“五一”小長假剛結(jié)束，“端午”小長假馬上就要到來！

很多網(wǎng)友一面吐槽長假旅游“花錢買罪受”、人比風(fēng)景密集、假期旅行就像一場全民肉搏戰(zhàn)……一面坐在電腦前，開始查找新的網(wǎng)紅景點(diǎn)、附帶各種攻略、美食、酒店等相關(guān)信息，為“端午”小長假出行提前“做功課”。

畢竟，這個(gè)初夏時(shí)節(jié)，平日里忙忙碌碌的打工牛馬，也需要切換到“出游模式”，出門透透氣，撒點(diǎn)兒野，來一場回歸自我的旅行。假期出游，相比趕飛機(jī)、趕火車，說走就走的自駕游受到更多人追捧。那么，該如何選擇一款稱心的“出行搭檔”？

對于普通消費(fèi)者來說，10-15萬級(jí)SUV成為他們購車時(shí)考慮的重點(diǎn)區(qū)間。 新能源時(shí)代，很多人被國產(chǎn)新能源SUV深深吸引，可新勢力頻繁暴雷，安全事故頻發(fā)，不少消費(fèi)者看來看去，還是認(rèn)為傳統(tǒng)燃油SUV更靠譜。

現(xiàn)在，燃油SUV不斷進(jìn)化空間、配置與智能，體驗(yàn)感不輸新勢力。 2025款起亞獅鉑拓界就是這樣的代表，新車4月1日強(qiáng)勢來襲，煥新起售價(jià)115,800元起，比“一口價(jià)”更有誠意。

最重要的是，它是起亞2024年最暢銷的全球車，誕生32年收獲全球780萬用戶的信賴，不僅擁有世界級(jí)汽車大廠的品質(zhì)保障，還在產(chǎn)品力上全維度升級(jí)，樹立緊湊型SUV價(jià)值新標(biāo)桿，為新時(shí)代消費(fèi)者提供更有誠意的選擇。

配置再升級(jí) 寬適舒享每一程都愜意

外出旅游，很多網(wǎng)友往往在“好好玩”和“太累了”之間反復(fù)糾結(jié)，其實(shí)，一輛舒適、寬敞的SUV就可以化解這道“難題”。2025款起亞獅鉑拓界配備同級(jí)領(lǐng)先的大空間，增加多項(xiàng)舒適、智能配置，讓每一程都能享受到愜意與自由的出行體驗(yàn)。

這款車型車長達(dá)到4670mm，軸距長達(dá)2755mm，軸長比達(dá)到59%，內(nèi)部空間“得房率”相當(dāng)給力，不管前排還是后排，空間表現(xiàn)都很寬敞，即使像鬼哥這樣1.78米，200斤的“大塊頭”坐在車內(nèi)，也不會(huì)有一點(diǎn)局促感。

車內(nèi)還設(shè)置豐富的儲(chǔ)物空間，后備箱配備隱藏式分層儲(chǔ)物格，進(jìn)一步提升儲(chǔ)物效率。不管是女士的高跟鞋、化妝包、還是男士的刮胡刀、雙肩背包，抑或是全家戶外露營的帳篷、小家電等物品，在車上都能找到安放之處，輕松裝下都市年輕人心目中的理想生活。

此外，舒適、智能也是車內(nèi)空間的兩大特點(diǎn)。座椅用料豪華，包裹感極強(qiáng)，前排座椅支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)、加熱功能，駕駛者即使連續(xù)自駕多個(gè)小時(shí)，身體也不會(huì)感到疲憊。后排真皮座椅采用絎縫工藝，不僅支持大仰角坐姿設(shè)計(jì)還有加熱功能，乘坐舒適度更佳。

車機(jī)搭載Kia Connect&百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，支持雙區(qū)語音識(shí)別，即使坐在副駕駛位置發(fā)出指令，系統(tǒng)也會(huì)完全“照辦”，而且，車機(jī)還支持愛奇藝、QQ Music、音頻書等功能，為旅途增加不少歡樂。

若是玩兒累了，可以在車內(nèi)來個(gè)短暫的躺平，把座椅調(diào)整到舒服的角度，點(diǎn)一首好聽的音樂或是熱劇，打開此次增配的全景天窗，在這個(gè)靜謐的空間里，聽著歌、追著劇，感受初夏的陣陣暖風(fēng)，仰望天上的白云朵朵，讓身心徹底“放個(gè)假”。

三大黃金動(dòng)力 可油可電隨心駕控?zé)o焦慮

隨心而行，動(dòng)力系統(tǒng)至關(guān)重要。2025款起亞獅鉑拓界提供三種黃金動(dòng)力組合，可油可電、可城可野，讓駕駛者沒有任何焦慮，始終信心滿滿，自由前行。

兩種燃油動(dòng)力不飆動(dòng)力參數(shù)、不玩數(shù)字游戲，成熟、穩(wěn)定、無痛點(diǎn)。

其中，1.5T+8AT的動(dòng)力組合兼顧性能與油耗。GAMMAⅡ1.5T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用起亞全球獨(dú)創(chuàng)的第四代CVVD技術(shù)，油耗低、加速快，跟8AT變速箱相搭配，最大馬力達(dá)到200馬力，最大扭矩達(dá)到253N·m，絕對是同級(jí)領(lǐng)先。

WLTC百公里綜合油耗僅為7.0L，現(xiàn)在，北京92號(hào)汽油每升7.1元，計(jì)算下來，每公里油費(fèi)僅為5毛錢左右，比部分新能源車型還要省。

