Polestar的官網(wǎng)上,我看到一句令人印象深刻的話:
“在Polestar,我們的宣言是:再見平凡。”
盡管在官網(wǎng)封面上,這臺極星2的尾部,看起來其實依舊有點平凡。
因此,當(dāng)?shù)谝谎垡姷絇recept的時候,我覺得官網(wǎng)的圖片應(yīng)該換下了。嚴(yán)格意義來說,極星全球首發(fā)的這款最新概念車之所以如此重要,是因為它重新定義了「極星應(yīng)該是一個怎樣的品牌」。
正如極星給自己的三個關(guān)鍵詞:純粹、先鋒、高性能。
我們已經(jīng)見過極星的兩款車型,雙門GT轎跑極星1和上面在官網(wǎng)截圖的這臺既像轎車又像SUV的跨界車型極星2。兩款車型的價位差距也令人咋舌:極星1的售價高達接近150萬元,而極星2則不到30萬元。
至少在鍵盤上,以這兩款車,我很難說清楚“極星是誰”。是整體設(shè)計怎么看都很“沃爾沃”的高端品牌?是限量生產(chǎn)極少數(shù)量的極致代表?將沃爾沃最好最先進的技術(shù)全部匹配——但它究竟是誰呢?
眾所周知,正如奔馳的AMG和寶馬的M Power,Polestar的誕生亦是一家汽車改裝廠商,2005年,Polestar公司建立并正式成為沃爾沃品牌的性能車供應(yīng)商,2015年被沃爾沃全資收購。在推出了針對S60和V60改裝的兩款量產(chǎn)車型之后(這一代曾經(jīng)在國內(nèi)銷售過,一系列的營銷活動也令Polestar在中國建立了一定知名度),2017年10月,Polestar宣布正式獨立為沃爾沃的一個子品牌,并將電氣化、高性能作為品牌的方向。
話雖如此,代表品牌亮相的首款車型極星1依然令人覺得“非常沃爾沃”。至少在我眼中,極星1依然給人“最高端的沃爾沃”的觀感,而不是獨立于沃爾沃的子品牌。
有人會問:這不好么?
這說不上好或不好。但對于一個新品牌而言,這至少顯得不夠勇敢。相比而言,幾乎所有人都為領(lǐng)克鼓掌,不是因為它真的很好看,而是它一出生就“完全不同”。
更何況,極星的宣言就是“再見平凡”,我覺得它總還是少了一個標(biāo)點符號——“,”號甚至“!”號,才會令這句話更堅決:
“再見!平凡。”
因此于我而言,Precept就是那個感嘆號。
由于是線上發(fā)布,我們沒有辦法看到這臺全球首發(fā)概念車的實車。然而從圖片上已經(jīng)足夠能體現(xiàn)它的設(shè)計理念。我們開玩笑說“頭燈將雷神之錘從一個變成了兩個”,毫無疑問,這些改變令極星Precept和沃爾沃完全不同。
極星需要和沃爾沃完全不同。
Precept這個詞的意思是“宣言、信念”,它從名字到樣子,看得出一種新的氣質(zhì)撲面而來。
此外,極星在Precept上透露的信息并不只有設(shè)計。封閉型前格柵集成的Polestar SmartZone和玻璃車頂上方集成的激光雷達都為更高級別的自動駕駛做好準(zhǔn)備;它還搭載了與谷歌合作的原生標(biāo)準(zhǔn)化安卓車載系統(tǒng),人機/人車交互也達到新的高度。比如當(dāng)你的視線轉(zhuǎn)向中控大屏?xí)r,大屏的畫面會被點亮;如果你目視大屏太久,車輛也會進行安全提示——不僅監(jiān)視駕駛員的疲勞,還監(jiān)視駕駛員的分心。
和奔馳這樣的大廠一樣,極星Precept的內(nèi)飾也采用可持續(xù)環(huán)保理念,我在今年的CES上親手撫摸過奔馳AVTR概念車上比真皮還柔軟的環(huán)保超纖維面板,以及用回收塑料降解材料制成的紡織品,手感真的都很棒。
▲這個就是用回收塑料瓶制成的纖維面料,觸感柔軟且很有質(zhì)感。
極星Precept的內(nèi)飾首創(chuàng)了第一個3D飛線(3D-Knit)汽車座椅,據(jù)說是一次成型,這樣就極大程度上避免了對于邊角料的浪費。面料使用的纖維源自可回收的PET塑料瓶(這個材質(zhì)應(yīng)該就是我摸過的那種,因為它們的原材料都是塑料瓶)。座椅內(nèi)襯和頭枕由可回收的軟木纖維制成,地毯則源自可回收的漁網(wǎng)。
豪華品牌們不約而同地將“為環(huán)境減輕負(fù)擔(dān)”作為新的豪華理念中不可或缺的一環(huán),引導(dǎo)我們告別真皮、原木和不必要的金屬裝飾。
這真的是很感性也很性感的舉動。
從Precept的內(nèi)飾圖中,我們依然可辨那些過于簡潔干凈的北歐性冷淡氣質(zhì),但當(dāng)這些感性的理念成為故事,它開始變得有所不同。
是的。正是目光所及的氣質(zhì)和打動人心的故事,才能讓極星告別平凡。而不是價格的策略和技術(shù)的多寡高低。
有意思的是,之前坊間都說極星3會是一款類似于寶馬X6的SUV,那么這臺軸距3.1米的大型轎車極星Precept將會是極星4么?
3月3日,這款概念車型將會在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布,屆時,無奈取消了車展行程的駕仕派,將以“假裝在瑞士”的角度,對Precept釋出的更多信息進行第一時間報道。
敬請期待。