【懂車之道  新車】2月24日，吉利汽車旗下全新緊湊型SUV——ICON正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為11.58-12.88萬元。新車可以看作是此前CONCEPT ICON 概念車的量產(chǎn)版車型，整體設(shè)計(jì)極具前衛(wèi)色彩。

《懂車之道》了解到，吉利ICON已經(jīng)有一臺(tái)銀河限量版車型上市，指導(dǎo)價(jià)格為13.2020萬元，限量2020臺(tái)。新車的亮點(diǎn)，全系標(biāo)配了“N95口罩”為過濾標(biāo)準(zhǔn)的車載空調(diào)濾芯，車內(nèi)病毒隔離與防范功能的IAPS智能空氣凈化系統(tǒng)。

外觀上，仔細(xì)來看，吉利icon新車還原了吉利CONCEPT ICON概念車，讓概念車與量產(chǎn)車型的造型上是十分的接近，讓用戶對(duì)概念車的期待，變成現(xiàn)實(shí)。 

說實(shí)話道哥已經(jīng)看過很多吉利車型，吉利家族式化前臉設(shè)計(jì)已經(jīng)印在道哥的腦海當(dāng)中，當(dāng)?shù)栏绲谝谎劭吹郊鸌CON這款車，心中不免產(chǎn)生新的疑問，這是吉利車不？這是吉利車不？不過事實(shí)上吉利ICON確實(shí)是吉利車。

仔細(xì)來看，新車前臉設(shè)計(jì)起來很簡約，大燈組造型細(xì)長，看上去更具攻擊性。同時(shí)在兩側(cè)搭配兩顆圓形豎向排列的燈源，整個(gè)霧燈區(qū)域?yàn)閮?nèi)凹樣式。一體式線性日行燈及流水式轉(zhuǎn)向燈與前臉裝飾融為一體，更具科幻視覺感。此外前臉也是延續(xù)了吉利標(biāo)志性水滴漣漪格柵，不過格柵造型看起來更加的別致罷了。分體式圓角矩形獨(dú)立大燈的結(jié)構(gòu)使外觀看上去更加年輕。下進(jìn)氣格柵則是采用兩個(gè)獨(dú)立的矩形格柵設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)著實(shí)是比較的少見。

來到車身側(cè)面，造型設(shè)計(jì)起來也是相對(duì)的極簡，車身頂部則是采用時(shí)下流行的鍍鉻行李架，懸浮式的車頂以及雙色車身，讓整車看起來更加的動(dòng)感，車身的腰線直接從尾燈向下俯沖，直接到前大燈處，讓整車看起來要更加的修長。

此外，吉利ICON還采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，要知道隱藏式門把手一般在50萬往上走的豪華車才有，可以說吉利又一次把豪華帶給了普通老百姓。圓角矩形五輻大尺寸輪圈讓整車看起來更加野性十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。

新車尾部造型設(shè)計(jì)看起來很簡約，也是很漂亮，尤其內(nèi)部造型設(shè)計(jì)起來更加的講究藝術(shù)感，兩尾燈之間則是由GEELY的英文標(biāo)識(shí)。右尾燈下方則有ICON的的標(biāo)識(shí)，以此來彰顯其身份。新車尾部的的線條相對(duì)豐富，讓車尾看起來更加的有層次感。此外，新車的排氣管則是采用雙邊共兩出的隱藏式排氣管。

進(jìn)入吉利ICON的內(nèi)飾，就會(huì)發(fā)現(xiàn)新車的內(nèi)飾的風(fēng)格是十分的簡約這是由于白色和卡其色皮革的拼色搭配恰到好處，這樣的設(shè)計(jì)道哥認(rèn)為吉利是很大膽，不走尋常路。新車還配備了10.25英寸液晶儀表盤和中控顯示屏，這液晶儀表盤和中控顯示屏設(shè)計(jì)起來也是相對(duì)的巧妙，很有科技感?？照{(diào)出風(fēng)口造型設(shè)計(jì)起來也是很有用意思，在空調(diào)周圍用香檳金顏色加以裝飾，讓整車更加顯得高級(jí)感。

除此之外，10.25英寸懸浮式中控屏集成了最新版本的GKUI 19版本車載互聯(lián)系統(tǒng)，GKUI 19版本車載互聯(lián)系統(tǒng)更換了全新UI操作界面，提供出行信息、導(dǎo)航預(yù)測(cè)、天氣信息等信息。除了觸控交互外，這套車載互聯(lián)系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)智能語音交互，體驗(yàn)更加人性化和智能化。此外，新車的檔把也采用全新造型設(shè)計(jì)，看起來更加精致，并在前方和下方分別設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物空間，據(jù)悉吉利ICON全車共有31處儲(chǔ)物空間。

吉利ICON是一款緊湊型SUV，在后排空間并沒有達(dá)到自主品牌的那么充裕，但是在前排座椅調(diào)到舒適的坐姿下，后面的空間還是能夠滿足使用需求。此外，吉利ICON提供了后排空調(diào)出風(fēng)口和雙USB接口，為后排用戶提供了不錯(cuò)體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130千瓦（177馬力），峰值扭矩255N·m，而48V微混系統(tǒng)則能帶來額外10kW的功率和45N·m的扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速雙離合變速箱。從工信部獲悉，新車0-100km/h僅需7.9s，百公里綜合油耗為5.7L/100km。底盤方面，吉利icon使用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架。

小編有話說：

《懂車之道》認(rèn)為，擺在吉利ICON面前的難題在于，相信很多朋友和《懂車之道》一樣，是覺得這個(gè)名字，并不是那么好記，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里。吉利ICON定位為緊湊型SUV車型，直接與哈弗F7、長安CS75 PLUS以及名爵HS等車型正面展開競爭。吉利ICON相比對(duì)手，在尺寸方面優(yōu)勢(shì)不明顯，不過其獨(dú)特的外觀+諸多智能、安全配置，是能贏得部分年輕消費(fèi)者的購車需求。

要知道如今消費(fèi)汽車的這波年輕消費(fèi)者對(duì)于中國車企的品牌建設(shè)、車型的品質(zhì)提出了更高的要求。今日上市的吉利ICON能夠憑借豐富的科技配置以及出色的外觀設(shè)計(jì)能不能使其在緊湊型SUV領(lǐng)域獲得更多的市場(chǎng)份額呢？我們拭目以待。（圖文攝：懂車之道  黃鎮(zhèn)裕  編輯）