說到GTI，你會想到什么車型？如果你的答案是大眾高爾夫，那么恭喜你，答對了。GTI于1976年首次亮相法蘭克福國際車展，在之后的40幾年時間里，Golf GTI成功塑造了其運動性能的品牌形象，并且深入人心。這款車也成為眾多追求性能的“鋼炮迷”們的心頭好，它也是改裝界的當紅炸子雞。

作為大眾最經(jīng)典的車型之一，Golf GTI如今迎來了全新車型。據(jù)悉，將于3月5日至15日舉行的日內(nèi)瓦國際車展上，第8代Golf GTI將來全球首秀。在此之前，全球車迷已經(jīng)通過網(wǎng)上流傳的路試諜照，以及概念車等對它有了不少的了解，同時，也是吊足了大家的胃口。

第8代Golf GTI有著全面升級的外觀設計，加入了很多的運動元素，包括更為狹長的上部進氣口，以及鑲嵌其中的紅色飾條，運動性能車的身份顯露出來。沿上部進氣口上沿的貫穿式狹長LED燈帶，還有下方的大面積蜂窩狀進氣格柵，很有視覺沖擊力，兩側(cè)格柵還嵌入了5組LED光源燈組。在車頭正前方的大眾標右側(cè)，紅色的“GTI”字母身份標識相信是車迷們的最愛。當然，要想改裝，大眾還提供了官方的選裝方案，比如可選裝整合式的LED輻條日間行車燈。

至于車身側(cè)面，第8代Golf GTI保留了現(xiàn)款簡潔的設計風格，18寸輪轂很有戰(zhàn)斗氣息。車尾同樣設計簡潔，高位剎車燈，以及雙邊單出的排氣設計保留了既有的運動風格。其尾燈采用大眾最新的家族化設計手法，很有辨識度。其內(nèi)飾方面目前沒有很詳細的說明，不過，格子紋樣的座椅將成為其標志性的配置。

除了外觀設計，第8代Golf GTI最大的不同在于其實現(xiàn)了數(shù)字化的進化。從官方資料上我們可以知道，第8代Golf GTI在數(shù)字化上走在了行業(yè)的前列，它是首款通過Car2X技術與其他車輛連接的緊湊型運動車型，目前這種技術更多是通過奧迪旗下車型而為人所知。

動力方面，第8代Golf GTI或?qū)⒗^續(xù)采用2.0T發(fā)動機，不過經(jīng)過調(diào)校，其最大馬力將有很大提升。現(xiàn)款在售的第7代Golf GTI的2.0T發(fā)動機最大馬力為220馬力，而第8代的發(fā)動機最大馬力將提升到300馬力，這將比在售的高爾夫R的290馬力還更加強勁。不僅如此，第8代Golf GTI將搭載大眾新一代的DCC自適應懸架，其駕控時車身的動態(tài)響應將顯著提升，而GTI的鋼炮實力將進一步得到加強。