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在2019年底的廣州車展上，雪佛蘭發(fā)布了在華首款純電動車型——暢巡。2月20日，雪佛蘭暢巡正式上市，共推出4款車型，補貼后售價區(qū)間為15.99-17.99萬元。新車搭載最大功率110kW，峰值扭矩350N.m的電機，三元鋰電池組容量為52.3kWh，NEDC工況續(xù)航里程達410km，百公里電耗低至13.1kWh。
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暢巡的官方定位為純電城際轎跑車，基于電動車專用整車平臺打造，與別克蔚藍同源。新車外觀造型采用了FNR-X概念車設計理念，包括懸浮式車頂與17吋雙色五輻運動輪轂、橫貫車尾的曜黑飾件等元素突出了整車的運動風尚氛圍。
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暢巡共提供4種車身顏色和2種內(nèi)飾顏色，配置則細化為4種，滿足消費者的差異化需求?；九渲梅矫?，暢巡全系標配博世ESP 9.3、防PM2.5空調(diào)濾芯、自動空調(diào)、后排獨立出風口等配置，高配車型增加配備了前排座椅電加熱、外后視鏡電動折疊、外后視鏡電加熱、FDI前車距離提示、LDW車道偏離預警等舒適、主動安全配置。
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配置方面，新車將會配備三輻式多功能方向盤、8英寸液晶儀表盤、10.1英寸多媒體顯示屏、電子手剎、自動駐車、駕駛模式選項、自動空調(diào)以及全景天窗等?！ ≡诨ヂ?lián)功能上，暢巡搭載最新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)和最新一代安吉星智聯(lián)系統(tǒng)，可提供虛擬鑰匙、遠程操控、智能語音識別等功能。
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動力方面，新車采用了一臺永磁同步電機，采用前輪驅(qū)動的形式，最大功率為150馬力，最大扭矩為350?！っ?，同時具有標準、舒適、運動三種駕駛模式。電池續(xù)航方面，暢巡將會搭載容量為52.5kWh的三元鋰電池組，NEDC綜合工況下的續(xù)航里程為410km。充電方面，支持快充和慢充兩種模式。在直流快充模式下，0%至80%的充電時間在40分鐘以內(nèi)。同時，雪佛蘭針對暢巡提供整車3年或10萬公里以及電池組8年或16萬公里的質(zhì)保服務。
最后說兩句：與現(xiàn)在市場上大多數(shù)合資品牌油改電車型有所不同，雪佛蘭暢巡是依托通用汽車全球優(yōu)勢資源，基于全新電動車架構(gòu)正向開發(fā)，因此它是一臺真正意義的“電動車”。并且背靠通用大廠技術實力，在續(xù)航、動力、配置、工藝等方面相較同價位對手有著更強的優(yōu)勢，當然更加難能可貴的是如今雪佛蘭在外觀設計和內(nèi)飾做工上的飛躍式進步，讓暢巡在面對同類產(chǎn)品有些前衛(wèi)或者說“非主流”的設計語言面前，同樣的高顏值卻顯得更加扎實、可靠。
