“多少人曾愛慕你年輕時的容顏,可知誰愿承受歲月無情的變遷“,曾經(jīng)有多少人希望擁有一臺屬于自己的銳志,只可惜現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了。
銳志,這輛采用了和皇冠相同后驅布局的中級轎車,卻是比皇冠便宜很多。在它沒停產(chǎn)之前,你用買一輛雅閣、凱美瑞的價錢,就能買到這輛V6發(fā)動機后驅的中級轎車,有著相當不錯的性價比。因此,當年有很多年輕人購入一輛銳志,作為自己人生的第一輛車,也成就很多改裝的故事。
車主Jason擁有這輛銳志已經(jīng)很多年了,一度把它還原打算換成BBA了。最終因為賣出去也值不了多少錢,其實也有點不舍得,也就把它留下來了。之后沒多久又把這輛銳志重新改造起來,最終變成了現(xiàn)在這個樣子。
雖然車迷們經(jīng)常說銳志是“大后超”,不過它僅僅搭載了一副2.5升V6自然吸氣發(fā)動機,最大功率也只有194馬力。不過對于Jason來說已經(jīng)滿足日常的需要,所以并沒有改動太多,僅僅是換上了VANHOOL的中尾段排氣。
與其在動力上搗鼓太多東西,Jason選擇了加強這輛舒適的大后超的操控性。獅特前后防傾桿、游俠八件套+大扁擔,相信這些東西都出現(xiàn)在不少銳志車主的改裝清單里面。
而為了更好看的低姿態(tài),Jason選擇了升級氣動避震。他選擇了ACCUAIR的黃金版系統(tǒng)搭配SCC氣動避震,再加上一套紐緯斯兩片式定制輪轂,在悉心調(diào)教姿態(tài)之后,達成了如今的狀態(tài)。
行走部分,選擇了升級瑪莎拉蒂總裁的前六后四剎車套件,這套剎車可是價值不菲。至于外觀方面,Jason的這輛銳志僅僅是換上了一套國產(chǎn)的三眼大燈、Mark X中網(wǎng)以及黃金眼霧燈,不過這對新款大燈讓銳志變得更加有神了。
內(nèi)飾上改動得也不多,肉眼可見一套DLS 2分頻套裝喇叭加上日本笛神四路功放,開車的時候聽上一首曼妙的音樂可以讓路途更加愉悅。另外就是換上了日本版的方向盤,以及把全車的塑料內(nèi)飾面板換成了水轉印碳纖維紋路。
不知道你們還是否記得那輛陪你走過青蔥歲月的大后超——豐田銳志呢?我們的車就像人一樣,它也在慢慢變成老車,但是我們喜歡它的心一直都不變。