又到了每個(gè)月一次的新車預(yù)告，5月份，經(jīng)歷了北京車展的“洗劫”，車企明顯消停了許多。但依然也不少新車上市，接下來，轱轆哥就給大家介紹介紹！

T800整體設(shè)計(jì)還是比較高級的，新車采用2+2+3的7座布局設(shè)計(jì)，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4910/1933/1755mm，軸距為2850mm。動(dòng)力方面，眾泰T800搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率231馬力，峰值扭矩350?！っ?，傳動(dòng)方面，匹配的是6速雙離合變速箱，并帶有運(yùn)動(dòng)模式。

很多消費(fèi)者選擇眾泰，也都是看重其越級的配置，而且空間水平也高于其他競品。至于產(chǎn)品品質(zhì)，我想身邊開眾泰車的朋友，能夠給你答案。

轱轆哥從寶沃汽車內(nèi)部了解到：在5月9日寶沃品牌日當(dāng)天，寶沃品牌首款純電動(dòng)SUV車型——BXi7和全新轎跑SUV車型BX6將迎來上市。值得留意的是寶沃BX6，這款車定位一款緊湊級轎跑SUV，未來將提供1.4T/1.8T/2.0T動(dòng)力可選；另一款寶沃BXi7將搭載最大功率為89kW的電動(dòng)機(jī)，最大續(xù)航里程為500公里。

寶沃此次缺席北京車展，也引來了眾多的非議。選擇在五月初上市兩款新車，想必也是希望可以拉回一點(diǎn)熱度。這兩款新車動(dòng)力參數(shù)可圈可點(diǎn)，或許寶沃在品牌形象經(jīng)營上再下點(diǎn)功夫，能為新車增點(diǎn)人氣。

駿派CX65定位緊湊級旅行車，外觀整體造型十分年輕化，前保險(xiǎn)杠則采用銀色的裝飾，搭配兩側(cè)造型動(dòng)感的霧燈區(qū)，使車輛看起來比較大氣。車身尺寸方面，長寬高分別為4596/1785/1525mm，軸距為2610mm。

動(dòng)力上，駿派CX65將搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)變速箱，1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。

整體表現(xiàn)一般，外觀設(shè)計(jì)還是比較偏時(shí)尚的，1.5L、1.0T兩款動(dòng)力無亮點(diǎn)，也沒有槽點(diǎn)。作為不知名度的自主品牌，價(jià)格或許會(huì)是駿派CX65的亮點(diǎn)之一。如果后期銷量上不來，我想，駿派CX65是敗在品牌影響力上。

全新朗逸是五月份熱度最高的一款車之一，新車基于MQB平臺(tái)打造，軸距增加到2688mm。內(nèi)飾中控重新設(shè)計(jì)更加年輕，支持導(dǎo)航、CarLife、CarPlay、Mirrorlink以及語音控制，自動(dòng)駐車將成為全系標(biāo)配，1.5L自動(dòng)舒適版還將配備電子手剎、后排出風(fēng)口、后排USB接口、自動(dòng)啟停、能量回收等。

動(dòng)力方面，全新朗逸Plus將會(huì)搭載1.5L/1.4T兩款動(dòng)力，其最大功率分別為85/110kW。傳動(dòng)方面，新車或匹配5速手動(dòng)、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。其中1.5L自動(dòng)舒適版車型的綜合工況油耗為5.5L/100km。

朗逸作為神車一樣的存在，月銷幾萬的銷量展示了其強(qiáng)大的吸粉能力，作家用幾乎沒有太大的挑剔點(diǎn)，全新朗逸Plus進(jìn)行調(diào)整之后，外觀和內(nèi)飾更加時(shí)尚，1.5L+6AT的車型，值得強(qiáng)力推薦！

轱轆哥從森雅官方獲悉，一汽森雅R9有望于五月底上市。外觀方面，SENIA R9滿天星格柵配合兩側(cè)鷹眼式前大燈組，盡顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

配置方面，SENIA R9配有自動(dòng)駐車、電子手剎、無線充電、多功能方向盤、無鑰匙啟動(dòng)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、定速巡航、氛圍燈、自動(dòng)啟停、MINI中控開關(guān)等配置。同時(shí)新車裝配了限速提醒、緊急制動(dòng)及車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)安全系統(tǒng)。動(dòng)力方面，這款全新SUV將搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。

