一場新冠病毒戰(zhàn)“疫”，全民變成了廚子，醫(yī)護(hù)成了戰(zhàn)士，老師成了主播，機(jī)關(guān)干部成了門衛(wèi)，家長成了班主任，只有孩子們，依然是神獸……

雖然是個(gè)“段子”，但是卻那么真實(shí)。新冠病毒不僅在疫情期間給我們巨大的影響，相信在疫情緩和之后，也會(huì)繼續(xù)深入影響著我們的生活。比如，人們深深地認(rèn)識(shí)到，有一輛家庭用車那么重要。街拍酷車一篇《我的“戰(zhàn)疫”：經(jīng)歷了冠狀病毒，我不會(huì)輕易賣車》的帖子，引起了大家的共鳴，閱讀已經(jīng)超過了20萬。而買一輛戴著“N95”的車型，更是大家的迫切需求，因?yàn)樾鹿诓《净蛟S會(huì)像流感病毒一樣，和人類長期共存。

這段時(shí)間，不少車企也紛紛推出了“健康車”，都表示，車子戴上了“N95”口罩。那么，這些自戴“N95”口罩的車型，怎么選？

如何達(dá)到“N95”

濾芯最關(guān)鍵

在新冠疫情之前，其實(shí)不少汽車廠家都已經(jīng)非常重視車內(nèi)空氣質(zhì)量的管控，但彼時(shí)我們更多關(guān)注的是PM2.5的過濾。坐進(jìn)車內(nèi)，在中控大屏的主頁上，選擇“空氣凈化”或“空調(diào)”，看著車內(nèi)空氣的PM2.5濃度數(shù)據(jù)不斷變低，感覺自己的呼吸都暢快了不少。

但是，在經(jīng)過新冠疫情的洗禮之后，我們的關(guān)注重點(diǎn)更多地是擔(dān)心病毒進(jìn)入車內(nèi)。在這次疫情發(fā)生之后，酷車哥2月1日驅(qū)車從云南回到重慶，路上雖然都開著過濾系統(tǒng)，但還是擔(dān)心病毒進(jìn)入車內(nèi)，全程幾乎都戴著口罩。

那什么是N95標(biāo)準(zhǔn)呢？相信宅在家里的大家已經(jīng)被科普得很到位了。那就是“對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)直徑0.3μm的顆粒，過濾效果達(dá)到95%以上”，是否能達(dá)標(biāo)，最關(guān)鍵的是濾芯。

此前，長安汽車不少車型搭載的長安智能健康系統(tǒng)采用的PM2.5高效過濾芯，配備四層過濾材質(zhì)，并添加活性炭成分，除了常規(guī)過濾PM2.5顆粒和有害氣體，它對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)直徑0.3μm的顆粒，過濾效果達(dá)到88%以上。

在疫情發(fā)生之后，長安汽車快速啟動(dòng)了研發(fā)。據(jù)酷車哥了解，在3月10日之后，長安汽車將實(shí)現(xiàn)最先進(jìn)的“PM0.1級(jí)”復(fù)合抗菌殺毒高效過濾器量產(chǎn)，之后的車型，全部都可以搭載。這個(gè)過濾器，就能配合等離子發(fā)生器和自定義新風(fēng)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)超強(qiáng)的過濾、殺菌、通風(fēng)換氣功能，使整車達(dá)到優(yōu)于“N95口罩”級(jí)別的防護(hù)。

那么，酷車哥覺得，升級(jí)濾芯之后的長安汽車諸多車型，就將會(huì)比其他車企的車型更具防護(hù)優(yōu)勢。

過濾也許很好

殺菌抑菌也重要

如果只是過濾，只是把病毒阻擋在車外。車內(nèi)如果已經(jīng)進(jìn)入了病毒，就麻煩了。相信經(jīng)過疫情之后，很多人都會(huì)養(yǎng)成定期給自己的愛車消毒殺毒的習(xí)慣?？彳嚫邕@些天偶爾出門，就揣著一瓶酒精，上車前噴灑一些在門把手、方向盤、中控按鍵等常常觸碰的區(qū)域。

