讓科幻變成現(xiàn)實，極星Precept全球首秀

《星球大戰(zhàn)》、《火星救援》、《銀翼殺手2049》等等，我們往往會通過這些科幻電影，感知到各種各樣的未來世界。屬于汽車的未來又是什么樣？風靡全球的特斯拉給出了一個不錯的答案，夠快、夠智能、也夠前衛(wèi)。在傳統(tǒng)汽車方面頗有造詣的保時捷，也有著自己獨到的想法，Taycan就是他們推開未來大門的一把鑰匙。

“也許它們足夠優(yōu)秀，但卻還不夠純粹”，Precept這樣說。

Precept是誰？2月25日，來自瑞典的豪華電動汽車品牌Polestar極星正式發(fā)布了一款全新的純電動概念車，它就是Precept。

設計，一切從簡

就從名字說起吧。Precept，可以理解為宣言、準則，或是信念，它勾勒出極星對未來汽車的創(chuàng)想，也是品牌所追求的發(fā)展方向。

就像極星的CEO托馬斯·英格拉特所說：“極星 Precept 以可視化的方式展示了極星的價值和愿景。如今，汽車行業(yè)面臨著社會責任和行業(yè)發(fā)展的雙重挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)未來都將得以解決。極星的未來就在眼前，Precept 指明了我們未來汽車的方向，通過極致的設計和創(chuàng)新的科技，將汽車對環(huán)境的影響降到最低”。

畫兩個重點，設計和創(chuàng)新。它們既是兩個不同的方面，又是一個不可分割的元素。

Precept所追求的設計，是極簡主義。其實不光是汽車，這樣的設計被很多領域所追捧。全球科技巨頭蘋果，從iPhone到iPad，再到iMac，甚至是小小的Airpods，它們的設計從不繁瑣，永遠很簡潔，整體性極強。還有對智能家居感興趣的同學肯定知道米家吧，幾乎所有產(chǎn)品使用的都是純白色或單色的設計，小米的游戲本上甚至連機身上的LOGO都省掉了。

流暢、整體，也是這輛極星Precept的特點。和Polestar 1一樣，這輛車也屬于GT轎車，整個車身的姿態(tài)很低，同時線條流暢。雖然還不知道具體的車身長度，但3100mm的軸距注定了它的個頭不會太小，這有助于設計師的發(fā)揮，更可以幫助其容納下更大的電池組和創(chuàng)造出出色的車內(nèi)空間。

取消了家族式前格柵的造型，Precept裝上一個名為Polestar SmartZone的設備，它集成了兩個雷達傳感器和一個高清攝像頭，保證了車輛一系列的駕駛輔助功能。外觀上這種設備被設計成了一整塊透明智能面板，和車頭融合在了一起。

在SmartZone上方機艙蓋處，設計師還為極星Precept設計了一個導流板，目的是加速空氣在機艙蓋上的流動，從而使空氣更快地流過機艙蓋，并有效提高續(xù)航里程。

除了SmartZone，在玻璃車頂上方還安裝上了一個激光雷達，同樣用于未來的自動駕駛輔助系統(tǒng)。

既然是極星獨立品牌后的首次車型亮相，全新且獨特的設計語言肯定是不能少的。標志性的“雷神之錘”LED前大燈進化為上下分離的設計，和此前發(fā)布的極星1和極星2有了明顯差異。

側面最明顯的，是取消了傳統(tǒng)的外后視鏡，改由攝像頭組件所替代。這樣的好處自然是進一步降低風阻，以及為駕駛員提供更開闊的后方視野。我們在之前一些其他品牌的車型上也有看到，只不過受制于法規(guī)，不知道合適才能真正實現(xiàn)。

由于流媒體后視鏡的存在，極星Precept告別了傳統(tǒng)的玻璃后窗，巨大的車頂玻璃一直延伸到后排座椅之后，后備廂獲得了更大的開啟角度和高度，有助于提升裝載的便利性。和極星2一樣，尾部采用了貫穿式的尾燈設計，不過在視覺效果上，Precept明顯更鋒利。

真皮？鍍鉻？那不屬于未來

真正的環(huán)保不止于純電驅動，這是很多人對現(xiàn)在純電動汽車的看法，Precept也是這么認為的。所以，他們找來了各個領域的專家，共同探索使用高科技環(huán)保材質和先進的工藝來打造全新的環(huán)保內(nèi)飾。

比如用Bcomp公司的天然亞麻纖維復合材料代替塑料和真皮，應用在內(nèi)飾面板以及座椅背板上。這樣做的優(yōu)點不僅是環(huán)保，相比傳統(tǒng)內(nèi)飾件減重高達50%，并能減少80%的塑料使用。

再比如，Precept的座椅還創(chuàng)新的采用了3D飛線（3D-Knit）汽車座椅，使用的纖維源自可回收的PET塑料瓶，內(nèi)襯和頭枕由可回收的軟木纖維制成，地毯則源自可回收的漁網(wǎng)。不僅如此，通過3D立體剪裁，可一次性立體編織成為座椅面料，中間不會有接縫出現(xiàn)，生產(chǎn)過程中按尺寸定制，沒有邊角料的浪費。

中控臺方面，15英寸中控觸摸屏加上12.5英寸的數(shù)字儀表盤，被一整塊中控面板連接起來，再無其他設計。

車機系統(tǒng)方面，極星將繼續(xù)與谷歌合作，基于原生安卓車載系統(tǒng)（Android Automotive OS）開發(fā)下一代人機交互系統(tǒng)。為支持更多個人專屬化功能和智能交互應用，中控面板上還集成了大量的智能傳感器。

視線追蹤技術和近距離傳感器實時感知用戶的行為，根據(jù)用戶的注意力自動調節(jié)顯示屏的亮度和所顯示的內(nèi)容。比如當屏幕感覺到有手正在接近時，屏幕會顯示更多的信息，屏幕變量，按鈕和滑塊也將變大，以便于操作。

寫在最后

如果說已經(jīng)量產(chǎn)的前兩款極星Polestar車型，都有著沃爾沃的影子，那Precept就像是極星的獨立宣言，指向著品牌下一個全新的設計篇章。讓我們共同期待，幾天后在日內(nèi)瓦車展上極星Precept的全球正式亮相吧。