剛上市就降價？買了這些車的人腸子都悔青！
汽車迷 2020-02-26 21:44:49 1
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任何時節(jié)都有用戶在買車，哪怕是當下的非常時期。這其中，又分為兩派：一些人買車就等新款，正所謂“買新不買舊”，而另一些人則認準“早買早享受”，有優(yōu)惠才是硬道理。
然而，最近可能有一批車主比較傷心，去年買的新車，至今不過短短時日便虧了好幾萬。當然，還沒買車的朋友不妨看看這幾款，現階段的價格還是挺合適的。你可能聽說過沃爾沃的終端打折比較狠，比如S90能優(yōu)惠將近10萬、XC60能優(yōu)惠超過7萬等……總之，沃爾沃在外界的印象中，除了代表安全，還跟“折扣大”劃了等號。事實的確如此，在沃爾沃的詞典里，5萬以內的優(yōu)惠，根本算不上“優(yōu)惠”。在這樣的營銷下，哪怕是剛上市的S60，價格也難挺住。根據走訪了解的情況，銷售們口頭上都說沒優(yōu)惠，但表示可以免掉購置稅和第一年保險，因此即便算上2000-5000元不等的服務費（不包括貸款服務費），網傳終端優(yōu)惠4萬的消息，基本屬實，只是換了個名義。目前在售的Q3是于2019年4月上市的全新一代車型，說實話，從本身競爭實力上來講，新款Q3比起上一代車型是要進步許多的。外觀、內飾更時尚，更有科技感，更能吸引年輕人；平臺更先進，尺寸有大幅度的提升，居家能力、整體實用性較之以往都大大增強。新款Q3售價27.18-35.98萬，以湖南長沙地區(qū)為例，Q3的優(yōu)惠已經達到4萬多起，入門價已經跌至了22.5萬左右，而這個優(yōu)惠在很多地區(qū)都能拿到。作為一款推出不到一年時間的車型來說，這樣的優(yōu)惠其實已經非常巨大，非常接地氣了。推薦配置：2020款 sDrive20Li 時尚型寶馬X1這款車在緊湊型SUV市場面臨多方面的夾擊，為了提升競爭力，也在產品實力方面不斷精進。雖然中間也經過改款將消費者都喜歡的電子檔把換成機械檔把，一度受到吐槽，但在這次他們終于意識到這個問題，將其改了回來。2019年10月，2020款寶馬X1上市，27.88-33.98萬的價格在目前來看并不具備很大的市場競爭力，面對同級奔馳GLA和奧迪Q3的壓力，上市不足半年的寶馬X1，忍痛狂降7萬多。只能說現如今降價成了趨勢，不降價就是不跟潮流，在市場選擇面前，寶馬也沒扛住。推薦配置：2020款 280TSI 雙離合 兩驅 風尚版 國VI在這日益膠著的SUV市場，大眾也是被逼急了，價格一降再降。剛改款上市不久的2020款途岳，現階段部分地區(qū)都有著2萬左右的下探，從原先16萬多的售價一口氣降到14萬左右，不到14萬就可以開上大眾SUV，這樣的價格想必讓國產品牌SUV也震撼了。降價后的大眾途岳，憑借豐富的配置以及實惠的價格，具備了不錯的性價比，憑借與途昂相似的外觀，后期爭取到一部分原先打算購入國產SUV的客戶，也說不定。但有一點是肯定的：最早一批無優(yōu)惠或者少優(yōu)惠提途岳的車主，絕對后悔買早了！上述優(yōu)惠數據，僅供參考，并不是全國統(tǒng)一優(yōu)惠價，只是想以此提醒大家：這幾款車目前優(yōu)惠幅度較大，如果碰到價格合適，不必猶豫，下手購買絕對比前一批車主劃算。 
