據(jù)悉，2018年4月,國內(nèi)乘用車市場共7個品牌發(fā)布9次召回公告,累計召回汽車676996輛，同比增長156.83%，環(huán)比增長87.65%。4月，因高田問題氣囊召回的汽車達(dá)到649648輛，占召回總量的95.96%之多，值得注意的是，這649648輛召回車輛全部為日系品牌。下面大咖帶大家具體來看一看，在剛剛過去的4月份各大品牌的召回情況。

數(shù)據(jù)來源：國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心

日產(chǎn)汽車

4月召回：335258輛

涉及車型：帕拉丁、陽光、藍(lán)鳥、天籟

召回范圍：自2018年6月1日起，召回2003年1月1日至2008年12月31日、2013年1月1日至2016年10月14日生產(chǎn)的部分帕拉丁汽車，共計60372輛。

自2018年4月20日起，召回2003年6月2日至2008年4月23日生產(chǎn)的部分陽光、藍(lán)鳥、天籟汽車，共計274886輛。  

召回原因：本次召回范圍內(nèi)車輛副駕駛位氣囊安裝了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在空氣囊展開時，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

解決辦法：關(guān)于帕拉丁，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費更換改進(jìn)后的副駕駛席正面安全氣囊氣體發(fā)生器，消除安全隱患。關(guān)于陽光、藍(lán)鳥、天籟，東風(fēng)汽車有限公司將免費為召回范圍內(nèi)車輛更換新款副駕駛安全氣囊氣體發(fā)生器，消除安全隱患。

豐田汽車

4月召回：313712輛

涉及車型：威馳、花冠、卡羅拉、雅力士、埃爾法、領(lǐng)志

召回范圍：天津一汽豐田汽車有限公司自2018年5月31日起，召回2013年1月4日至2013年12月31日期間生產(chǎn)的部分花冠EX汽車（部位：副駕駛席空氣囊），數(shù)量為147418輛；

天津一汽豐田汽車有限公司自2018年6月30日起，召回2013年1月4日至2013年12月31日期間生產(chǎn)的部分卡羅拉汽車（部位：副駕駛席空氣囊），數(shù)量為106045輛； 

天津一汽豐田汽車有限公司自2018年6月30日起，召回2013年1月9日至2013年7月27日期間生產(chǎn)的部分威馳汽車（部位：副駕駛席空氣囊），數(shù)量為1859輛；

四川一汽豐田汽車有限公司授權(quán)委托四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司自2018年6月30日起，召回2013年1月8日至2013年7月10日期間生產(chǎn)的部分卡羅拉汽車（部位：副駕駛席空氣囊），數(shù)量為39196輛； 

廣汽豐田汽車有限公司自2018年5月23日起，召回2013年1月4日至2013年8月29日期間生產(chǎn)的部分雅力士汽車（部位：副駕駛席空氣囊），數(shù)量為10482輛；  

廣汽豐田汽車有限公司自2018年5月23日起，召回2015年12月26日至2016年2月20日期間生產(chǎn)的部分領(lǐng)志汽車（部位：駕駛席空氣囊、副駕駛席空氣囊），數(shù)量為13輛；

豐田汽車（中國）投資有限公司自2018年5月31日起，召回2013年1月7日至2014年12月24日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口埃爾法汽車（部位：副駕駛席空氣囊），數(shù)量為8699輛。 

召回原因：　本次召回范圍內(nèi)車輛駕駛席、副駕駛席的空氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在空氣囊展開時，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

解決辦法：天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司、廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換所涉及的空氣囊零部件，以消除安全隱患。 

林肯汽車

4月召回：17959輛

涉及車型：MKZ

召回范圍：自2018年4月23日起，召回部分進(jìn)口2015-2018年款林肯MKZ系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及17912輛。

自2018年5月31日起，召回2017年5月31日至2017年6月15日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017年款林肯MKZ系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及47輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)原因，自動變速箱液力變矩器螺柱焊接不當(dāng)?？赡茉斐陕葜鶖嗔?，液力變矩器與發(fā)動機飛輪脫開，導(dǎo)致車輛行駛過程中在沒有警示的情況下突然失去動力，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

