隨著新冠疫情暫時(shí)步入穩(wěn)定期,越來(lái)越多人開(kāi)始關(guān)注疫情的后續(xù)影響。而對(duì)于“是否可以復(fù)工,恢復(fù)經(jīng)濟(jì)秩序”,大家的看法也開(kāi)始出現(xiàn)分化。
這其實(shí)還涉及到更多具體的問(wèn)題:新冠肺炎疫情對(duì)于各個(gè)行業(yè)的影響有多大?這些影響將持續(xù)多久?哪些行業(yè)需要盡快復(fù)工?
我們參考了17年前非典的經(jīng)驗(yàn),還結(jié)合了宏觀統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、市場(chǎng)反應(yīng)、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和部分個(gè)體的調(diào)研,嘗試著來(lái)回答上面的問(wèn)題。
17年前的非典
可以給我們哪些參考?
首先,我們來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下17年前的非典。雖然現(xiàn)在看來(lái),新冠肺炎的情況和非典有很多不同,但這仍舊是最有參考價(jià)值的一段數(shù)據(jù)。
我們主要關(guān)心兩個(gè)問(wèn)題,17年前,哪些行業(yè)受到疫情的影響更大?這些影響會(huì)持續(xù)多久?
股市變化代表了當(dāng)時(shí)市場(chǎng)的預(yù)期和信心,一定程度上可以反映行業(yè)的現(xiàn)實(shí)處境?;仡櫼幌?003年A股的情況,可以快速了解當(dāng)年的行業(yè)影響。
這里我們主要參考了興業(yè)研究院的研究,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定的延伸。
對(duì)應(yīng)非典疫情的發(fā)展變化,2003年的股市有不同的階段性表現(xiàn),大致可以分為“初現(xiàn)->重視->樂(lè)觀->悲觀->回歸常態(tài)”。
在這個(gè)過(guò)程中,大家對(duì)各個(gè)行業(yè)的判斷也借著股市沉浮表達(dá)出來(lái)。
當(dāng)大盤(pán)劈頭蓋臉地砸下來(lái),沒(méi)有誰(shuí)可以幸免。在疫情大規(guī)模爆發(fā)之后,負(fù)面影響其實(shí)會(huì)波及到所有行業(yè)。
所以,2003年3月,當(dāng)非典開(kāi)始從北京流向全國(guó)各地、疫情開(kāi)始爆發(fā),申萬(wàn)28個(gè)一級(jí)行業(yè)中,除了銀行和汽車(chē),其它都出現(xiàn)了不同程度的下跌。而4月初政府和WHO全面開(kāi)展合作,結(jié)合全球復(fù)蘇的預(yù)期,大家對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展又充滿了信心,所有行業(yè)都在上漲。再之后的4月上旬,隨著病例數(shù)據(jù)公開(kāi),疫情防控的局面變得嚴(yán)峻,除汽車(chē)行業(yè)堅(jiān)挺上升0.74%外,其余行業(yè)全線飄綠。
不過(guò),各個(gè)行業(yè)當(dāng)時(shí)的扛疫能力有所不同。
我們重點(diǎn)看了下非典疫情最為嚴(yán)峻的時(shí)候,汽車(chē)、公用事業(yè)和醫(yī)藥生物還稍微堅(jiān)挺;受到?jīng)_擊最大的行業(yè)有休閑服務(wù)、建筑裝飾、傳媒等,多屬于第三產(chǎn)業(yè)。
而如果從整個(gè)疫情波動(dòng)的周期來(lái)看,休閑服務(wù)、農(nóng)林牧漁的行業(yè)指數(shù)“跌的最兇、漲的最慢”,這也說(shuō)明這些行業(yè)實(shí)際受到的打擊最大。
相對(duì)來(lái)說(shuō),機(jī)械、鋼鐵設(shè)備、汽車(chē)等基礎(chǔ)行業(yè)的抗壓性和恢復(fù)速度都更強(qiáng),也說(shuō)明這些行業(yè)受到非典的影響相對(duì)較小。
這與宏觀數(shù)字的變化也比較吻合。
非典影響下的2003年,第一產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率和對(duì)GDP增長(zhǎng)的拉動(dòng)都出現(xiàn)了同比下滑。我們可以據(jù)此對(duì)三次產(chǎn)業(yè)在2003年時(shí)的扛疫性進(jìn)行排序:第二產(chǎn)業(yè)>第一產(chǎn)業(yè)>第三產(chǎn)業(yè)。
疫情的影響持續(xù)了多久呢?
