在“抗疫”的過程中，每一天，我們都能欣慰而又感動(dòng)地看到各個(gè)行業(yè)及個(gè)人對(duì)于疫情的關(guān)注和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，汽車行業(yè)同樣如此。不少車企不僅捐錢、捐物，還跨界生產(chǎn)起了口罩、消毒液等防護(hù)物資，為這場(chǎng)無硝煙的戰(zhàn)斗起到了至關(guān)重要的幫助。

而在車企中，有一家車企的操作更是硬核，不僅生產(chǎn)口罩，甚至連救護(hù)車都造了，真的是名副其實(shí)的“人民缺什么它就造什么”。說到這里，大家就都知道了，這家車企就是五菱。2019年全年賣出97萬輛車的上汽通用五菱。

五菱造起了口罩和救護(hù)車

2月13日，五菱自產(chǎn)首批口罩下線，從提出造口罩的想法到成功下線，僅用時(shí)三天。而在本月無塵車間投入使用后，五菱12條生產(chǎn)線預(yù)計(jì)口罩日產(chǎn)量可達(dá)170萬只。而比起“五菱速度”更讓人淚目的，是印在口罩包裝上的那句話：“人民缺什么，五菱就造什么。”

這從來不是一句空話或者口號(hào)。就說在這次抗擊疫情的過程中，除了口罩，五菱還造起了救護(hù)車。

在工信部近日公布的329批新車申報(bào)目錄中，五菱就申報(bào)了一款救護(hù)車，從申報(bào)圖看，這輛五菱幾乎車是基于五菱榮光加長(zhǎng)版打造而成。

外觀與普通的救護(hù)車相差不大，車內(nèi)也配備了醫(yī)療艙隔墻、折疊擔(dān)架、氧氣瓶、輸液掛鉤、醫(yī)療柜、陪護(hù)椅等救護(hù)車的專用裝置。動(dòng)力部分搭載的是一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)， 最大功率為73kW。

實(shí)際上，口罩和救護(hù)車只是五菱“帝國(guó)”中的冰山一角，在過去的時(shí)間里，五菱的業(yè)務(wù)范圍涉獵極廣，是貨真價(jià)實(shí)的“革命一塊磚”，哪里有需要，哪里搬。

上世紀(jì)50年代：生產(chǎn)汽油機(jī)、柴油機(jī)、油鋸

說起五菱的前身，實(shí)際上最早是個(gè)兵工廠，當(dāng)時(shí)叫做柳州機(jī)械廠，而這家機(jī)械廠什么都做。

比如說1953年的時(shí)候，國(guó)家急需4匹馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，于是柳州機(jī)械廠就成功研制了1101型汽油機(jī)；1958年，我國(guó)第一艘萬噸遠(yuǎn)洋貨輪“躍進(jìn)號(hào)”建成，就在同年，柳州機(jī)械廠開始生產(chǎn)船用大型柴油機(jī)。

當(dāng)然，柳州機(jī)械廠生產(chǎn)的可不止發(fā)動(dòng)機(jī)。比如1956年的時(shí)候，全國(guó)林區(qū)急需伐木油鋸，于是柳州機(jī)械廠再次成為第一家成功生產(chǎn)出051型的“友誼”牌油鋸。

上世紀(jì)60年代：生產(chǎn)拖拉機(jī)

為響應(yīng)農(nóng)業(yè)機(jī)械化號(hào)召，柳州機(jī)械廠在1959年用57的時(shí)間試制出5臺(tái)“紅河”牌拖拉機(jī)；1961年，柳州機(jī)械廠開始轉(zhuǎn)產(chǎn)；1964年，“豐收”牌拖拉機(jī)整車下線；到了1978年，拖拉機(jī)年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到500萬輛，柳州機(jī)械廠也成為了全國(guó)8大拖拉機(jī)廠之一。

上世紀(jì)70年代：生產(chǎn)縫紉機(jī)、自動(dòng)棉織機(jī)

上世紀(jì)80年代：生產(chǎn)微型貨車

1980年，中央農(nóng)機(jī)部軍工局引入了一臺(tái)日本三菱小貨車，并組織相關(guān)廠家學(xué)習(xí)研發(fā)。當(dāng)時(shí)，遠(yuǎn)在廣西的柳州拖拉機(jī)廠實(shí)際上是沒有拿到學(xué)習(xí)資格的，但令人動(dòng)容的是，全場(chǎng)員工竟省吃儉用，自行購(gòu)買了一臺(tái)三菱微型車自己學(xué)習(xí)研發(fā)。

研究了三個(gè)月后，柳州拖拉機(jī)廠竟用機(jī)床車和錘子一點(diǎn)一點(diǎn)打磨出了微型貨車“LA110”，命名為“萬家”牌。1983年，柳州拖拉機(jī)廠成為中國(guó)四大微型車定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一。1985年，柳州拖拉機(jī)廠正式改名為“柳州微型汽車廠”。

上世紀(jì)90年代：生產(chǎn)商用車

21世紀(jì)：生產(chǎn)七座微客五菱之光

進(jìn)入21世紀(jì)，越來越多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)和個(gè)體戶開始使用微型車，2002年時(shí)，五菱就順勢(shì)提出了“微客”概念，并推出首款微客五菱之光。到2004年時(shí)，五菱微車拿下全國(guó)微車25%的市場(chǎng)占有率。再到后來，五菱之光遍布中國(guó)大街小巷。

2010年后：生產(chǎn)乘用車

2020年：生產(chǎn)口罩和救護(hù)車

五菱首批下線額100萬只口罩已于2月14日正式交付。后續(xù)生產(chǎn)的口罩，將一部分交給柳州市政府統(tǒng)一調(diào)配，另一部分則贈(zèng)送給防疫一線奮斗者及上下游產(chǎn)業(yè)。而五菱救護(hù)車也已經(jīng)申報(bào)。

總結(jié)：

茍利國(guó)家生死以，豈因禍福避趨之。

五菱真的是用心在做人民最需要的東西，活該五菱賣的好！為五菱點(diǎn)贊！