受新冠肺炎疫情影響，瑞士政府在當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日上午宣布，因國內(nèi)疫情嚴(yán)重，取消一切千人以上大型活動(dòng)，包括在下周二（3月3日）開幕的日內(nèi)瓦國際車展。雖然有些遺憾，但取消大型活動(dòng)確實(shí)是防止疫情擴(kuò)散最有效的手段。下面就給大家介紹三款無緣在3月3日內(nèi)瓦車展亮相的SUV車型。

長安UNI-T

2月24日，長安汽車旗下全新UNI產(chǎn)品序列正式發(fā)布中文命名：引力。作為全新產(chǎn)品序列的首款車型，長安UNI-T已經(jīng)于此前發(fā)布了官圖，這款長安的全新緊湊型跨界SUV將于3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相，并于今年6月上市。

長安UNI-T定位跨界SUV,在整個(gè)車身數(shù)據(jù)方面，長度為4515mm，寬度為1870mm，軸距達(dá)到2710mm。新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，彰顯出了個(gè)性和運(yùn)動(dòng)的屬性。與此同時(shí)，重新設(shè)計(jì)的前臉造型有著很是不錯(cuò)的科技感。

車身側(cè)面，采用雙腰線設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配上隱藏式門把手、密輻式輪圈，富有年輕感和時(shí)尚感。車尾部分，長安UNI-T尾燈組設(shè)計(jì)富有特色，令人過目難忘，另外雙邊共四出的排氣布局以及較大尺寸的尾部擾流板，增加了整車的運(yùn)動(dòng)感。

寶馬X1/X2插電混動(dòng)版

X1，X2插電混動(dòng)版外觀方面，除了前翼子板上的充電口，車尾的"xDrive25e"標(biāo)識(shí)以外，新車與其燃油版車型保持高度一致，并未發(fā)現(xiàn)有其它特殊標(biāo)識(shí)及新能源專屬藍(lán)色元素等，保留了其原汁原味設(shè)計(jì)。新車整體造型犀利動(dòng)感，前杠上的大尺寸進(jìn)氣口裝飾，讓它看起來比較兇狠。

X1 xDrive25e、X2 xDrive25e這次都搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的插混組合，提升最為明顯的也是動(dòng)力方面，最大馬力達(dá)到了220匹，峰值扭矩達(dá)到了385?！っ?，官方稱其能帶來6.8秒的零百加速，相比華晨寶馬X1新能源，在性能上要強(qiáng)大不少。

此外，混動(dòng)模式下，兩臺(tái)車的極速都可達(dá)195km/h，純電模式下，極速可達(dá)135km/h。

豐田“B-SUV”

豐田日前發(fā)布了一款全新車型的預(yù)告圖，該車將傳統(tǒng)suv與小型轎車相結(jié)合的跨界款車型，暫時(shí)被命名為“b-suv”。雖然歐洲已經(jīng)被各類小型跨界車市場充斥，但豐田依然打算在3月的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布。

此次，豐田正式發(fā)布的是一張車尾預(yù)告圖，我們大致能夠看出車尾整體輪廓。新車線條設(shè)計(jì)偏硬朗，尾窗設(shè)計(jì)短促，由圖中可以判斷出，尾燈造型比較纖細(xì)。根據(jù)另一張?jiān)O(shè)計(jì)草圖可以看出，整體車尾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，與目前在售的C-HR或奕澤比較相近。但由于豐田現(xiàn)已推出了小型SUV，預(yù)計(jì)新車會(huì)在產(chǎn)品設(shè)定上存在些差異。

子布曰：很遺憾本次日內(nèi)瓦車展受疫情影響取消，不過相信這些SUV車型在之后都會(huì)以網(wǎng)絡(luò)上市的方式和大家見面，畢竟車市不等人。任何一個(gè)品牌的產(chǎn)品發(fā)布周期直接影響到后續(xù)工廠排產(chǎn)。所以特殊時(shí)期只能一切從簡。