非典疫情在2003年的二季度進(jìn)入了爆發(fā)期,三季度之后就逐漸消失,對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響也主要體現(xiàn)在二季度。具體來(lái)說(shuō),2003年我國(guó)四個(gè)季度的GDP同比增速依次為11.1%、9.1%、10%和10%——二季度GDP增速受非典影響下滑了2個(gè)百分點(diǎn),雖然在三季度就實(shí)現(xiàn)了反彈,但之后的兩個(gè)季度都未恢復(fù)到疫情前的水平。
從股市的波動(dòng)中,我們也注意到,在疫情結(jié)束后的半年里,負(fù)面影響仍在持續(xù)。
而分不同產(chǎn)業(yè)來(lái)看,第二產(chǎn)業(yè)在當(dāng)年就很快恢復(fù),第一產(chǎn)業(yè)次年也快速反彈,第三產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇相對(duì)最為緩慢,再過(guò)了1年才逐漸回到原有的增長(zhǎng)軌道中。
但是,2020年的情況又發(fā)生了變化。
新冠肺炎疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響有什么不同?
從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)記錄中,我們只能看到目前為止市場(chǎng)對(duì)各個(gè)行業(yè)的判斷。
從截至2月14日A股各行業(yè)板塊指數(shù)的漲跌幅來(lái)看:在疫情下,計(jì)算機(jī)、電子、醫(yī)藥生物、電氣設(shè)備、傳媒等行業(yè)更被看好;而休閑服務(wù)和交通運(yùn)輸這兩個(gè)行業(yè)受到的負(fù)面影響最大
此外,鋼鐵、采掘等在非典時(shí)期還算堅(jiān)挺的行業(yè),2020年也受到較大影響;負(fù)面影響還不同程度地蔓延到食品飲料、紡織服裝、輕工制造、家用電器等行業(yè)。
在進(jìn)一步分析總結(jié)新冠肺炎疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響時(shí),我們有必要強(qiáng)調(diào)這次疫情與17年前的兩個(gè)不同之處。
一個(gè)是現(xiàn)在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)有所變化,受疫情影響更大的第三產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)明顯高了很多。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),非典疫情前的2002年,第三產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)了當(dāng)年GDP增長(zhǎng)的46.5%;到了2018年,第三產(chǎn)業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率已經(jīng)達(dá)到61.5%,是現(xiàn)在當(dāng)之無(wú)愧的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主引擎。
第三產(chǎn)業(yè)占比明顯更高,意味著這次疫情的打擊范圍會(huì)更廣。
當(dāng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)遭受打擊,牽涉的不僅僅是上面這些宏大數(shù)字,更重要的是,將會(huì)深刻地影響到身處其中的每一個(gè)人,收入、工作機(jī)會(huì)、未來(lái)計(jì)劃、消費(fèi)信心……所有個(gè)體在這些方面的決策轉(zhuǎn)變,又將匯成新的力量,對(duì)其他行業(yè)產(chǎn)生影響,形成一個(gè)負(fù)影響循環(huán)。