解決辦法：福特汽車（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛更換方向盤螺栓，以消除安全隱患。庫存車輛將在消缺缺陷后進(jìn)行銷售。

特斯拉

4月召回：8898輛

涉及車型：Model S

召回范圍：將自2018年6月28日起，召回2013年9月11日至2016年4月9日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013-2016年款Model S系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及8898輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛在長期暴露于強效除冰鹽等高腐蝕環(huán)境時，將轉(zhuǎn)向機電機固定在轉(zhuǎn)向機殼體上的鋁制螺栓可能會被腐蝕，導(dǎo)致螺栓效能減弱或斷裂。如果該螺栓斷裂，轉(zhuǎn)向機電機可能會發(fā)生移位，造成傳動皮帶打滑，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力減弱或者喪失，存在安全隱患。

解決辦法：拓速樂汽車銷售（北京）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢修，將轉(zhuǎn)向機螺栓更換為鋼制螺栓，并在轉(zhuǎn)向機電機殼體以及電機固定螺栓上增加防腐蝕涂層。如果固定螺栓損壞或者在拆卸過程中受到損壞，拓速樂汽車銷售（北京）有限公司將免費更換轉(zhuǎn)向機，以消除缺陷。庫存車輛將在消除缺陷后進(jìn)行銷售。

福特汽車

4月召回：491輛

涉及車型：柴油版撼路者

召回范圍：決定自2018年4月13日起，召回2015年3月22日至2017年3月1日期間生產(chǎn)的部分江鈴福特柴油版撼路者多用途乘用車，共計491輛。  

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛，由于該車型投產(chǎn)前期未識別變速箱換擋拉絲卡箍裝配關(guān)鍵質(zhì)量操作要點，操作員工安裝時存在裝配不到位（未完全鎖止）的情況，車輛耐久使用后可能出現(xiàn)換擋拉絲從卡箍脫出，導(dǎo)致與后傳動軸干涉并產(chǎn)生異響，長時間使用后會導(dǎo)致后傳動軸和換擋拉絲磨損，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致?lián)Q擋拉絲斷裂，引起變速箱換擋功能失效，存在安全隱患。

解決辦法：江鈴汽車股份有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，換擋拉絲沒有脫出或脫出后沒有干涉的重新按正確裝配方法卡緊；已經(jīng)干涉的車輛采取免費更換換擋拉絲及后傳動軸的措施，以消除安全隱患。  

斯巴魯汽車

4月召回：424輛

涉及車型：力獅、傲虎、翼豹

召回范圍：將自2018年5月9日起，召回部分進(jìn)口2013-2014年款力獅、傲虎、翼豹系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及424輛。具體如下：2013年10月21日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014年款力獅系列汽車，共計1輛；

2013年10月21日至2013年12月27日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014年款傲虎系列汽車，共計390輛；

2013年1月17日至2013年12月25日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013-2014年款翼豹系列汽車，共計33輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛副駕駛席前安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。安全氣囊展開時，氣體發(fā)生器可能發(fā)生破損，導(dǎo)致金屬碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

解決辦法：斯巴魯汽車（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛中的翼豹車型免費更換副駕駛安全氣囊的氣囊模塊，為召回范圍內(nèi)的車輛中的力獅、傲虎車型免費更換副駕駛安全氣囊的氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。

三菱汽車

4月召回：254輛

涉及車型：進(jìn)口藍(lán)瑟翼豪陸神系列

召回范圍：將自2018年7月9日起，召回2006年9月13日至2007年6月16日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2007年款藍(lán)瑟翼豪陸神系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及254輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛副駕駛安全氣囊安裝了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。安全氣囊展開時，氣囊的氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

解決辦法：三菱汽車銷售（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛的副駕駛安全氣囊免費更換改進(jìn)后的氣體發(fā)生器，以消除缺陷。

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通過上面4月份各大品牌的召回情況，日系共4品牌累計召回汽車649648輛，占總量的占召回總量的95.96%；值得注意的是，4月，日系品牌汽車召回原因全部是因為裝配了高田問題氣囊。雖然高田公司早已破產(chǎn)，但是其氣囊缺陷所產(chǎn)生的影響遠(yuǎn)未結(jié)束。

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