如何在最小面積內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大內(nèi)部空間？60年前，Mini的革命性設(shè)計(jì)理念為其奠定了基礎(chǔ)。今天，作為MINI旗下首款純電動(dòng)量產(chǎn)車型，全新MINI COOPER SE對(duì)空間又有了新的理解。

本期《汽車透視·新車》看全新MINI COOPER SE是如何實(shí)現(xiàn)和傳統(tǒng)三門版MINI擁有同樣乘坐與儲(chǔ)物空間的。

MINI于2001年被寶馬重新喚醒。因?yàn)橥瑯訉?duì)空間的大膽創(chuàng)新和獨(dú)特的駕控樂(lè)趣而再次風(fēng)靡全球。隨著首款純電動(dòng)車型COOPER SE的到來(lái)，MINI又掀開(kāi)了新的篇章。

世界上根本沒(méi)有一臺(tái)一模一樣的MINI，因?yàn)?，這個(gè)時(shí)尚的小精靈早已超越了交通工具的范疇，成為了表達(dá)生活態(tài)度的一個(gè)載體。如今，電動(dòng)版MINI更加與眾不同。

封閉的標(biāo)志性六邊型前格柵，還有醒目的黃色裝飾設(shè)計(jì)，讓這臺(tái)MINI看起來(lái)特立獨(dú)行。非對(duì)稱設(shè)計(jì)的17英寸輕合金輪轂更是從未出現(xiàn)在MINI的個(gè)性化改裝清單中。

得益于空間設(shè)計(jì)的獨(dú)特性，MINI COOPER SE可以將12個(gè)鋰離子高壓電池組安放在地板下的中央通道中，因此實(shí)現(xiàn)了行李箱211至731升的存物空間和與MINI三門版車型完全相同的乘坐空間。電池位置還同時(shí)讓整車重心比MINI COOPER S低了30毫米，讓電動(dòng)版MINI沒(méi)有喪失骨子里對(duì)駕控樂(lè)趣的追求。

雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)的加熱原理是從電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)以及高壓電池等散發(fā)的熱源結(jié)合在一起產(chǎn)生的，讓駕乘純電動(dòng)版MINI出行多了一份情感溫度。

1959年，Mini為應(yīng)對(duì)當(dāng)時(shí)全球燃油緊缺而生。如今，MINI COOPER SE用創(chuàng)意與智慧為解決城市出行而來(lái)。