外觀(guān)方面，前臉星輝進(jìn)氣格柵，菱形的鉆石LOGO很特別，兩側(cè)分體大燈是由日間行車(chē)燈和轉(zhuǎn)向融合在一起，LED日間行車(chē)燈由10顆燈珠組成，車(chē)身側(cè)面方形輪眉設(shè)計(jì)看上去很有力量感，輪轂為比較運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，凸出來(lái)的雙腰線(xiàn)有一個(gè)弧形，然后有一個(gè)人銜接，看起來(lái)不僅肌肉感很強(qiáng)，而且曲線(xiàn)柔美。車(chē)輛尾部的高位剎車(chē)燈和小尾翼也是很有造型，炫酷的貫穿式脈沖尾燈，由48顆燈珠組成，點(diǎn)亮的時(shí)候極具未來(lái)科技感。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)10.25英寸懸浮式觸控屏，操作起來(lái)很順暢，也可以語(yǔ)音操作，無(wú)需動(dòng)手，開(kāi)車(chē)時(shí)方便又安全。真皮多功能方向盤(pán)手感特別好，支持上下前后四向調(diào)節(jié)，車(chē)內(nèi)運(yùn)用了大量的軟性材質(zhì)包覆及各種鍍鉻裝飾，做工非常精細(xì)，整個(gè)車(chē)內(nèi)營(yíng)造出一種豪華、科技的感覺(jué)。

空間方面，車(chē)內(nèi)不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都很充裕，后排中間地面是平的，中、后排座椅全部放平，能躺下兩個(gè)人。駕乘舒適，體格再胖的人坐上去也不會(huì)有憋屈感。而且后備箱空間也很大，平常出去玩或者過(guò)年回去對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)都是足夠的。

配置方面，這款車(chē)說(shuō)實(shí)在的挺智能化的，可以智能識(shí)別限速、自適應(yīng)巡航、防碰撞主動(dòng)安全防護(hù)、智能遠(yuǎn)近光燈切換等功能，充分享受到智能駕駛的樂(lè)趣。而且通過(guò)APP授權(quán)手機(jī)，還可以遠(yuǎn)程控制車(chē)輛上鎖、解鎖、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)內(nèi)所有座椅全部配有安全氣囊，后備箱是防夾感應(yīng)的，腳劃一下就可以了，很便捷。

動(dòng)力方面，1. 5T的動(dòng)力正常家用足夠了，起步強(qiáng)勁，輕踩一下油門(mén)有明顯提速，平時(shí)基本都是在市區(qū)這邊開(kāi)，沒(méi)有開(kāi)過(guò)地段特別不好的路，還沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足的地方?，F(xiàn)在整體感覺(jué)都還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)挺舒服的。

油耗方面，目前開(kāi)下來(lái)市區(qū)不大到10個(gè)，高速可以到6個(gè)，踩油門(mén)比較猛是肯定很費(fèi)油了，1. 5T的發(fā)動(dòng)力再加上這車(chē)本來(lái)就重，能有這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿(mǎn)足了。

操控方面，多功能方向盤(pán)很輕，操控起來(lái)很方便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無(wú)虛位，車(chē)輛起步或者加速時(shí)很平順。然后通過(guò)性和涉水能力都不錯(cuò)，畢竟底盤(pán)高，車(chē)身重。

舒適性方面，這輛車(chē)座椅做工精細(xì)，卡位精準(zhǔn)，包裹性很強(qiáng)，坐上去軟軟的，前排主駕和副駕是非常舒服的，后排沒(méi)怎么坐過(guò)。但是總體來(lái)說(shuō)這輛車(chē)坐起來(lái)還是很穩(wěn)的，在過(guò)一些坑洼路面時(shí)減震效果很好，不會(huì)讓人感覺(jué)到很顛簸不舒服。車(chē)內(nèi)隔音效果特別好，關(guān)上門(mén)窗很安靜。

總結(jié)，新寶駿RS-5外觀(guān)設(shè)計(jì)非常時(shí)尚大氣，車(chē)身比例很協(xié)調(diào)，空間很充裕，內(nèi)部做工用料細(xì)膩豪華，功能也多，動(dòng)力和操控表現(xiàn)都很出色。有個(gè)小問(wèn)題，車(chē)輛有時(shí)可能受周邊網(wǎng)絡(luò)信號(hào)影響，語(yǔ)音指令傳達(dá)遲疑，不過(guò)這也沒(méi)什么影響，車(chē)無(wú)完車(chē)嘛。無(wú)論是外觀(guān)還是內(nèi)飾、配置還是性能，新寶駿RS-5都帶給我們不一樣的駕乘體驗(yàn)，價(jià)格也正合適，值得購(gòu)買(mǎi)。