標(biāo)致408，這輛車很魔性。每月的銷量榜，墊底；每月的投訴榜，登頂；各大論壇的評(píng)論區(qū)，呼聲一片，都叫囂著：懂車的人才不會(huì)噴它！

誠(chéng)然，曾經(jīng)的法系車憑借扎實(shí)的底盤和過(guò)硬的品質(zhì)圈了一大波粉，與德系車和日系車并肩"廝殺"搶占市場(chǎng)份額。1992年，富康的亮相一下子把國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)帶進(jìn)了兩廂時(shí)代。

2004年，私家車進(jìn)入了爆發(fā)時(shí)期，標(biāo)致307的登場(chǎng)又帶來(lái)一種比同級(jí)別車型高半級(jí)的體驗(yàn)。2010年，東風(fēng)標(biāo)致408的登場(chǎng)依然帶著法系車的光環(huán)給國(guó)人帶來(lái)了驚喜，繼續(xù)成為細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的領(lǐng)跑者。在2018年的JD.Power中國(guó)新車質(zhì)量研究報(bào)告中，獲得中型經(jīng)濟(jì)型高端轎車細(xì)分市場(chǎng)的冠軍。

但近年來(lái)，東風(fēng)標(biāo)致408卻"病"了。2019年全年累計(jì)銷量10299輛，同比下滑-61.97%。越來(lái)越多的媒體加入了聲討東風(fēng)標(biāo)致408的隊(duì)伍之中，投訴量也與日俱增。從車質(zhì)網(wǎng)的投訴信息來(lái)看，投訴最多的問(wèn)題還是輪胎開(kāi)裂和燒機(jī)油兩大毛病。

而從其投訴車型來(lái)看，這兩大問(wèn)題基本存在于距今有四五年的老款車型。誠(chéng)然，老款的標(biāo)致408存在存在裂紋輪胎現(xiàn)象，對(duì)此，標(biāo)致沒(méi)有限制條件的為車主免費(fèi)更換。怪就怪在太耿直，很多跑了幾萬(wàn)公里的老車主也準(zhǔn)備上這一趟順風(fēng)車，但廠家沒(méi)給老款408車主更換輪胎，這就出現(xiàn)了老款408車主的投訴。

燒機(jī)油呢，也是存在的問(wèn)題。此前一批1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)因皮帶堵塞致潤(rùn)滑不夠?qū)е職飧啄p，機(jī)油比以往消耗過(guò)多的現(xiàn)象。對(duì)此，標(biāo)致也第一時(shí)間進(jìn)行了皮帶更換，并延長(zhǎng)了質(zhì)保。

搞清楚投訴的最大源頭，再回到東風(fēng)標(biāo)致408本身來(lái)看看，是不是一輛好車？上圖來(lái)自于某論壇的評(píng)論區(qū)，從網(wǎng)友的態(tài)度來(lái)看，都在為東風(fēng)標(biāo)致408打抱不平。而車知事周圍朋友也有開(kāi)東風(fēng)標(biāo)致408的，從身邊那些開(kāi)了5萬(wàn)甚至跑滴滴開(kāi)了40萬(wàn)公里的朋友反饋看，在國(guó)人關(guān)注的空間、安全和燃油經(jīng)濟(jì)性上都不算差。

從尺寸上來(lái)看，全新東風(fēng)標(biāo)致408以2730mm的軸距看齊了上一代中級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)，領(lǐng)先于業(yè)界數(shù)年實(shí)現(xiàn)了緊湊型轎車定位的提升。東風(fēng)標(biāo)致408在安全性方面也一如既往的保持了高標(biāo)準(zhǔn)，采用了東風(fēng)標(biāo)致獨(dú)創(chuàng)的HLE高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，以及大量1500Mpa高強(qiáng)度鋼。

而且，被投訴的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)回頭來(lái)看也是走在技術(shù)的前沿了。2015年，東風(fēng)標(biāo)致408的1.2T動(dòng)力確實(shí)領(lǐng)先于業(yè)界的小排量渦輪增壓時(shí)代。值得一提的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)前瞻性技術(shù)很多，包括濕式正式皮帶、電控全MAP變排量機(jī)油泵、超大調(diào)節(jié)范圍雙VVT、裝配式凸輪軸等，也連續(xù)八年蟬聯(lián)國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。從賬面數(shù)據(jù)上來(lái)看，在同樣1.2L的排量下，東風(fēng)標(biāo)致408的最大功率100kw，要是真跑起來(lái)，也夠甩速騰幾條街了。

為何如今對(duì)東風(fēng)標(biāo)致408挑剔起來(lái)了，或許它真的就是太優(yōu)秀了吧，無(wú)意間動(dòng)了不少車型的奶酪。亦或許是沒(méi)有強(qiáng)大的法系車為其撐腰，整個(gè)法系車都面臨著巨大的輿情壓力。最后，東風(fēng)標(biāo)致408的車主，你對(duì)它是怎樣的看法呢？？

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