2020年1月,由于受到春節(jié)假期和疫情的雙重影響,國內(nèi)車市出現(xiàn)了銷量大幅下滑的情況。據(jù)乘聯(lián)會最新公布的數(shù)據(jù)顯示,1月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量為172.1萬輛,同比大跌20.4%,環(huán)比跌幅也達到了19.6%。不過就算是在這樣開局逆風(fēng)的情況下,一汽豐田也交出了令人滿意的銷量答卷,1月終端銷量67,980臺,同比去年同期增長1.6%。
一方面,廣汽豐田跑贏了國內(nèi)車市大盤,在今年汽車行業(yè)不斷波動的情況下實現(xiàn)了穩(wěn)中求進;另一方面,2019年的1月不受春節(jié)影響,銷售周期是足月31天,而2020年1月過年假期就將近占據(jù)了月份的三分之一,考慮到這個因素,廣汽豐田的同比表現(xiàn)實際上更為出色。于是問題來了,是什么讓廣汽豐田成為1月車企最大贏家?Tako認為不外乎有三點:好車、好服務(wù)、好決策。
2020年,廣汽豐田TNGA明星車型持續(xù)受到青睞。雷凌的月銷量繼續(xù)保持在2萬臺以上,1月份達到23983臺,同比增長11%。對比舊款雷凌車型,全新?lián)Q代雷凌除了外觀有所迭代,在內(nèi)飾、底盤操控、安全智能、動力系統(tǒng)等方面也都做了升級,目前共推出10款車型,分為兩套動力總成:搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機的燃油車型,以及1.8L混合動力車型,售價區(qū)間為11.58-15.28萬元。其中混合動力車型在雷凌的1月銷量中占比19%,最大輸出功率90kW,百公里綜合工況油耗低至4.1L。
除了雷凌依舊高調(diào),C-HR也為廣汽豐田帶來了驚喜,1月共售出6335輛,同比暴增33%。C-HR定位小型SUV,外觀上采用豐田最新的“X”型前臉設(shè)計,回旋鏢尾燈、擾流板和懸浮式C柱等細節(jié)設(shè)計,為新車注入幾分跨界運動風(fēng),并全系標(biāo)配LED日間行車燈、LED高位剎車燈、10SRS空氣囊和TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。
第三個要表揚的則是廣汽豐田YARiS L系列,1月達成11561輛的銷量,其中致炫售出8814輛,同比大漲30%,刷新了這款車的單月銷量紀錄。細分到具體的車型配置上來看,致炫X在致炫系列中的訂單占比超過一半,且消費者多為年輕人,備受90后購車主力軍的認可和喜愛。
此外,“豪華大7座SUV”漢蘭達1月銷量8340臺,繼續(xù)領(lǐng)跑大中型SUV市場;第八代凱美瑞1月銷量17357臺,與去年同期持平,都是非常亮眼的成績。
高銷量固然得益于好產(chǎn)品,但也與好服務(wù)有很大關(guān)系。近日,廣汽豐田部分銷售店陸續(xù)恢復(fù)營業(yè)了,并展開了一系列暖心服務(wù)以保障客戶的安全健康。為了讓客戶安心到店,廣汽豐田展廳每天都會定時消毒,展車和試駕車高頻次消毒,銷售顧問佩戴口罩,健康檢測合格方能上崗;開辟“隔離”洽談空間,無紙化銷售讓客戶盡可能少接觸簽單。
為了讓意向客戶省時省心地看車,廣汽豐田推出了一套完善的線上服務(wù)系統(tǒng),從看車咨詢到預(yù)約試駕,從訂車付款到貸款審批,甚至維保預(yù)約,客戶的人車生活都可以在線上完成。廣汽豐田還為湖北車主送上了特別關(guān)愛:到店保養(yǎng)或續(xù)保的湖北車主可免費獲得空調(diào)系統(tǒng)、車內(nèi)清潔升級套裝;武漢車主到店保養(yǎng)或續(xù)保,還能再免費獲得原廠空調(diào)濾1個。
針對車主,疫情下的廣汽豐田做了兩個非常好的決策:一是免費保養(yǎng)/保修延期,5千公里免費保養(yǎng)期限由3個月延長至6個月,1萬公里免費保養(yǎng)期限由6個月延長至12個月,車輛在保修期內(nèi)出現(xiàn)品質(zhì)問題,車主可以等到疫情過后再到店保修和免費保養(yǎng);二是延期還款綠色通道,廣汽豐田與金融公司協(xié)調(diào)資源,協(xié)助有需要的客戶開通延期還款綠色通道,減輕客戶經(jīng)濟壓力。這兩大決策像及時雨一樣緩解了車主的壓力和焦慮,也讓廣汽豐田在疫情期間收獲了消費者的好口碑。
針對經(jīng)銷商,廣汽豐田同樣采取了一系列“及時雨”措施:協(xié)助有需要的銷售店向金融機構(gòu)申請延期;加快支援返款進度;協(xié)助銷售店建立居家辦公體制,實現(xiàn)遠程辦公;新增銷售店人才穩(wěn)定支持政策,2-3月新增銷售顧問補貼、管理層補貼;取消1-2月達成率考核,直接給予銷售獎勵;下調(diào)2月銷售目標(biāo),減輕銷售店壓力,湖北地區(qū)銷售店暫不設(shè)定銷售目標(biāo)。種種舉措既暖心又自信。
疫情期間很多人都宅在家里,有些仍未復(fù)工的朋友可能已經(jīng)一個月沒走出小區(qū)門了,畢竟這個時候不添亂就是做貢獻,同時全國各行各業(yè)的市場都受到了重創(chuàng),車市整體銷量同比下降高達20%。也正是因為這樣,銷量不降反增的廣汽豐田才更顯強悍,好車、好服務(wù)、好決策,這就是它的制勝法寶。