本文首發(fā)自中國(guó)二手車自媒體聯(lián)盟

作者系投稿作者“二手車小老板”

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最近我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，早上起來(lái)的第一件事兒就是打開(kāi)我的支付寶，查看一下疫情更新數(shù)據(jù)。

這也算心系家國(guó)關(guān)心國(guó)家大事的一種表現(xiàn)吧。（你是不是也有這種情懷）

說(shuō)實(shí)話這是自打我記事兒一來(lái)這是頭一回如此的關(guān)心國(guó)家，也可能是我不再想要，在家發(fā)呆就可以給國(guó)家做出貢獻(xiàn)的狀態(tài)了。

咱又不缺胳膊少腿兒的，必須通過(guò)自的努力為祖國(guó)的發(fā)展添磚加瓦。（在家真的快憋瘋了）

汽車行業(yè)的人，從來(lái)都是不肯服輸?shù)?。疫情期間為相應(yīng)國(guó)家號(hào)召，很多新車二手車的店鋪都處于關(guān)閉狀態(tài)，但即使是這樣也絲毫不能影響我們迫切為客戶服務(wù)的心情。

于是，掀起一大波的汽車人直播浪潮，新車二手車的都有。雖是直播，但大家的心里狀態(tài)卻不一樣啊。

第一種，啥都別說(shuō)了，干就完了！這一般屬于憋得實(shí)在難受，不管三七二十一主要有些許可能，先干了再說(shuō)的執(zhí)行者。

第二種，看別人都在做，自己也就跟著做的盲目跟從者。絕大部分是店里的中層管理者，為了做而做。

對(duì)上層有交代，領(lǐng)導(dǎo)你看我緊跟潮流步伐在這種特殊時(shí)期也會(huì)盡其所能爭(zhēng)取完成銷售業(yè)績(jī)。

對(duì)下屬有安排，你們一個(gè)個(gè)都別給我閑著，你在那里發(fā)呆公司也是要給你發(fā)工資的，你這樣無(wú)所作為，對(duì)得起公司嗎？去給我搞直播去！

通過(guò)對(duì)上司的諂媚以及對(duì)下屬大聲的辱罵來(lái)消解心中的不安。

第三種，被迫無(wú)奈之舉。多以店內(nèi)一線銷售人員，和個(gè)體老板為主。

一線銷售的心聲：經(jīng)理讓我們?cè)谝咔槠陂g必須實(shí)現(xiàn)直播轉(zhuǎn)化，說(shuō)實(shí)話，不讓別人試車就賣車，我真的做不來(lái)。

但是，如果不做，我這份2000塊錢的底薪的工作估計(jì)就保不住了。

個(gè)體老板：市場(chǎng)不開(kāi)市，但運(yùn)營(yíng)成本卻沒(méi)少多少，再不賣幾臺(tái)車資金鏈就要斷了。

還有很多種形式，總之參與商戶眾多，各個(gè)主播熱情高漲，但回頭看看轉(zhuǎn)化率有多少？

估計(jì)只有直播本人最清楚。

面對(duì)不知是真是假，僅有百十來(lái)人的微觀群眾，努力幾個(gè)小時(shí)后，可能換來(lái)的連幾個(gè)關(guān)注都沒(méi)有的結(jié)果，大多數(shù)人其實(shí)心里是拔涼拔涼的。

其實(shí)這也很正常，因?yàn)檎嬲秊椤爸辈ァ弊隽顺渥銣?zhǔn)備的經(jīng)營(yíng)者又有幾個(gè)呢？大多數(shù)不過(guò)是趕鴨子上架罷了。

我雖然沒(méi)有開(kāi)自己的直播間，但還是到各大直播平臺(tái)觀察了一番。主要看的就是新車和二手車的直播間。

恰巧看到一個(gè)我認(rèn)識(shí)的二手車商在做直播。

為了捧場(chǎng)，我還點(diǎn)了關(guān)注，并且刷了禮物。

直播間圍觀的人不多，最高峰也就不到200人的樣子。

等他直播結(jié)束，我就私信他，問(wèn)問(wèn)這些天直播的感受如何。并且讓他談?wù)劧周囍辈サ目尚行浴?/p>

他的回復(fù)冗長(zhǎng)，我進(jìn)行了整理大致內(nèi)容如下：

第一感覺(jué)就是“累”，換成倆個(gè)字就是“太累”。一個(gè)人面對(duì)手機(jī)屏幕，嘮1~2個(gè)小時(shí)，沒(méi)有互動(dòng)的啊，因?yàn)轫敹嗄憔褪强纯慈思医o你打的問(wèn)題。