如果車型本身有殺菌抑菌的功能，是不是安全度更高呢？答案是肯定的。

酷車哥對(duì)比了一下目前市面上擁有負(fù)離子發(fā)生器和PM2.5高效濾芯車型，發(fā)現(xiàn)很少有車型可以做到殺菌抑菌。比如吉利博越pro車型，他通過負(fù)離子發(fā)生器和PM2.5高效濾芯，能產(chǎn)生負(fù)氧離子，清新空氣，并促進(jìn)心肺功能，也能過濾大顆粒物。但是，吉利博越pro不能做到殺菌抑菌。

而長安汽車CS75 PLUS則在這點(diǎn)上更為優(yōu)秀。在它的空調(diào)面板的內(nèi)外循環(huán)按鍵上，會(huì)有一個(gè)綠色圖標(biāo)，開啟后空調(diào)便會(huì)開啟離子發(fā)生器凈化功能。據(jù)悉，這個(gè)等離子發(fā)生器能釋放與自然界相同的正（H+）與負(fù)（O2-）離子，通過中和產(chǎn)生超強(qiáng)氫氧自由基，可分解病菌表面蛋白質(zhì)，徹底破壞病菌結(jié)構(gòu)，在車內(nèi)殺菌抑菌。

據(jù)介紹，長安汽車還在研發(fā)一種可以搭載在車上的“紫外燈”，可以在用戶停車后使用，實(shí)現(xiàn)紫外線殺菌。

操作更智能

防護(hù)才能更高效

在疫情緊張時(shí)期，我們對(duì)待病毒是時(shí)刻提防。出門時(shí)，我們都是全身防護(hù)，回家嚴(yán)格按照醫(yī)生的建議洗手、消毒，脫掉外套掛在通風(fēng)處。但是，在回歸正常生活后，也許這些良好習(xí)慣我們還能保持，但是已經(jīng)沒有那么緊張了。

開車時(shí)也一樣，也許在緊張時(shí)，我們時(shí)刻緊盯我們的空調(diào)過濾系統(tǒng)時(shí)候開著，是否在經(jīng)過疫情嚴(yán)重地點(diǎn)時(shí)開啟了內(nèi)循環(huán)。但是回歸正常生活后，我們沒有那么多精力去關(guān)注這一點(diǎn)吧？

那么，擁有一個(gè)更智能的操作系統(tǒng)，會(huì)讓我們的防護(hù)更高效。對(duì)比一下，目前市面上的車型擁有自動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)外循環(huán)的不多，長安CS75 PLUS是其中一個(gè)。

在空調(diào)面板上的內(nèi)外循環(huán)按鍵上，我們看到，有一個(gè)“A（自動(dòng)）”圖標(biāo)，開啟后空調(diào)便會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)外循環(huán)，來阻擋有害氣體侵入車內(nèi)。因?yàn)檫@套系統(tǒng)擁有一個(gè)AQS空氣質(zhì)量傳感器，能有效檢測車外有害氣體（如CO、NO2、SO2、氨氣等），在發(fā)現(xiàn)車外污染時(shí)，立刻開啟整車內(nèi)循環(huán)，給整車開啟阻隔空氣污染的護(hù)盾。

對(duì)我這樣“后知后覺”的人來說，這套系統(tǒng)很可能比我先發(fā)現(xiàn)空氣異樣。除此之外，這套系統(tǒng)還能在停車過程中自動(dòng)更換新風(fēng)，凈化整車環(huán)境，還能自定義鬧鐘模式，自定義時(shí)間進(jìn)行新風(fēng)更換。

綜上所述，在過濾系統(tǒng)上更先進(jìn)、擁有殺菌抑菌功能、在操作系統(tǒng)上更為智能，是長安汽車CS75 PLUS等車型的優(yōu)勢。在疫情之后，這樣的車型關(guān)注到了消費(fèi)者的需求，更能得到消費(fèi)者的喜歡。

而處處為消費(fèi)者考慮、緊抓消費(fèi)者痛點(diǎn)，不僅體現(xiàn)出了長安汽車“以客戶為中心”的服務(wù)理念，更體現(xiàn)出了長安汽車的研發(fā)實(shí)力。要知道，能在短時(shí)間內(nèi)即上線更為先進(jìn)的“PM0.1級(jí)”復(fù)合抗菌殺毒高效過濾器，沒有良好的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，沒有好的研發(fā)團(tuán)隊(duì)儲(chǔ)備，是不可能做到的。