若是追求性能體驗(yàn)，可以考慮2.0T+8AT，這套動(dòng)力是典型的“性能派”， 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力236Ps，最大扭矩353N·m，起步更有力，性能釋放直接、迅速，充滿力量且流暢有序，而且，8AT變速箱很“聰明”，換擋邏輯清晰，車主能體驗(yàn)到車隨心動(dòng)的默契。

2.0L+6AT（HEV）的混合動(dòng)力也是一大亮點(diǎn)，2.0L HEV采用現(xiàn)代起亞全球領(lǐng)先的TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)，靜謐、高效，能量損失低，能實(shí)現(xiàn)油耗與動(dòng)力的完美平衡，在全球范圍收獲極高的口碑。

開著混動(dòng)版出游，全程無需額外補(bǔ)能，沒有里程焦慮，不管是都市早晚高峰，還是高速駕控，動(dòng)力表現(xiàn)始終如一，不用到處找充電樁，也不會(huì)出現(xiàn)“有電一條龍，沒電一條蟲”的窘境，車主可以安心享受駕控的快感。

2025款起亞獅鉑拓界還擁有不可替代的駕控“靈魂”，得益于第三代平臺(tái)i-GMP頂級(jí)汽車平臺(tái)，車型的底盤懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)及車身強(qiáng)度被全面強(qiáng)化。

此外，車身配重實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化，降低慣性力矩，提升駕駛極限，再配合先進(jìn)的電子適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，不管車輛起步、加速、過彎還是爬坡，車輛都能做到穩(wěn)定行駛不打滑，從容奔赴遠(yuǎn)方。

國際大廠保障 安全品質(zhì)底線不動(dòng)搖

現(xiàn)在，很多造車新勢力為快速出圈，在看得到的地方猛堆料，看不到的地方縮短開發(fā)周期，減少測試項(xiàng)目。2025款獅鉑拓界作為起亞的全球車，在全球TOP3國際大廠賦能之下，在看得到看不到的地方都匠心滿滿。

新車源自悅達(dá)起亞江蘇鹽城4.0智能智造工廠，基于起亞全球統(tǒng)一的高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行排產(chǎn)，這座世界級(jí)數(shù)智工廠，配備全球領(lǐng)先的工藝設(shè)備和世界先進(jìn)的柔性生產(chǎn)方式，自動(dòng)化程度相當(dāng)高，大大提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

悅達(dá)起亞還建立TFT品質(zhì)管理組織，構(gòu)建了一套相當(dāng)嚴(yán)苛的品控系統(tǒng)方案，每輛新車通過層層考驗(yàn)后才能進(jìn)入銷售渠道。

在悅達(dá)起亞的觀念里，造車就要堅(jiān)持長期主義，不管身處哪個(gè)時(shí)代，都不能把消費(fèi)者當(dāng)成“小白鼠”，不能在品質(zhì)上“打折”，要為消費(fèi)者打造放心好車。

據(jù)悉，今年悅達(dá)起亞將持續(xù)增加投資1.88億元，對鹽城4.0智能工廠進(jìn)行設(shè)備智能化、自動(dòng)化再升級(jí)，進(jìn)一步提升智造品質(zhì)。

安全方面，2025款起亞獅鉑拓界同樣達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)安全與被動(dòng)安全做得非常到位。

新車車身采用三層縱梁結(jié)構(gòu)，將高強(qiáng)度鋼材四方框與主縱梁相連，形成籠式結(jié)構(gòu)車身，能有效分散沖擊力，為車內(nèi)成員提供“堡壘級(jí)”的安全防護(hù)。

此外，2025款起亞獅鉑拓界全系標(biāo)配10項(xiàng)智能駕駛輔助功能，高配版提供5項(xiàng)進(jìn)階功能。

其中，HDA高速公路駕駛輔助功能加持下，車輛在高速公路場景能實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛；NSCC-Z/C導(dǎo)航智能巡航控制功能，可依據(jù)導(dǎo)航信息提前預(yù)判路況，車輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整車速，智能應(yīng)對彎道、限速變化等，這些功能安全又高級(jí)，在同級(jí)合資SUV中極少搭載。

實(shí)際上，起亞研發(fā)智能駕駛技術(shù)十余年，擁有相當(dāng)豐厚的技術(shù)積累，已具備L4級(jí)別的智能駕駛能力。

不過，起亞始終把安全放在第一位，不堆硬件、不搞技術(shù)期貨、不做自嗨式營銷，而是平衡技術(shù)應(yīng)用、效率成本、用戶體驗(yàn)，將真正成熟且先進(jìn)、安全且可靠、實(shí)用且好用的原創(chuàng)性技術(shù)帶給全球用戶。

為持續(xù)深耕國內(nèi)市場，2026年，悅達(dá)起亞將推出3款高品質(zhì)新品，未來，還將推出“更中國”的轎車、中大型SUV等全新純電車型，并研發(fā)符合中國市場趨勢的智能座艙、智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步滿足中國用戶的需求。

鬼斗車觀點(diǎn)：當(dāng)下的中國車市，流量戰(zhàn)、新車戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏。國產(chǎn)品牌與新勢力火力全開，試圖在競爭中贏得優(yōu)勢，悅達(dá)起亞不被流量左右，不困于價(jià)格PK，堅(jiān)持長期主義，堅(jiān)持全球品質(zhì)，深度洞察用戶多元化需求，推出沒有短板，戰(zhàn)力滿級(jí)的2025款起亞獅鉑拓界，它能跟車主穿梭在都市的每一條街道；也能即刻出發(fā)，來一場放飛自我的自駕之旅。