電車匯消息：2月26日，小馬智行（Pony.AI）宣布完成新一輪融資，總額為4.62億美元，該公司估值略高于30億美元。

根據(jù)公告顯示，在本輪融資中，豐田作為戰(zhàn)略投資人領(lǐng)投，出資4億美元，以加深和擴(kuò)大兩家公司在出行領(lǐng)域的合作。對(duì)此，小馬智行方面負(fù)責(zé)人表示，這筆投資是2019年建立的業(yè)務(wù)合作關(guān)系的延伸。在此基礎(chǔ)上，兩家公司將進(jìn)一步加速自動(dòng)駕駛的研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用，旨在打造能造福每個(gè)人的產(chǎn)品和服務(wù)。

2019年8月，小馬智行曾宣布與豐田共同在中國(guó)開展公開道路測(cè)試項(xiàng)目，作為合作的首個(gè)階段，將使用豐田旗下雷克薩斯品牌的SUV，結(jié)合小馬智行的自動(dòng)駕駛的軟件系統(tǒng)和硬件方案，在中國(guó)開展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試。

加上這次融資，小馬智行共獲得外部融資額達(dá)到近8億美元，并與豐田、現(xiàn)代等多家全球車企在中美等國(guó)開展在自動(dòng)駕駛出行服務(wù)、軟硬件及其他商業(yè)模式方面的合作。

作為主營(yíng)業(yè)務(wù)的重要延伸，豐田及日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟分別投資了小馬智行及文遠(yuǎn)知行，此前在華投資規(guī)模較少的現(xiàn)代汽車也投資了格靈深瞳。在全球范圍內(nèi)擁有諸多自動(dòng)駕駛有關(guān)專利的博世也在近期向馭勢(shì)科技進(jìn)行戰(zhàn)略融資，博世中國(guó)在江蘇常州成立了首個(gè)針對(duì)自動(dòng)駕駛的研發(fā)基地。芯片巨頭ARM、數(shù)碼巨頭華為等企業(yè)也在中國(guó)布局自動(dòng)駕駛，試圖從上游往應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行試探性的投資。

值得注意的是，在新冠肺炎疫情期間的物資配送過(guò)程中，低速自動(dòng)駕駛的應(yīng)用備受關(guān)注。此外，政策也在扶持中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。近日，國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合十部委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，明確提出發(fā)展智能汽車。