經(jīng)常瀏覽汽車資訊的朋友們,或多或少都會(huì)聽到過車評(píng)人或者老司機(jī)們談?wù)摗斑@車的座椅人機(jī)工學(xué)”如何如何。沒錯(cuò),一臺(tái)車坐起來舒不舒服其實(shí)是有很大講究的,對(duì)于那些準(zhǔn)備去4S店買車的“小白用戶”而言,只要注意以下3點(diǎn),基本就能夠買到一臺(tái)坐起來舒適的理想座駕!
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1.駕駛位坐姿
車是用來開的,所以駕駛位的舒適性就顯得尤為重要。而每一臺(tái)車在設(shè)計(jì)之初,都會(huì)考慮前排駕駛者的舒適性,即“盡可能讓各種身材的駕駛者都能找到一個(gè)舒適的坐姿”。而影響駕駛位坐姿的點(diǎn)主要有兩個(gè)——座椅可調(diào)幅度與方向盤可調(diào)幅度。
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受制于成本、設(shè)計(jì)理念、高低配車型等多方面因素的影響,每臺(tái)車座椅可調(diào)的幅度都是不一樣的。廉價(jià)一點(diǎn)的車型或者低配車型可能僅支持座椅高低或者前后位置的調(diào)節(jié),隨著車價(jià)的提升,會(huì)出現(xiàn)“四向”“八向”“甚至“十二向”可調(diào)??烧{(diào)方向越多、幅度越大自然是越好的——可以幫助駕駛者找到一個(gè)盡可能理想的舒適坐姿。
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除極少數(shù)車型外,市面上大多數(shù)汽車的方向盤都支持上下調(diào)節(jié),稍微好點(diǎn)的還會(huì)支持“上下前后”四向調(diào)節(jié)。如果條件允許的話,大家最好購(gòu)買支持方向盤四向調(diào)節(jié)的車型。
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上面說了這么多都算是一種鋪墊,要想真正找到自己最舒適的駕駛坐姿,需要將二者結(jié)合起來——在保證前方視野開闊的前提下,通過調(diào)節(jié)方向盤與座椅在各個(gè)維度的位置,如果可以獲得自己理想的舒適坐姿,那么對(duì)于你而言,這臺(tái)車駕駛位的舒適性就是基本OK的。
很多經(jīng)濟(jì)適用型車的方向盤大都僅支持“上下”兩向調(diào)節(jié),對(duì)于那些喜歡高坐姿以及小個(gè)子的司機(jī)而言不存在什么問題(座椅不會(huì)調(diào)得很靠后)。但對(duì)于高個(gè)子司機(jī)而言就比較難受了,大長(zhǎng)腿往往讓他們喜歡把座椅盡可能地往后調(diào),這時(shí)如果方向盤不支持“前后”調(diào)節(jié)的話,就只能用一個(gè)“委曲求全”的坐姿開車了。
2.后排坐姿
作為家庭用車,國(guó)人往往非常重視車輛后排的舒適性,這時(shí)首先要關(guān)注的同樣是坐姿問題。影響坐姿的點(diǎn)主要有兩個(gè)——椅背傾斜角度與坐墊翹起角度。
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除部分豪華車型以外,大部分車輛后排座椅的坐墊翹起角度都是固定的。那么什么樣的翹起角度是比較合適的呢?只要你坐進(jìn)去后,坐墊可以順勢(shì)承托住大腿就是合適的。為了方便大家理解,下面我舉個(gè)反例來進(jìn)一步說明。
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冠道的后排空間大是出了名的,但它的后排座椅卻著實(shí)算不上舒服,首先坐墊的翹起角度比較平,而且坐墊偏短,這導(dǎo)致后排乘客的大腿與坐墊的貼合面積不夠大,進(jìn)而導(dǎo)致承托力不足——坐久了大腿容易累。
靠背傾斜角度的影像相對(duì)更容易理解,傾斜角度越小越接近公交車的“正襟危坐”,傾斜角度越大則越接近“葛優(yōu)躺”。每個(gè)人喜歡的角度是不同的,只要車輛后排座椅靠背傾斜度可以調(diào)整到你喜歡的角度就OK了。
3.座椅的軟硬
不少人喜歡把汽車座椅的舒適性與沙發(fā)的舒適性相類比,但其實(shí)這二者不能直接劃等號(hào),因?yàn)樯嘲l(fā)是固定的,而車子多數(shù)情況下是在運(yùn)動(dòng)的。
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對(duì)于汽車座椅而言,一味的軟可能在短途出行的情況下會(huì)讓你覺得很舒服,但隨著路途的增長(zhǎng)與顛簸的增加,你會(huì)更想要座椅的內(nèi)里變得更加“堅(jiān)韌”一些,帶來更多的承托感。以我的經(jīng)驗(yàn)來看,“表層軟,里層韌”的座椅舒適性最佳,原理類似于汽車的懸掛——軟的表層就像是彈簧,可以化解大的振動(dòng)沖擊,相對(duì)堅(jiān)實(shí)有勁兒的內(nèi)里則起到減振器的作用,止住后續(xù)的瑣碎振動(dòng)。
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此外,大家還要注意座椅對(duì)于肩部、腰部的支撐以及側(cè)翼的包裹感是否到位,這也就是很多老司機(jī)口中的“人機(jī)工學(xué)”,它們對(duì)于長(zhǎng)途駕駛時(shí)的舒適性都有著直接的影響。
總結(jié):
目前相當(dāng)一部分國(guó)人對(duì)于汽車的認(rèn)知仍然比較淺層,很容易被一些“想當(dāng)然”的營(yíng)銷策略帶著走。通過今天這篇文章我想告訴大家:一個(gè)看上去寬大而柔軟的座椅其實(shí)不一定是最舒適的,所謂“大沙發(fā)”也僅僅只是一個(gè)粗糙的類比,想要買一臺(tái)真正舒適的車還是要花些心思做功課的,買車之前切記多試駕、多體驗(yàn)。