從1896年品牌前身LDV在英國(guó)快速崛起，到2009年LDV及旗下MAXUS品牌為上汽集團(tuán)所收購(gòu)，再到2011年以上汽集團(tuán)中“創(chuàng)新者”的角色正式成立全資子公司，上汽大通自成立之初即瞄準(zhǔn)全球市場(chǎng)，多年來(lái)奮進(jìn)不殆，在今天也即2020年2月28日迎來(lái)了它的第十年。

作為率先進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的中國(guó)汽車品牌，上汽大通海外累計(jì)銷量突破6.4萬(wàn)臺(tái)，全球業(yè)務(wù)遍布48個(gè)國(guó)家和地區(qū)，形成了澳新、美洲、歐洲、東盟、中東的五大核心市場(chǎng)。

寶劍鋒從磨礪出。上汽大通以卓越產(chǎn)品品質(zhì)打破“中國(guó)制造”在海外消費(fèi)者眼中廉價(jià)低質(zhì)的固有印象，每一款產(chǎn)品均對(duì)標(biāo)發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)，不僅實(shí)現(xiàn)了歐六技術(shù)儲(chǔ)備和全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)，在設(shè)計(jì)制造理念上也以國(guó)際基準(zhǔn)和品質(zhì)打造，滿足了海外用戶對(duì)于動(dòng)力性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性的高品質(zhì)需求。旗下車型通過(guò)了澳大利亞ADR認(rèn)證、歐盟ECE認(rèn)證等國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，其中上汽MAXUS皮卡T60與 SUV D90更是憑借高安全性雙雙榮膺澳大利亞ANCAP五星安全評(píng)級(jí)；并成為ANCAP得分榜上，排名第一的中國(guó)品牌。

憑借匠心打造的中國(guó)品質(zhì)，上汽MAXUS連續(xù)兩年成為澳新市場(chǎng)銷量排名第一的中國(guó)汽車品牌，將美洲市場(chǎng)順利打造為繼澳新市場(chǎng)之后的第二個(gè)萬(wàn)輛級(jí)市場(chǎng)，且在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量超過(guò)6千臺(tái)；并在海外市場(chǎng)打造出了一款款精品車型，孵化出了包括皮卡T60、純電動(dòng)寬體輕客EV80、寬體輕客V80、MPV G10等在內(nèi)的中國(guó)汽車“爆款I(lǐng)P”，收獲好評(píng)如潮，實(shí)現(xiàn)“國(guó)貨逆襲”。

青山座座皆巍峨，壯心上下勇求索。上汽大通作為國(guó)內(nèi)真正意義上的新能源全技術(shù)路線開發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)先者，于全球第二大新能源汽車市場(chǎng)——?dú)W洲開啟深耕細(xì)作模式，以領(lǐng)先的技術(shù)撬動(dòng)歐洲新能源汽車市場(chǎng)，獲得了當(dāng)?shù)卣靶袠I(yè)權(quán)威的廣泛認(rèn)可。憑借全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)與出色的產(chǎn)品實(shí)力，上汽大通先后斬獲了租賃、零售、郵政、超市及市政領(lǐng)域等諸多行業(yè)大單，成為歐洲綠色物流領(lǐng)域的引領(lǐng)者。值得一提的是，上汽MAXUS EV80作為歐洲市場(chǎng)上首款真正原廠出品的純電動(dòng)寬體輕客，不僅是第一個(gè)批量進(jìn)入德國(guó)3.5T電動(dòng)寬體輕客市場(chǎng)的中國(guó)品牌車型，更是英國(guó)及挪威2019年細(xì)分市場(chǎng)占有率排名第一的3.5T電動(dòng)寬體輕客車型，代表“中國(guó)智造”成功搶占了歐洲新能源市場(chǎng)份額，樹立了當(dāng)?shù)刂袊?guó)汽車品牌的標(biāo)桿產(chǎn)品。

十年間，奮進(jìn)不懈，上汽大通高舉高打，志存高遠(yuǎn)，在海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成功搶占先機(jī)、占據(jù)高地，實(shí)現(xiàn)了65%的年復(fù)合增長(zhǎng)率，成就業(yè)界矚目的“大通速度”。盡管上汽大通在海外平均售價(jià)略高，與傳統(tǒng)概念中“價(jià)廉物美”的中國(guó)制造稍有出入，但外國(guó)媒體依然給出了“價(jià)格稍高但是物有所值”的高度評(píng)價(jià)，并認(rèn)為“中國(guó)汽車產(chǎn)品進(jìn)入了做工精良、功能齊全的時(shí)代，上汽大通是一個(gè)有力的典型代表”。

