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全新一代飛度,將是本田2020年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)布局的最重磅車型之一,畢竟現(xiàn)在僅有國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的GK5已經(jīng)很難做出多少貢獻(xiàn)了。
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不過,除了飛度之外,還有一款本田兩廂小車似乎就被人遺忘了,那就是東風(fēng)本田的競(jìng)?cè)稹O嘈藕芏嗳说谝淮慰吹剿蜁?huì)覺得它“丑”,有人說:競(jìng)?cè)鸬妮喨χ睆教?,車身太高,完全背離輪胎要有車身一半高的美學(xué)理念……畢竟審美這東西,還得見仁見智,但它的銷量確實(shí)有點(diǎn)慘淡。
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好了,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)飛度也準(zhǔn)備換代了,作為衍生車型的現(xiàn)款競(jìng)?cè)鹣嘈乓矔?huì)隨之更新。近日,外媒就曝光全新本田City(即鋒范)兩廂掀背版車型的外觀專利申報(bào)圖。由于,廣本已經(jīng)有飛度這個(gè)當(dāng)紅炸子雞了,所以該車很大幾率成為東本競(jìng)?cè)鸬膿Q代車型。
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其實(shí)在2019年,本田就在泰國(guó)率先發(fā)布了新一代City。而從最新曝光的City兩廂版車型專利圖來看,新車也采用了新一代City的前臉設(shè)計(jì),犀利的頭燈、粗壯的中網(wǎng)鍍鉻飾板等。相比全新飛度偏向可愛風(fēng)格的設(shè)計(jì),City兩廂版似乎更能討人喜歡。
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側(cè)面部分,則是一個(gè)經(jīng)典的兩廂車造型,貫穿車門把手上方的腰線讓整車顯得緊湊,沒有太過復(fù)雜的線條,也沒有了類似競(jìng)?cè)鹉菢庸室庵圃焱笊蠐P(yáng)的效果,漫哥覺得這樣反而更能平易近人一些。
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在車尾部分,可以看到新車采用了橫向尾燈設(shè)計(jì),甚至還營(yíng)造出了類似LED燈帶的造型。而且那個(gè)讓競(jìng)?cè)疖囍靼脨赖拇笪惨淼囊矝]有再出現(xiàn)。
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車內(nèi)部分,雖然專利圖沒有,但可以參照已經(jīng)發(fā)布的新一代City的設(shè)計(jì),檔次感會(huì)進(jìn)一步提升。而內(nèi)置Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的8英寸中控觸屏,相信也不會(huì)缺席。
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動(dòng)力方面,參照在泰國(guó)上市的全新City搭載一臺(tái)P10A系列1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率122馬力,峰值扭矩173?!っ?,匹配CVT無級(jí)變速箱。但這樣一來就與享域的動(dòng)力總成重疊了,所以不排除會(huì)沿用1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
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不過,在還沒正式發(fā)布之前,這一切都是未知數(shù)。先來看看網(wǎng)友是怎么說的吧……
網(wǎng)友熱評(píng):
2020年換個(gè)新名字 :尾燈很A級(jí)
GaOioRi :各花入各眼吧,我覺得比杰德還好睇,別說飛度了
Tlx_ylz :樣子比鴕鳥好多了 就不知發(fā)動(dòng)機(jī)是不是三缸
tjgmttamwjg :我覺得這個(gè)比飛度好看多了
南村道友:還好?這比飛度好看多了吧?
不做夢(mèng)的夢(mèng)想家:個(gè)人覺得很好看,至少好看過三飛四飛