而我們需要注意的是,隨著第三產(chǎn)業(yè)的占比更高,其就業(yè)人群也更廣了。2003年時(shí),第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)人員的占比還只有3成,到了2018年,這個(gè)比例已經(jīng)接近一半。
2020年疫情還有另一個(gè)不同,支撐我們認(rèn)為,新冠肺炎對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響可能會(huì)更大。
由于新冠肺炎的傳染性更強(qiáng)、影響范圍更廣,2020年的疫情防控措施也明顯比17年前嚴(yán)厲了許多,除了消費(fèi)、娛樂(lè)等人群密集的場(chǎng)所無(wú)法營(yíng)業(yè),企業(yè)和工廠也停工了很長(zhǎng)時(shí)間。
所以,我們?cè)陂_(kāi)年的股市行情中看到,大家對(duì)于鋼鐵、采掘、紡織服裝、輕工制造等非服務(wù)性的行業(yè)也不是很看好,而這些行業(yè)在17年前其實(shí)還是比較堅(jiān)挺的。
對(duì)上述行業(yè)持悲觀態(tài)度的原因也可以理解:雖然工廠可以通過(guò)加班加點(diǎn)的生產(chǎn),來(lái)彌補(bǔ)疫情期間的產(chǎn)量損失,但可以彌補(bǔ)多少取決于損失到底有多大——如果遲遲不能復(fù)工,一方面意味著彌補(bǔ)損失的難度更大,另一方面,長(zhǎng)時(shí)間只出不進(jìn),對(duì)于很多中小企業(yè)/工廠將是非常沉重的壓力。
分析到這里,你想必已經(jīng)明白,經(jīng)濟(jì)將遭受多大的影響,取決于什么時(shí)候可以復(fù)工。
而在“經(jīng)濟(jì)將遭受多大的影響”這個(gè)龐大的命題之前,我們更需要考慮的是,企業(yè)們還能撐多久。
關(guān)鍵在于
3月能否復(fù)工
我們查看了幾個(gè)行業(yè)代表上市公司的財(cái)務(wù)情況,簡(jiǎn)單粗暴地推算了一下,如果沒(méi)有資金注入和補(bǔ)貼,這些停工的企業(yè),可以存活多久?
休閑娛樂(lè)業(yè)的情況最為嚴(yán)峻。
根據(jù)2019年上半年?duì)I業(yè)狀況和期末現(xiàn)金流,在只考慮員工成本和租金成本的情況下,餐飲業(yè)中的代表企業(yè)海底撈和九毛九,分別只能堅(jiān)持3.4和2.2個(gè)月。
桔子水晶創(chuàng)始人、魅KTV創(chuàng)始人吳海此前透露,按照目前的賬面現(xiàn)金,扣除12月的固定人力、租金和寬帶成本,魅KTV最多還能堅(jiān)持2個(gè)月。
此前,北京K歌之王也在《總經(jīng)理致全體員工的一封信》中表示:北京K歌之王因疫情造成連續(xù)閉店,面臨巨大資金壓力,宣布將于2月9日與全部200多名員工解除勞動(dòng)合同;該方案若有30%的員工不同意,公司將進(jìn)入破產(chǎn)清算。
旅游業(yè)也同樣不好過(guò)。
中青旅作為光大集團(tuán)的一份子,手中握有不少固定資產(chǎn),即便不能開(kāi)工也能有房屋租金和房地產(chǎn)收入(考慮到疫情期間的減租政策,這一部分收入也要打折扣)。以2019中報(bào)的數(shù)據(jù)計(jì)算,扣除每月固定成本,其現(xiàn)金流最多只能堅(jiān)持4個(gè)月。
汽車(chē)行業(yè)的抗壓能力相對(duì)要強(qiáng)一些。
根據(jù)東風(fēng)汽車(chē)2019年中報(bào),由于租賃成本未披露,在只考慮管理成本的情況下,其龐大的現(xiàn)金流可以使其堅(jiān)持4年之久。
不過(guò),雖說(shuō)沒(méi)到生死存亡之際,但損失也是巨大的。我們注意到,作為一家生產(chǎn)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)并駕齊驅(qū)的綜合車(chē)企,東風(fēng)汽車(chē)2019上半年整車(chē)生產(chǎn)量和銷(xiāo)售量幾乎持平,如果以當(dāng)時(shí)的銷(xiāo)售收入來(lái)計(jì)算車(chē)均單價(jià),那么一個(gè)月不開(kāi)工,差不多要少生產(chǎn)22萬(wàn)輛汽車(chē),價(jià)值約 80億元。