森雅R9定位于緊湊型SUV，這個(gè)市場競爭向來激烈，品牌知名度一般，產(chǎn)品還不錯(cuò)，能不能打開銷路，還是一個(gè)未知數(shù)。

領(lǐng)克02基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造，將在中低配車型上搭載低功率與高功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)非別為115kw以及132kw，配備6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。長寬高分別為4448/1890/1528mm，軸距為2702mm，整體更加低矮。

從領(lǐng)克01的銷量表現(xiàn)，我們可以預(yù)測領(lǐng)克02也會(huì)是一款市場接受度比較高的車。

全新博瑞GE是吉利汽車首款科技智混旗艦車型，新車有兩個(gè)車型：一個(gè)是PHEV，一款是MHEV。PHEV車型百公里油耗1.6升，MHEV車型百公里油耗5.8升。內(nèi)飾方面，一體式的中控大屏是一大亮點(diǎn)，新車整體設(shè)計(jì)偏大氣時(shí)尚。在電池方面，博瑞GE支持三種充電模式，最快1.5小時(shí)即可完成充電。

吉利汽車近兩年發(fā)展勢頭尤為兇猛，全新博瑞GE定價(jià)合理的話，不愁賣！

寶駿360是寶駿旗下的一款6座家用MPV，整體造型極為精致硬朗，內(nèi)飾方面，寶駿360的內(nèi)飾布局即為簡潔，采用了淺色+紫色的獨(dú)特內(nèi)飾配色，并配有時(shí)下較為流行的懸浮式中控屏。三幅式多功能方向盤，更為該車帶來不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力上，搭載了一臺(tái)最大功率為82kW的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶駿360目前全面開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為6萬-8萬元，正式售價(jià)有望更低。作為“高性價(jià)比”這個(gè)詞的代言， 寶駿品牌在國內(nèi)市場認(rèn)可度還是比較高的，只是這個(gè)價(jià)格，可能會(huì)對寶駿730產(chǎn)生一定的影響。

北汽BJ40 PLUS已在北京車展上亮相，新車是BJ40L的中期改款車型，與此前在售的BJ40車型相比，新車在外觀及內(nèi)飾方面都有所變化，增加了車身尺寸，BJ40 PLUS的車身尺寸達(dá)到了4645×1925×1871mm,軸距為2745mm。同時(shí)升級了配置。動(dòng)力方面，新車將沿用現(xiàn)款車型所搭載的2.0T、2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新車將于今年5月中旬正式上市。

《戰(zhàn)狼》電影的火爆，同時(shí)帶火了北汽BJ40。不過并沒有讓其一飛沖天，新車進(jìn)行改進(jìn)升級，產(chǎn)品競爭力有所提升，但外觀依然不入主流。

東風(fēng)風(fēng)行CM7經(jīng)典版采用“雙側(cè)滑門+雙天窗”組合。配置方面，新車手動(dòng)擋高配與自動(dòng)擋車型，均配備了博世9.1版ESP系統(tǒng)、倒車影像、胎壓監(jiān)測等多項(xiàng)安全配置。動(dòng)力方面，新車延續(xù)此前風(fēng)行CM7的動(dòng)力總成，將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋車型采用的6AT變速器。預(yù)計(jì)售價(jià)在11-15萬元。

“雙側(cè)滑門+雙天窗”組合是一個(gè)獨(dú)特的存在，配置水平也比較高。

福美來F5整體外觀偏大氣，外觀采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，配以兩側(cè)犀利的熏黑式大燈組。此外，福美來F5還集成多項(xiàng)人性化配置，包括一鍵啟動(dòng)+無鑰進(jìn)入、鯊魚鰭天線、不銹鋼迎賓踏板、無線充電、手機(jī)互聯(lián)、倒車影像等。

動(dòng)力方面，將搭載1.6升、1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，其中1.6升車型率先上市。除了上述動(dòng)力系統(tǒng)外，福美來F5還將推出由1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的48V輕混車型。

騷藍(lán)色的車身十分吸引人，福美來F5最大看點(diǎn)是多動(dòng)力總成，可以滿足不同用戶的需求。