不得不承認(rèn)德系車在中國消費者心中的地位，以前我們以為捷達(dá)是因為掛著大眾標(biāo)所以賣得好，誰能想到扔了大眾標(biāo)的捷達(dá)從上市以來銷量也是讓人大吃一驚，伴隨著今日捷達(dá)VS7的上市，目前捷達(dá)共有三款車型在售了，捷達(dá)VS5已經(jīng)取得了不錯的成績，這次捷達(dá)VS7也是有備而來，看來捷達(dá)就是要依靠價格和自主品牌正面硬剛了。

今日捷達(dá)VS7嘗鮮上市，限量2020臺，啥嘗鮮不嘗鮮的也就是個噱頭增加點宣傳而已，最主要的咱們還是來看看捷達(dá)VS7的產(chǎn)品力。

先來看看最主要的售價層面，捷達(dá)VS7繼承了捷達(dá)VS5的低價策略，捷達(dá)VS7共計四款車型，售價10.68萬-13.68萬，就問這個價格大家感覺香不香，這跟哈弗H6價格相差無幾，看來也是沖著哈弗H6的用戶來的。

尺寸方面，捷達(dá)VS7定位于中型SUV，他說中型就中型吧，咱也不抬杠了，車身尺寸為4624x1841x1644毫米，軸距2730毫米，對比起哈弗H6來說在車長和軸距方面有一定優(yōu)勢。

動力方面，捷達(dá)VS7搭載1.4T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率110千瓦、峰值扭矩250牛米，匹配5速手動或6速手自一體變速器，這也是捷達(dá)VS7的最主要賣點了，估計很多小伙伴也就是沖著這款發(fā)動機(jī)去的。

至于內(nèi)飾層面和捷達(dá)VS5其實是如出一轍的，只不過是空間大了點，大屏大了點，其他的還是一貫大眾的廉價風(fēng)格吧。

新車將會在3月20日正式上市，到時候就沒有限量一說了，大家覺得捷達(dá)VS7會賣得怎么樣？