這些行業(yè)龍頭尚且如此,小微企業(yè)更是處境艱難。
B站up主“老蔣巨靠譜”采訪了11位小微企業(yè)的老板,既有來(lái)自在線音頻、影視特效、民宿、餐飲、互聯(lián)網(wǎng)旅游等第三產(chǎn)業(yè)的,也有來(lái)自兒童服裝廠等制造業(yè)的。
好幾個(gè)老板已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)減薪來(lái)降低成本;民宿和餐飲業(yè)老板均表示,如果情況還是沒(méi)有好轉(zhuǎn),可能只能支撐2個(gè)月;兒童服裝廠和手機(jī)配件商的老板也表示,如果一直持續(xù)到3月,公司可能無(wú)法回旋。
(圖片說(shuō)明:B站視頻《我和11位老板聊了聊,疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)有哪些沖擊?誰(shuí)是最慘的?》
評(píng)論區(qū)對(duì)于視頻主要內(nèi)容的總結(jié))
從上面的分析我們可以看到,不少企業(yè)能支撐的期限是2個(gè)月——而從疫情產(chǎn)生影響開(kāi)始算起,2個(gè)月很快就要到了。如果站在這個(gè)角度,復(fù)工迫在眉睫。
當(dāng)然,現(xiàn)在提復(fù)工的我們,確實(shí)是“站著說(shuō)話不腰疼”。疫情還沒(méi)有全面控制住,近幾天的新聞也在不斷告示我們,疏忽與放松確實(shí)容易出現(xiàn)反彈。在現(xiàn)在,扛著防控的壓力推進(jìn)復(fù)工,對(duì)于當(dāng)?shù)卣?、企業(yè)和群眾,都是很大的挑戰(zhàn)。
我們知道很難,同時(shí)也沒(méi)辦法提供更具體的建設(shè)性意見(jiàn),但一些先行地區(qū)的經(jīng)驗(yàn),或許可以給到參考。
現(xiàn)在可以看到,廣東、浙江等省份已經(jīng)開(kāi)始推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的動(dòng)作,并且為嚴(yán)控疫情,出臺(tái)了許多相關(guān)規(guī)定和操作流程。
比如說(shuō),東莞在2月20日出臺(tái)了“復(fù)工十條”,其中就包括對(duì)企業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)以包專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)列或?qū)C(jī)的形式接回員工的,給予交通費(fèi)三分之二補(bǔ)助;對(duì)規(guī)上工業(yè)企業(yè)、疫情防控重點(diǎn)保障企業(yè)等,按企業(yè)申報(bào)的在崗人數(shù)50%配售口罩。
浙江在日前提出該省“當(dāng)前疫情防控,已從原先的疫情防控為主,轉(zhuǎn)變?yōu)橐咔榉揽睾徒?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展兼顧”,杭州、寧波等地宣布放開(kāi)復(fù)工審批。與此同時(shí),浙江各市一方面通過(guò)包車(chē)包機(jī)保包高鐵接送復(fù)工人員、補(bǔ)貼路費(fèi)、住宿補(bǔ)助、招工補(bǔ)助等方式確保復(fù)工,一方面通過(guò)疫情圖、健康碼、管控指數(shù)等措施對(duì)疫情防控進(jìn)行更精細(xì)的統(tǒng)籌。
作為身處中小企業(yè)的普通從業(yè)者,我們急切地希望,有越來(lái)越多的政府和企業(yè)可以貢獻(xiàn)魄力與智慧,盡快在疫情防控和恢復(fù)生產(chǎn)之間找到一個(gè)平衡。
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