奧迪全球召回116萬輛汽車 因起火隱患
近日,奧迪官方宣布,由于電動冷卻液泵存故障隱患,將在全球范圍召回116萬輛汽車,涉及奧迪A5、奧迪Q5、奧迪A6、奧迪A4等車型。
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召回范圍:
據(jù)奧迪稱,此次召回涉及車型包括2013-2017款奧迪A5 Cabriolet、A5轎車及奧迪Q5,2012-2015款奧迪A6,2013-2016款奧迪A4 2.0T和A4 Allroad 2.0T車型等。據(jù)悉,美國受影響車輛達34.2萬輛,奧迪已向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交相關(guān)報告。
召回原因:
奧迪本次召回原因是車輛電動冷卻液泵存故障隱患,可能發(fā)生過熱或內(nèi)部受潮導(dǎo)致短路的情況,嚴重時有造成火災(zāi)的風(fēng)險。
大咖點評:奧迪經(jīng)銷商將為受影響車主免費更換相關(guān)部件,其他國家的召回情況還有待官方進一步公示,但奧迪表示截至目前尚未收到與此問題相關(guān)的傷害或事故報告。
定位緊湊型電動SUV 紅旗E-HS3年底上市
據(jù)紅旗官方消息,其旗下首款緊湊型電動SUV——E-HS3將于今年底正式上市,新車定位于紅旗品牌旗下入門級SUV產(chǎn)品。
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紅旗E-HS3剛剛于2018北京車展正式首發(fā)亮相,新車整體設(shè)計語言與紅旗H5相似,全新的直瀑式進氣格柵結(jié)合高亮的鍍鉻邊框,看起來十分時尚。新車狹長的前大燈組造型犀利,并與前進氣格柵相連,拉寬了整體的視覺效果。
車身側(cè)采用了筆直高腰線的設(shè)計,其向車頭彎折的D柱設(shè)計較為新穎,加上隱藏B柱的做法,使車身側(cè)面看起來更加運動,新車的充電接口位于新車右前翼子板處。尾部方面,新車的整體層次感較強,其采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計,搭配車身下方寬大的黑色包圍,看起來更加硬朗。
內(nèi)飾方面,新車采用了紅旗最新的家族式設(shè)計,其采用了黑色與米色撞色的配色搭配,從而營造出幾分居家的視覺質(zhì)感。細節(jié)方面,新車搭載的三輻式方向盤搭配懸浮式中控液晶屏,使整車看上去十分時尚。
大咖點評:建議還是先把傳統(tǒng)燃油車的品牌力和口碑做起來先吧。
新款CS75 PHEV車型將于今年第3季度上市
從長安汽車官方獲悉,新款長安CS75 PHEV車型將于今年第3季度正式上市,預(yù)售價格為16.99萬元起。新車采用全新外觀設(shè)計,改用了大尺寸的四邊形格柵,內(nèi)部采用了橫向鍍鉻飾條裝飾。作為一款插電式混動車型,新車的前格柵、前大燈組內(nèi)部以及輪圈等細節(jié)處都采用了藍色材質(zhì)點綴,以此凸顯出新能源車型身份。
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車尾方面,換裝了全新的貫穿式尾燈,預(yù)計點亮后會呈現(xiàn)出不錯的視覺效果。雖然是一款插電式混動車型,但該車同樣保留了雙邊共兩出排氣布局,營造出不錯的運動感。尺寸方面,新車的長寬高分別為4650*1850*1695mm(帶車頂行李架為1705mm),軸距為2700mm。
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內(nèi)飾方面新車依舊沿用了新款CS75汽油版車型的造型,未來根據(jù)車型的不同會配有全景天窗、前霧燈、封閉式格柵以及LED前大燈等。
動力方面,新車將會采用插電式混動系統(tǒng),動力由一臺1.5T發(fā)動機和電動機組成,其中發(fā)動機最大功率為156馬力。
大咖點評:如果75用新35前臉應(yīng)該會是爆款車型、認同的頂起……
定位緊湊型SUV 領(lǐng)克02將于6月正式上市
從吉利官方獲悉,領(lǐng)克品牌旗下全新車型——領(lǐng)克02將于6月份正式上市。新車定位于一款擁有跨界風(fēng)格的緊湊型SUV車型,其未來將與大眾T-Roc、馬自達CX-4以及斯巴魯XV等車型進行競爭。
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外觀方面采用了領(lǐng)克家族式設(shè)計風(fēng)格,官方稱其為“都市對立美學(xué)”,特別是其分體式前大燈組,這一標志性設(shè)計已經(jīng)成為領(lǐng)克品牌最重要的辨識度元素之一。同時,第二代的“北極之光”日間行車燈造型也十分新穎、耐看,搭配下方雙色的前保險杠以及大尺寸的下進氣口,進一步凸顯出該車跨界的色彩。車身側(cè)面來看,領(lǐng)克02前/后突起的輪眉,搭配雙腰線的設(shè)計,使新車更具肌肉之感。同時雙色車身的加入也讓該車極具年輕色彩。
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車尾方面,新車同樣采用了家族色彩濃厚的雙“L”尾燈組風(fēng)格,配合運動化裝飾十足的保險杠以及雙邊共兩出的排氣布局,年輕十足。車身尺寸方面,其長寬高分別為4448*1890*1528mm,軸距為2702mm。相比領(lǐng)克01,其在車身長度和高度分別小64mm和122mm,軸距小32mm,而在車身寬度上大于33mm。
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在內(nèi)飾方面整體采用了與領(lǐng)克01相同的家族式設(shè)計風(fēng)格,中控臺偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計風(fēng)格,大尺寸的中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央?yún)^(qū)域。同時略顯圓潤的“矩形”空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計,搭配三輻式多功能方向盤,看上去十分年輕、時尚。
領(lǐng)克02基于CMA架構(gòu)打造而來。動力方面,新車將搭載1.5T/2.0T發(fā)動機,其中1.5T發(fā)動機低/高功率版本的最大功率為156馬力和179馬力,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱,而2.0T車型最大功率為190馬力,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,并標配四驅(qū)系統(tǒng)。
大咖點評:其實什么都好,價格是能讓消費者接受才行。