雖然今年的北京車展是屬于SUV和新能源的,但仍舊有許多重磅轎車亮相。其中最具代表性的車型有奔馳A級三廂、朗逸Plus、大眾CC等,一起來看看吧!
奔馳A級三廂版基于MFA2平臺打造,是“專供中國市場”的車型。新車軸距比老款兩廂版車型長了60mm。除此之外,奔馳A級三廂還是北京奔馳產(chǎn)出的第5款車型。相比直接競爭對手寶馬1系、奧迪A3的軸距(2670mm和2629mm),奔馳A級三廂版優(yōu)勢明顯,達到2789mm。
在海外,新一代CC已經(jīng)上市,車型名稱為“Artoen”。車展前夕,大眾按例舉行“大眾之夜”,那時候我們才確定,大眾CC這個名字被保留了下來。新車外觀使用了全新的設計,前臉并沒有套娃。另外,新CC還延續(xù)了前代車型“無框車窗”的設計,非常拉風。相比變化巨大的外觀,新CC的內(nèi)飾沒什么驚喜,還是那個“熟悉”的大眾風格。
根據(jù)消息,朗逸Plus基于MQB平臺打造,將在5月25日正式上市,同時老款朗逸將繼續(xù)銷售。從設計上看,新一代朗逸Plus采用了和“新CC”類似的設計,體現(xiàn)了不俗的運動氣息和科技感。由于使用了MQB平臺,新車內(nèi)部配置的科技程度將會大幅度提高。
4月10日,全新一代??怂拐绞装l(fā)。新車將推出共3個版本,分別為兩廂版、三廂版以及ST-Line,預計10月份上市。和剛剛提到的朗逸一樣,新??怂挂矊⒑同F(xiàn)款車型同堂銷售。新車外觀,內(nèi)飾均使用了全新的設計,增加了許多科技感,整體造型更加時尚、前衛(wèi)。動力方面也使用了全新的發(fā)動機、變速箱??偟膩砜矗乱淮?怂箖蓭骟w現(xiàn)了不俗的運動氣息,三廂版更偏穩(wěn)重,舒適,風格不同。更新過動力總成,并且增加許多新元素的新一代??怂梗蹆r勢必將有所提高。到時候長安福特如何定位自己的各個產(chǎn)品序列,我們拭目以待。
現(xiàn)代LAFESTA定位緊湊型轎車,預計將在今年下半年上市發(fā)布,專供中國市場。本屆北京車展上,新車正式首發(fā),并且占據(jù)北京現(xiàn)代展臺“C”位,是北京現(xiàn)代今年最為重要的戰(zhàn)略車型。外觀方面,新車使用了全新的流體雕塑設計理念,動感十足。時下較為流行的設計元素,在LAFESTA的身上均能找到一些影子。動力方面,新車將搭載1.6T發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱。
東風本田INSRIRE可以看做是“思鉑?!钡睦^任者,定位中型轎車。它將以東風本田旗艦轎車的身份與大家見面。雖然此次宣傳是概念車,但看實車已經(jīng)十分接近量產(chǎn),相信會在年內(nèi)上市。造型方面,INSRIRE與第十代雅閣保持了高度一致,僅在細節(jié)部分做了針對性的處理,體現(xiàn)兩車的不同。
相比自主品牌更注重SUV車型,更多合資品牌比如大眾、福特這種轎車銷量占比高的車企,明顯更加專注于轎車市場。上述六款車型的上市時間均在年內(nèi),如果有持幣待購的消費者,可以重點關注一下。