回顧上汽大通的海外發(fā)展歷程，一幕幕波瀾壯闊、一幅幅精彩畫面，都已成為了難以忘卻的寶貴財(cái)富：

2011年，上汽大通與馬來(lái)西亞第一家代理簽約，并以此為起點(diǎn)開啟上汽大通的海外之路。

2012年，首批中國(guó)生產(chǎn)的V80 第一次走出國(guó)門， 批量出口至南非， 并參加了當(dāng)年的南非國(guó)際車展。

2013年，V80在智利上市，并以此為開端正式奏響了進(jìn)軍南美市場(chǎng)的序曲。

2014年，上汽大通強(qiáng)勢(shì)登陸澳大利亞市場(chǎng)，開啟南半球商用車市場(chǎng)的新航路，也預(yù)示海外發(fā)達(dá)市場(chǎng)布局已現(xiàn)雛形。

2015年，上汽大通斬獲愛爾蘭郵政大單260臺(tái)，并首次亮相了迪拜國(guó)際車展，贏得了“中國(guó)智造高端品質(zhì)”的口碑；海外累計(jì)銷量突破一萬(wàn)臺(tái)。

2016年，上汽大通首獲英國(guó)GreenFleet大獎(jiǎng)，截至2019年蟬聯(lián)四年該獎(jiǎng)項(xiàng)。

2017年，皮卡T60和SUV D90在澳新上市，展示了“中國(guó)智造”實(shí)力水平，宣示了發(fā)展海外市場(chǎng)的雄心；同年，新能源正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，德國(guó)媒體評(píng)價(jià)：“德國(guó)新能源汽車還在沉睡，來(lái)自中國(guó)的上汽大通電動(dòng)車已經(jīng)先行?！?/p>

2018年，上汽大通房車完成出海，正式登陸新西蘭；上汽大通冠名超級(jí)帆船“卡曼奇”號(hào)，依托頂級(jí)帆船賽事平臺(tái)擴(kuò)大了品牌在海外市場(chǎng)的影響力；澳新累銷突破2萬(wàn)，向全球展示了中國(guó)品牌的實(shí)力。

2019年，南美市場(chǎng)成為上汽大通的第二個(gè)海外“萬(wàn)輛級(jí)”市場(chǎng)，贏得南美市場(chǎng)的認(rèn)可；“蜘蛛智選”先后登陸澳洲、新西蘭，上汽大通成為第一個(gè)把C2B模式帶到海外市場(chǎng)的中國(guó)汽車品牌。

此外，海外媒體屢次給予了上汽大通以高度評(píng)價(jià)。瑞士汽車主流媒體《Galledia FachmedienAG》主編亨利克?佩特羅稱：“上汽MAXUS的產(chǎn)品不論從哪方面來(lái)說(shuō)都非常有競(jìng)爭(zhēng)力，尤其在歐洲，電動(dòng)車還沒(méi)有非常普及的情況下，提前布局進(jìn)入能夠搶占先機(jī)?！庇?guó)專業(yè)汽車媒體Vanguide.co.uk在文章中評(píng)論道：“這個(gè)優(yōu)秀的中國(guó)品牌會(huì)讓頂級(jí)的歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不寒而栗?！倍闹揞H有影響力的報(bào)紙《堪培拉時(shí)報(bào)》（Canberra Times）在對(duì)D90的產(chǎn)品性能報(bào)道中認(rèn)為，D90具有空間大、舒適性強(qiáng)、性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì)，特別是安全性能尤為卓越：“D90在2017年ANCAP測(cè)試中獲得了五星成績(jī)，并且得分很高，這一點(diǎn)非常難得與出色?！?/p>

憶往昔崢嶸歲月稠，看今朝旖旎風(fēng)光秀。第十年，上汽大通已整裝待發(fā)，定將跨越千山與萬(wàn)水，笑傲中外。上汽大通，因年輕而精彩，也因精彩而年輕！