中國(guó)財(cái)富網(wǎng)訊 乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,上汽通用1月份以12.55萬輛的銷量穩(wěn)居國(guó)內(nèi)乘用車銷量前三甲,在多種不利因素下穩(wěn)住了局面。
盡管別克、雪佛蘭和凱迪拉克都有不同程度的降幅,但上汽通用依托本土研發(fā)能力推出的高品質(zhì)車型,是其保持行業(yè)地位的重要武器,英朗、威朗、科魯澤、GL8等主力車型月銷均超過萬輛。凱迪拉克繼2019全年銷量達(dá)到21.25萬輛后,繼續(xù)在豪華品牌第二梯隊(duì)中保持領(lǐng)先。面對(duì)更加嚴(yán)峻的2020年,上汽通用除了積極采取多方措施應(yīng)對(duì)疫情外,將會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)品和服務(wù)層面的攻勢(shì)。
針對(duì)此次疫情,上汽通用捐贈(zèng)了800萬元馳援武漢,積極履行社會(huì)責(zé)任。與此同時(shí),上汽通用汽車基于“7S模塊化服務(wù)體系”,通過別克iBuick、雪佛蘭MY CHEVY以及凱迪拉克MyCadillac超級(jí)App等三大品牌數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)為消費(fèi)者提供線上服務(wù)。上汽通用還面向全國(guó)用戶推出貼心便利的服務(wù)方案,除了提供延長(zhǎng)還款期等支持方案外,對(duì)整車質(zhì)保在2020年2月、3月間到期的所有別克、雪佛蘭和凱迪拉克品牌車型,推出可享受3個(gè)月的延長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)。
產(chǎn)品層面,上汽通用將在2020年推出多款全新或改款車型,覆蓋轎車、SUV、MPV以及新能源車等細(xì)分市場(chǎng)。在新能源領(lǐng)域,上汽通用計(jì)劃在2020年-2024年,投資800億,積極開發(fā)下一代純電動(dòng)車型,進(jìn)一步提升電動(dòng)化產(chǎn)品比例。上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示:“2019年,上汽通用處于產(chǎn)品調(diào)整期,而大部分新產(chǎn)品將對(duì)2020年產(chǎn)生一定的市場(chǎng)效應(yīng)。上汽通用要在2020年跑贏大盤,其中凱迪拉克要實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)?!?/p>
據(jù)悉,別克的新車型將包含新款GL8、新款君威、微藍(lán) PHEV、VELITE 7以及新款英朗等,涵蓋轎車、SUV、MPV以及新能源車。除了英朗和GL8依然是別克品牌最得力的戰(zhàn)將外,去年年底全新上市的昂科旗,基于國(guó)內(nèi)實(shí)際使用環(huán)境進(jìn)行了針對(duì)性開發(fā),因而外形更豪華、尺寸更合理、內(nèi)飾更精致,有望成為別克進(jìn)軍中大型高端SUV市場(chǎng)的利器。微藍(lán) PHEV、VELITE 7兩款新能源車型展示了上汽通用電氣化的新嘗試,前者采用了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(L2B)+電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),后者則采用了來自LG的全新驅(qū)動(dòng)電機(jī)。