一場突如其來的疫情,打亂了所有人的工作和生活節(jié)奏,但它打不亂吉利汽車持續(xù)為消費者帶來好產品的腳步。
2月24日,吉利汽車旗下全新SUV——ICON正式上市,新車共推出4款車型(BSG為48V輕混動力系統(tǒng)),售價區(qū)間為11.58-12.88萬元。
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在發(fā)布會上,吉利控股銷售公司副總經理,吉利品牌銷售公司總經理宋軍公布吉利ICON售價之后,還送出了購買吉利ICON的六大能量包,其中一條就是吉利ICON為在疫情期間無私奉獻的醫(yī)療工作者提供了“終生免費保養(yǎng)”政策,吉利汽車在用自己的方式向白衣天使致敬。
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值得一提的是,在疫情期間,吉利汽車將為消費者提供線上購車服務,包括數字展廳VR及360°AR看車、選車、免費上門試駕、預定、交車,以及遠程辦理車險、金融按揭、購置稅、上牌等業(yè)務。
這是一臺不怎么像“燃油車”的燃油車
第一眼看到吉利ICON,無論如何都很有新勢力造車的感覺,甚至不少人誤會它是一臺幾何旗下的純電SUV。
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從細節(jié)來看,其前杠部分確實沒有了傳統(tǒng)燃油車的大中網,而吉利標志性的“回”字進氣口尺寸更大,也更夸張,辨識度更強,和吉利現(xiàn)款車型的家族設計語言有很大不同。再加上方正簡約的車身線條,分體式大燈設計,拒絕"套娃式"的設計使得這款產品極為吸睛。
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車身側面,側身設計采用了平直線條進行勾勒,貫穿式腰線以及側裙輪拱部位的折線處理,看上去十分硬朗。
此外,新車還配備隱藏式門把手和雙五輻式輪圈,使得整個車身更加運動時尚。新車尾部設計與前臉相呼應,尾燈組為橫向設計,看起來整體感更強。
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車身尺寸方面,新車長寬高分別為4350/1810/1615mm,軸距為2640mm。車身長度要略微高于吉利自家的繽越,在空間實用性方面不用擔心。
配置與動力都還不錯
作為一款主打年輕定位的科技SUV,ICON在配置方面自然是不能含糊。新車采用了10.25英寸全液晶儀表以及10.25英寸懸浮式中控屏,并搭載最新一代GKUI智能網聯(lián)系統(tǒng),不僅支持語音交互,還可以實現(xiàn)雙屏實時交互。
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此外,吉利ICON還采用了540°全景透視影像,以配合APA全自動泊車功能;帶行人識別的AEP-B城市預碰撞、SLIF交通限速標識智能識別、BSD盲點監(jiān)測、IHBC智能遠光燈控制等裝備也不會缺席。
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在空氣安全如此重要的背景之下,吉利ICON全系標配“車規(guī)級CN95高效復合空調濾芯”,率先搭載了具備車內病毒防范功能的IAPS智能空氣凈化系統(tǒng)。據透露,吉利此后也會陸續(xù)為已提車的吉利ICON“銀河限量版”車主升級成該系統(tǒng)。在疫情之下,升級的這套智能空氣凈化系統(tǒng),將極大地提升車內的呼吸安全。
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動力方面,新車除了搭載和繽越同款的1.5T渦輪增壓發(fā)動機以外,還有一套1.5T發(fā)動機+48V微混系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動機最大功率130千瓦,峰值扭矩255N·m,而48V微混系統(tǒng)則能帶來額外10kW的功率和45N·m的扭矩,傳動匹配7速雙離合變速箱。
同時,該車0-100km/h僅需7.9s,百公里綜合油耗為5.7L/100km,將消費者想要的強動力與低油耗平衡的很好。
寫在最后
2019年,吉利全年總銷量1,361,560輛,超額完成136萬輛的銷量目標,連續(xù)3年蟬聯(lián)中國品牌乘用車銷量第一。成為國內少數完成年度目標的汽車企業(yè)。
而在今年的1月吉利汽車總銷量111,838輛。車企排名第4,SUV、轎車、MPV等車型均有穩(wěn)定表現(xiàn),其中博越、帝豪、帝豪GS、繽越4款車銷量均過萬輛。
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之所以能夠取得這樣的成績,是因為吉利汽車的產品無論是品牌力和產品力都已經滿足了國人的期待,我們相信隨著無論是外觀設計、科技配置或是動力表現(xiàn)都要優(yōu)于同級別合資品牌車型的吉利ICON的到來,吉利汽車在2020年的表現(xiàn)也會非常值得期待。