捷達印象中就開過一次，可是那一次就讓我知道，這輩子需要一臺方頭捷達。那時候還不怎么會開車，掛一檔也不會二擋怕熄火，皮實耐造、配件便宜、簡潔大方、提速有力成為我印象中捷達的代名詞。 

后來又知道了一個詞——MK2，然后看了無數(shù)的改裝案例，都深深地印在了我的腦海里 。

喜歡方頭捷達這么多年，今年年底終于才圓夢！我說我一直在找車信嗎？我說的這個找，是總有一個想法埋在心里就是想實現(xiàn)，可是車并沒有那么好找，可能有人說你沒用心找。

我想說，緣分到了自然就來了，買這臺車也是無意間車友艾特我一下，就這樣直接圖片都沒看就去了，簡單幾分鐘成交。畢竟老車，想瑕疵少、地盤干凈、內(nèi)飾干凈、價格低、全手續(xù)的少之又少，恭喜我，遇到了！

以前看的很多車都是很差細節(jié)，所以沒有想買的感覺，這臺我去買的時候停在路邊，我坐在出租車里一眼就中意了。這是第一次見它的時候，拿到了鑰匙，今天，它就屬于我的了！ 

由于相關的政策，老車真的很難！很多車況多么精品卻不能合法上路，現(xiàn)在國6排放的政策，我覺得老車，哎，說到這里不想說這個事了。開著它去簡單地刷個車，這臺車是00年出廠，02年上牌，北京的底子確實是不錯，整體評價85分以上，保存的件也比較完好 。

回來后做了底盤裝甲，自己完成的防止生銹。要知道捷達那時候生產(chǎn)可能沒有這么高的技術含量吧，就是容易銹腐蝕地盤，但是在這臺車上看不到這一點，很高興。當時我就想，只要地盤車架沒事，30萬公里也沒事，沒想到給我了驚喜，公里數(shù)跑了17萬 ，全車到手不用添一分錢。

除了方頭捷達，家里已經(jīng)有兩臺車了，一輛02年的菲亞特，和后來買的11年末代E90黑內(nèi)豪華版，公里數(shù)現(xiàn)在也很少。因為家里就一個車庫，只好把其他兩輛放置外邊露天，把捷達放進車庫過冬了。

在今年年底遇到的這臺方頭捷達，靠自己努力實現(xiàn)真的挺好，雖說這些車都不如人家的一輛車貴，但是我覺得這些車在我眼里是無價的，我從來沒有想過去賣出去它們.....

因為在我累了的時候是它們載著我安靜一會，在狂風暴雨的時候是它們給我遮風擋雨，是它們載著我去找在外學習的女朋友，路上沒有一點怨言。

至今這車還沒去過加油站，我擁有它在車庫里看看就好，想起來就開開，慢慢再去修復它完善它，這是一個人的愛好，如果沒有愛好，也就沒有了精神支柱。

我喜歡自己收拾車，有種成就感，還能發(fā)現(xiàn)它出現(xiàn)的各種問題，別人不會對它這么上心，只有車主。

我有強迫癥，所以對我的車也是細節(jié)必須要好，肉眼去看必須要完美。

停車我也是可以走很遠的路再停車，就是為了別的車不會刮到它們或者行人們的拉鏈傷到漆面，給他們加的油也都是我認為在我能力接受范圍內(nèi)的最好的油品，只因為我把它當好朋友、好兄弟 ！

只希望它能一直審車審下去......也希望是所有車友的老車都可以一直行駛在現(xiàn)代化的道路上，成為亮麗的風景線。我經(jīng)常說的一句話：經(jīng)典無法復制。我覺得老車給人的感覺就是回憶過去，珍惜眼前，展望未來。遇到的人和事都要去珍惜，老車老歌老酒老友。

今年的我23歲，趁年輕就要埋頭苦干，免得來日去仰慕求人，年輕的朋友們我們共同加油！同時也感謝LC經(jīng)典老車俱樂部提供這么優(yōu)秀的汽車文化平臺，謝謝！

——車友王峰