全程是你一個(gè)人在說(shuō)，說(shuō)到后面感覺(jué)自己的“氣”都快跟不上了。比在店里一天賣3~4個(gè)車都累。

第二個(gè)感覺(jué)就是，轉(zhuǎn)化率太低。大哥直播了3天，一個(gè)都沒(méi)成交。僅有一個(gè)有意向的客戶。但最終能否成交，還是個(gè)未知數(shù)。

第三個(gè)感覺(jué)就是，自己不是干直播的料。雖說(shuō)沒(méi)有一項(xiàng)技能是天生的，都需要后天的不斷鍛煉吧。

但大哥坦言，自己想要做好直播，絕非一朝一夕就能速成的。最典型的就是“尬場(chǎng)”，說(shuō)著說(shuō)著，就不知道自己該說(shuō)啥了。忘詞兒了，表情也木訥了。

聽(tīng)他說(shuō)了這么多，我給出三個(gè)字的總結(jié)“不專業(yè)”

沒(méi)辦法，咱么都干二手車行業(yè)的，直播火了湊湊熱鬧還行，真想指著這種方式大賺一把真的不可能。

說(shuō)完全不可能吧，又有些太絕對(duì)了。只能說(shuō)概率太低了。

就好像你想靠賣保險(xiǎn)走向人生巔峰，靠中彩票獲得財(cái)富自由，一樣的不靠譜。

那么有沒(méi)有，靠直播賣車，做的不錯(cuò)的呢？當(dāng)然有！但他們就像有的男人就是喜歡男人一樣，幾率很低，但卻真實(shí)存在。

我把我的觀點(diǎn)跟老哥說(shuō)了說(shuō)，他很贊同，同時(shí)又補(bǔ)充了一句：

干二手車的，不好好收車賣車，天天想著搞直播“就是不務(wù)正業(yè)”

你直播賣車搞得好，你干脆干直播去算了，因?yàn)橄褴囎舆@種高價(jià)低頻的消費(fèi)品，你都能賣得好，你賣其他東西也絕對(duì)不會(huì)差。甚至可以開(kāi)網(wǎng)紅代購(gòu)直播了。

你要是真到了那個(gè)級(jí)別，可比干二手車來(lái)錢多了。

畢竟李佳琪曾經(jīng)透露過(guò)自己的月收入已經(jīng)超過(guò)7位數(shù)了。

老哥后來(lái)有表示到：

直播賣車這個(gè)事兒，在當(dāng)下這個(gè)特殊時(shí)期體驗(yàn)體驗(yàn)也就算了，你要真當(dāng)個(gè)事兒來(lái)做，我個(gè)人覺(jué)得還是算了?？傮w來(lái)說(shuō)，性價(jià)比太低。

與其琢磨直播，還不如琢磨一下你的以后的經(jīng)營(yíng)模式。

疫情期間多少企業(yè)，無(wú)論大小都暴露出了資金方面的問(wèn)題。

也就是現(xiàn)金流不足。二手車同行們也都有同感。

展廳里車，大多是銀行貸款接的，需要按時(shí)還貸款，人員工資、房租水電、方方面面都需要錢，現(xiàn)在又賣不了車，眼看資金鏈就要斷了。

反觀，那些自有資金接車的商戶們，雖然大家的日子同樣不好過(guò)，但人家絕對(duì)能抗到疫情過(guò)去，并且等到市場(chǎng)交易復(fù)蘇的時(shí)期。

而你，很可能就在這個(gè)期間垮掉了。

所以，你更應(yīng)該考慮的是，當(dāng)市場(chǎng)回歸正常后，你是否應(yīng)該調(diào)整你的經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)?？s小現(xiàn)有規(guī)模，增強(qiáng)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力呢？

縮小規(guī)模后，空出來(lái)的車位，要么轉(zhuǎn)租出去，要么規(guī)劃成寄售模式。

以最小的資金代價(jià)，完成更多元化的經(jīng)營(yíng)理念。

聽(tīng)老哥這么說(shuō)，我真覺(jué)得，盲目的搞直播與在此期間思考一下自己未來(lái)的經(jīng)營(yíng)模式，直播真的是“不務(wù)正業(yè)”的表現(xiàn)了。

疫情已經(jīng)得到有效的控制，相信不久后，一切將歸于正常。

在此期間，作為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者，你規(guī)劃好今后的經(jīng)營(yíng)模式了嗎？

作為執(zhí)行者，你做好知識(shí)上的儲(chǔ)備了嗎？

還是說(shuō)，你真的在專心的、不務(wù)正業(yè)的搞直播呢？

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