(fù)萬千用戶期待

顏值，不能說絕對支配著車型的銷量，但對于銷量的提升作用，顏值的功勞絕不僅是好看。關(guān)于顏值，哈弗H6、博越、捷途X70 、宋Pro都有著不同的理解，唯獨長安歐尚X7 給人留下的卻是另一種“期待”。

作為哈弗銷量支柱，哈弗H6整體設(shè)計簡潔大氣，夸張的中網(wǎng)設(shè)計搭配犀利的大燈，不僅延續(xù)經(jīng)典，更是讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)的知道它的存在。不過，相比另外幾款熱銷車型，哈弗H6的顏值特色反而更弱。

新款博越的外觀在初代博越之上進(jìn)行了優(yōu)化，增添了更多線條凸起，特別是發(fā)動機(jī)蓋上的凸起設(shè)計，在凸顯力量感的同時，也讓運動感更為強(qiáng)烈。

比亞迪宋pro系列是比亞迪首款采用Dragon Face 2.0設(shè)計語言的車型，前臉造型采用六邊形的橫條狀進(jìn)氣格柵，粗壯的銀色鍍鉻裝飾穿過中間的車標(biāo)并向兩處衍生，有種不拘小節(jié)的感覺，前大燈的內(nèi)部設(shè)計層次感分明，看起來很清爽。

捷途X70擁有非常好看的“徽城翹楚”設(shè)計理念，外觀有一種內(nèi)斂而又不失活力的風(fēng)格，帶給人一種時尚的感覺，其大嘴式的中控設(shè)計，匹配硬線型的車身線條設(shè)計，使得車身的感覺更加流暢。

長安歐尚X7之所以能取得上市首月就破萬的佳績，除了榮獲2019國際CMF設(shè)計獎的“仿生自然”的顏之外，更多的是長安歐尚X7那“不負(fù)千萬用戶期待”的產(chǎn)品定義。

作為一款十萬級的SUV產(chǎn)品，長安歐尚X7透出的是豪華品牌才有的精致！云鷹之翼暗骨格柵和冰晶之瞳喚醒式的LED大燈的相互迎合，營造出了非常犀利的前臉造型，引擎蓋上的筆直且硬朗線條的點綴，更是營造出了美式肌肉車的力量感，最意外的是，這套顏值全系標(biāo)配。

最美的期待，源自對生活體貼

踏入車內(nèi)，雖然哈弗H6、博越、捷途X70 、宋Pro的表現(xiàn)都各有千秋，但在駕乘與空間方面全面媲美合資品牌的長安歐尚X7，在車內(nèi)配置方面的表現(xiàn)卻令人懷疑起了TA的真實價格。

哈弗H6搭載的的Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅擁有影音娛樂，還有愛奇藝、百度視頻等視聽娛樂，同時還集成了50余款智能小程序，輕量化設(shè)計滿足日常所需，在年輕人喜歡的額新聞資訊、率旅游服務(wù)、工具等方面，Hi-Life表現(xiàn)出了不俗的智能科技。

博越搭載的是GKUI 19系統(tǒng)，無論是屏幕素質(zhì)、多媒體功能配置還是實際操作效果都十分不錯，功能方面對手機(jī)互聯(lián)、在線音樂、在線導(dǎo)航、智能語音方面的表現(xiàn)都符合潮流，但美中不足的是，該套系統(tǒng)并未實現(xiàn)全系標(biāo)配。

宋pro的云服務(wù)APP智能遙控駕駛功能則能通過云服務(wù)APP，在手機(jī)上直接實現(xiàn)對車輛的操控?？蓪崿F(xiàn)前、后、左、右四個方位移動，取車、停車都方便。方便用戶對車輛進(jìn)行全方位的實時遙控，很有科技感。

在智能車機(jī)方面，捷途X70除了常規(guī)的手機(jī)APP互聯(lián)外，智能語音和智能手環(huán)的設(shè)定給人留下了深刻印象。

而長安歐尚X7搭載的OnStyle2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，除了常規(guī)的遠(yuǎn)程手機(jī)APP車輛控制外，“千里眼”遠(yuǎn)程高清視頻系統(tǒng)，可讓用戶全天24小時不間斷對車輛實現(xiàn)360°高清遠(yuǎn)程監(jiān)控，對于中國車主難以避免的“借車”問題，長安歐尚X7 除了遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控車輛狀況外，還可通過人臉識別技術(shù)來授權(quán)駕駛者，被授權(quán)的駕駛者可通過人臉識別技術(shù)完成對車輛的進(jìn)入/啟動，貼心的功能設(shè)定讓朋友借車不再為難的同時，也為車輛使用增添一份安心。

在實用性方面，長安歐尚X7的自動泊車5.0系統(tǒng)則讓停車也成為一件舒心的事情，即便這是一個車長超4.7米的大家伙。無需人工控制的方向盤和油門，僅需一個手機(jī)APP，就可讓長安歐尚X7 輕松完成停車入庫/出庫的貼心動作，無論是秀科技還是聊實用，長安歐尚X7可謂是處處為他人著想。

除此之外，在最關(guān)鍵的汽車三大件上，長安歐尚X7還沿用了長安汽車CS系列成熟的全新一代藍(lán)鯨1.5T GDI發(fā)動機(jī)配6 MT/7 DCT的明星動力總成，底盤方面更是通過長安汽車底特律中心的專業(yè)調(diào)教，使其具備了同級別獨有的柔性副車架，讓長安歐尚X7在的2780mm軸距里擁有空間與舒適度均超越同級熱銷車型的同時，在顏值、配置、駕乘感受上，均樹立著中國SUV的全新典范。

高顏值、好產(chǎn)品，配上一位”好銷售”

無論是顏值還是配置方面，長安歐尚X7都彰顯出了超高的人性化設(shè)定，而作為爆款，這些可謂是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。要做到上市即破萬的成績，顯然僅靠這點還不夠，畢竟，對手也都不是吃素的。

在銷售政策方面，在產(chǎn)能嚴(yán)重不足、疫情持續(xù)的大背景下，長安歐尚X7 不僅沒有應(yīng)市加價，反而進(jìn)行了應(yīng)市升級，比如：長安歐尚X7全系換裝N95防護(hù)系統(tǒng)的同時，還繼續(xù)堅持“等車紅包”活動，用戶只要等待提車時間超過30天，從第31天起則每天可享受150元現(xiàn)金紅包。更值得一提的是，7.77-11.77萬元的指導(dǎo)價格和終身免費維保政策，更是開創(chuàng)了中國SUV 3.0時代。

結(jié)束語：在顏值夠犀利，定位夠貼心，配置夠給力的三重亮點之下，借助長安集團(tuán)雄厚的技術(shù)實力支持，長安歐尚X7可謂是天生自帶“黑馬效應(yīng)”，而在更為貼心的銷售政策助攻下，長安歐尚X7的熱銷也不足為奇。畢竟，相比傳統(tǒng)的哈弗H6、博越、捷途X70、宋Pro等熱門車型，長安歐尚X7僅貼心這一步就足以使其揚眉吐氣，更何況還有那么多殺手锏呢？復(fù)工在即，不妨試試這款開創(chuàng)中國SUV3.0時代的產(chǎn)品，或許，你會成功結(jié)緣這匹“黑馬”。