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目前，全國(guó)正處于抗疫的關(guān)鍵時(shí)期。為了應(yīng)對(duì)疫情，各個(gè)渠道都在盡可能地提醒大家要戴口罩。不過(guò)對(duì)于人民群眾來(lái)講，口罩的重要性早已銘記于心，但是口罩的數(shù)量真的不多。
為了支援抗疫前線，緩解防護(hù)物資短缺的問(wèn)題，不少車企投入到了援產(chǎn)口罩和消毒液的隊(duì)伍中去，如上汽通用五菱、比亞迪和廣汽集團(tuán)。
而有些車企則在產(chǎn)品上下功夫。首批搭載N95口罩級(jí)車載凈化系統(tǒng)的繽越在吉利湘潭基地下線、廣汽新能源成功研制了防病毒級(jí)健康座艙、東風(fēng)風(fēng)神推出了防護(hù)功能增強(qiáng)的“抗疫健康車”等等。雖然轱轆哥還沒實(shí)測(cè)過(guò)這些功能的實(shí)力，但這個(gè)功能可以滿足消費(fèi)者在非常時(shí)期的購(gòu)車和用車需求，也看出了廠商靈活的一面。而近日，有些車企又秀出了抗疫新操作，在車上搭載了黑科技。“N95”，其實(shí)不是特定的產(chǎn)品名稱，而是對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)直徑0.075μm±0.020μm的顆粒的過(guò)濾效率達(dá)到95%以上。目前，至少有7家廠商借“N95”的概念推出相關(guān)產(chǎn)品。而上汽榮威卻呈現(xiàn)出“一覽眾山小”的感覺，因?yàn)槠湓趦赡昵熬鸵呀?jīng)實(shí)現(xiàn)了“N99”的過(guò)濾能力。對(duì)于汽車帶上“N95口罩”，轱轆哥早前已經(jīng)進(jìn)行了分析（戳此可回看），無(wú)外乎采用了更高級(jí)別的HEPA濾芯并采用更高科技的消毒裝備。對(duì)于榮威的“N99級(jí)口罩車”也是一樣的道理。上汽榮威車型搭載了負(fù)離子發(fā)生器和抗菌抗過(guò)敏功能層，通過(guò)包圍吸附、破壞結(jié)構(gòu)、除菌凈化三大步驟，負(fù)離子發(fā)生器可在一小時(shí)內(nèi)迅速減少空氣中的細(xì)菌，殺菌率超過(guò)85%；抗菌抗過(guò)敏功能層24小時(shí)抑菌率超過(guò)99%。盡管本次新冠狀病毒來(lái)勢(shì)兇猛，但能讓國(guó)人更加重視身體健康，也未嘗不是一件好事。不過(guò)轱轆哥認(rèn)為，雖然其防護(hù)效果遠(yuǎn)高于我們普通的防護(hù)措施，但由于車內(nèi)密封性問(wèn)題，并不能完全抵御病毒的侵襲，出門還是要記得戴口罩。五菱&長(zhǎng)安：自帶“體溫計(jì)”車型
相信大家在搭乘交通工具之前，都會(huì)被工作人員用體溫探測(cè)器對(duì)準(zhǔn)過(guò)頭部。這種辦法雖然便捷、高效，但讓工作人員的接觸次數(shù)更多，仍存在一絲安全隱患。而五菱和長(zhǎng)安則研發(fā)出防控“黑科技”。2月20日，上汽通用五菱宣布正式向柳州市政府交付了首批智能移動(dòng)測(cè)溫車；長(zhǎng)安將于3月1日起在長(zhǎng)安CS75 PLUS上搭載“軍工級(jí)”AI智能熱成像測(cè)溫系統(tǒng)，免費(fèi)提供給重慶市高鐵站、社區(qū)等市政、交通、醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)使用。對(duì)于車內(nèi)應(yīng)用熱成像系統(tǒng)，大家可能比較少見。而這項(xiàng)技術(shù)的基本原理也很簡(jiǎn)單，就是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將該信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，并在顯示器上顯示。該系統(tǒng)更多的是從我們接觸的影視作品中認(rèn)識(shí)到，為了確定某個(gè)物體，更多的目的是用于軍用的追蹤和醫(yī)用的監(jiān)測(cè)方面。但其實(shí)，紅外熱成像很早就應(yīng)用在出行領(lǐng)域，特別是在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域上。據(jù)報(bào)道，瑞典汽車零部件供應(yīng)商Veoneer為一款L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛車型生產(chǎn)熱成像攝像頭（thermal camera），處理黑暗、煙霧、太陽(yáng)光和車頭燈眩光等低能見度場(chǎng)景。這也是L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)首次采用多個(gè)高分辨率熱成像攝像頭，用來(lái)提高移動(dòng)出行服務(wù)市場(chǎng)的安全性。而傳統(tǒng)攝像頭往往只在可見光范圍內(nèi)進(jìn)行觀察。這種熱成像攝像頭的監(jiān)測(cè)距離遠(yuǎn)比傳統(tǒng)攝像頭更遠(yuǎn)，還能監(jiān)測(cè)到微小的溫度差異。而基于寶駿E系列打造的智能移動(dòng)測(cè)溫車，不僅能夠精準(zhǔn)識(shí)別人臉，還能對(duì)連續(xù)大面積移動(dòng)的人群，實(shí)現(xiàn)兩米距離內(nèi)精確測(cè)溫，精度達(dá)±0.2℃，并在發(fā)現(xiàn)發(fā)熱個(gè)體后，迅速通過(guò)無(wú)延時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸，可秒級(jí)鎖定對(duì)象并發(fā)出語(yǔ)音預(yù)警。基于長(zhǎng)安CS75 PLUS打造的熱成像防疫車，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離檢測(cè)體溫，有效測(cè)溫范圍可達(dá)10米，能夠?qū)崿F(xiàn)“非接觸式”體溫測(cè)量，避免交叉感染，保護(hù)測(cè)量人員的安全。值得一提的是，新車搭載的測(cè)溫系統(tǒng)不受環(huán)境溫度影響。轱轆哥認(rèn)為，這項(xiàng)技術(shù)在現(xiàn)在非常時(shí)期是非常及時(shí)的，能夠高效地完成操作并有效保護(hù)人員的安全。不過(guò)，這項(xiàng)技術(shù)不大可能會(huì)量產(chǎn)在民用車上，畢竟駕駛者并不需要了解車外人員的體溫。當(dāng)然，如果長(zhǎng)安和五菱要研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，這個(gè)系統(tǒng)或許能為自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展鋪路。目前，抗擊疫情已經(jīng)有了一定的成效，一線抗疫工作者的努力漸漸化成了成果，當(dāng)然這當(dāng)中的功勞少不了捐款上億、轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的眾車企。車企在援助抗疫的同時(shí)，還將產(chǎn)品的健康度提升了一個(gè)檔次，利于自主汽車品牌向上。
