總編 | 鐘昆

作者 | 關(guān)宇航

編輯 | 董夢帆

來自汽車葫蘆圈的報道

所以可以預(yù)見，在疫情過后肯定會迎來一小波購車高峰，可能會集中在出行代步需求的層面，以幾萬元或者十幾萬元的基礎(chǔ)入門區(qū)間為主。

但是在這一波小高峰到來之前，我們需要注意的是“復(fù)工潮”已經(jīng)到來了，這不僅是社會的經(jīng)濟壓力需求，更是每一個人自身存在的經(jīng)濟壓力需求；如果您還沒來得及購車，又不得不選擇“復(fù)工”該怎么辦，畢竟疫情尚未過去。

針對這種特殊情況，長城歐拉與新能源出行平臺歐了出行聯(lián)合推出“21天免費用車關(guān)愛計劃”，為各行各業(yè)復(fù)工的上班族提供免費用車服務(wù)。這種更私密更加安全的出行解決方案，既能提高出行健康系數(shù)，也將大幅度提升通勤效率，為社會經(jīng)濟恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)做出一份貢獻。

從官方信息來看，本次“21天免費用車關(guān)愛計劃”主要面向石家莊、保定、成都、杭州四座城市，共計招募70人，幸運入選后可以在21天內(nèi)享受免費使用歐拉R1或歐拉iQ車輛的特權(quán)。由于活動參與人數(shù)有限，歐了出行還將為沒能參與上活動的用戶提供“低價租車”服務(wù)，以解決更多人的“燃眉之急”。

當然，這一波“福利”已經(jīng)不是長城歐拉在這一次疫情中第一次為社會伸出援手了，早在2月4日，長城集團及旗下新能源品牌歐拉就已經(jīng)啟動了2000萬元關(guān)愛基金，與經(jīng)銷商、車主用戶們一起共克時艱，從維修保養(yǎng)，到為經(jīng)銷商減負，每一項都是最貼心的舉措。

最值得一提的是，值此特殊時期，長城歐拉還針對很多想購車，但暫時還差點預(yù)算的消費者推出購車零首付活動，極大的緩解消費者的經(jīng)濟壓力。此外還推出了十大關(guān)愛保障及五重大禮，包含出行無憂、養(yǎng)修無憂、用車無憂、續(xù)保無憂、服務(wù)無憂等尊享服務(wù)，極大的為抗擊疫情恢復(fù)經(jīng)濟做出應(yīng)有的貢獻。

當然，我們在歐拉官方的各種活動信息中還注意到一個細節(jié)，以21天免費用車計劃為例，其中就有提到“抗疫一線人員優(yōu)先”。葫蘆俠認為這一點是無可厚非且值得稱贊的，畢竟在這一次的全民災(zāi)難面前，正是有著這些大無畏的“逆行者”們存在，才換回了更多人的健康，為我們美麗的中國能更早迎來春天做出了貢獻。

所以，在實際的行動上，歐拉不僅為一線抗疫人員優(yōu)先提供21天免費用車方案，更是為了感謝英雄的逆行者們在非常時期的付出，特別為他們提供全方位購車支持和最高的優(yōu)惠，以歐拉的方式來溫暖英雄和英雄的家庭。

官方信息顯示，從3月1日起， 歐拉將為“逆行者”們提供全方位購車支持以及3000元購車款的優(yōu)惠，憑軍警、醫(yī)護人員有效證明購車（車主僅為本人或配偶）即可直接享受，沒有附加條件。

寫在最后的，其實歐拉這一次的活動還是挺讓人感動，它沒有像五菱那樣大張旗鼓的宣傳“人民需要什么，我們就造什么”；但這個新生的新能源品牌還是盡最大努力在為社會做著貢獻，不說別的，如果您真的有需要，那個21天用車報名的二維碼，去掃描一下吧；如果不需要，也請您將機會留給其他有需要的人。