數(shù)據(jù)顯示，2019年，長城汽車累計銷量為106萬輛，同比增長0.69%；其中，哈弗全年累計銷量達到76.95萬輛，并連續(xù)十年奪得中國SUV年度銷量冠軍。值得一提的是，哈弗H6在2019年底完成了全球累計銷量突破300萬輛的壯舉,迎來了屬于自己的高光時刻。

作為率先步入300萬俱樂部的中國品牌車型，這對哈弗H6而言絕不僅僅是一個銷量數(shù)字，而更多的是對哈弗品牌多年堅持與努力的肯定，讓全球消費者見證了“專上至專、精益求精”耕耘的成果。

8年崢嶸歲月，哈弗H6用300萬銷量成績讓長城汽車走上了巔峰之路，更以領(lǐng)導者姿態(tài)墊起了中國汽車品牌的新高度。

哈弗H6精準定位，彰顯國民神車實力

此前，從來沒有一款車如哈弗H6一般，能夠代表一個品牌，甚至一個行業(yè)的發(fā)展。

回溯到2011年，哈弗在“聚焦戰(zhàn)略”的指引下，率先推出了定位都市SUV的哈弗H6車型。恰逢SUV井噴時代，以及中國市場的龐大需求量，哈弗H6一經(jīng)推出就受到消費者的追捧，僅用時1年，就在2012年9月一舉超過長期霸榜的途觀和CR-V，奪得SUV銷量排行榜的冠軍，自此開啟屬于哈弗H6的霸榜時代。

“金杯銀杯,不如老百姓的口碑”,哈弗H6自上市以來便一直受到了廣大消費者的喜愛和支持。

根據(jù)銷量數(shù)據(jù)，哈弗品牌公布的1月份銷量為58720輛，其中哈弗H6銷量為26414輛，并已經(jīng)累計80個月拿到中國SUV市場銷量第一的桂冠，再一次彰顯國民神車地位不可撼動。2019年，其批發(fā)銷量更是達到38.6萬輛；而另據(jù)乘聯(lián)會2019年12月批發(fā)銷量顯示，哈弗H6累計銷量超過第二名15.4萬輛，不難看出，“國民神車”地位無人能撼。

但對哈弗H6而言，這絕不僅僅是一個銷量數(shù)字，更多的則是對哈弗品牌多年堅持與努力的肯定。

對此，有分析指出，在長城汽車“每天進步一點點”的企業(yè)理念和“聚焦戰(zhàn)略“的指引下,哈弗H6精準聚焦緊湊級SUV市場,深耕這一細分市場,并成功打造出更為精分的四款產(chǎn)品:10萬級國民SUV全新哈弗H6 鉑金版、9萬級節(jié)油智選SUV新哈弗H6 Coupe智聯(lián)版、8萬級性價比之王哈弗H6運動版和引領(lǐng)潮流明星SUV全新哈弗H6 GT版,以滿足需求更為精準的消費者。通過敏銳洞察市場變化,專注造車細節(jié),哈弗H6才得以實現(xiàn)全方面契合用戶用車需求,在競爭激烈的SUV市場中立于不敗之地。

據(jù)了解，近三年來,哈弗H6的全球銷量一直穩(wěn)居全球前十,已經(jīng)與豐田RAV4、大眾途觀并列,成為受全球消費市場熱追的SUV車型。

可以說，哈弗H6已成為一款現(xiàn)象級產(chǎn)品，而它的意義也已經(jīng)不僅僅是局限與長城汽車，而是對整個國產(chǎn)自主品牌的發(fā)展提供了范本。

搶占“智”高點 引領(lǐng)行業(yè)新高度

事實上，哈弗H6能在全球市場取得如此驕人的成績,并突破300萬輛銷售大關(guān),這與哈弗品牌堅持打造高品質(zhì)產(chǎn)品的專業(yè)精神、持續(xù)優(yōu)化服務體驗,提升客戶滿意的理念密不可分。

隨著消費者購車心態(tài)的日益成熟，他們更注重產(chǎn)品本身的體驗。與很多中國品牌為追求利潤、捉襟見肘的產(chǎn)品力相比，哈弗H6一貫始終的高品質(zhì)，獲得了消費者廣泛認可，并為此紛紛買單。

如今依托于長城汽車清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”布局，哈弗H6希望通過核心技術(shù)的創(chuàng)新撬動未來，讓自己在新時代繼續(xù)擔當“國民神車”的重任，并引領(lǐng)行業(yè)新高度。

據(jù)了解，哈弗H6搭載的自主研發(fā)1.5GDIT發(fā)動機和7DCT變速箱，榮獲過“中國心”十佳發(fā)動機和“世界十佳變速器”的稱號，其中，7DCT變速器擁有85項專利和獨立知識產(chǎn)權(quán)，傳動效率超過95%；在智能網(wǎng)聯(lián)方面，哈弗2019年正式推出行業(yè)領(lǐng)先的Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅支持超過64種語音垂類和全局免喚醒，更集成了全球首發(fā)的50余款車載小程序，可以智慧停車，與智能家居共聯(lián)；此外，通過骨絡(luò)環(huán)狀車身架構(gòu)和65%高強度鋼激光焊接車身，哈弗H6還構(gòu)建了“鎧甲安全”防護，并成功挑戰(zhàn)最嚴翻滾實驗測試，為消費者的平安出行保駕護航。

1.5GDIT國六發(fā)動機

7DCT國六變速器圖片

得益于對全球市場敏銳的洞察力和堅持“聚焦SUV戰(zhàn)略”，在中國市場已經(jīng)成為霸主的哈弗H6正在以一種全新的姿態(tài)準備進軍全球，幫助長城汽車，乃至整個汽車行業(yè)攻下一個從來都沒有攻克過的難題。而這不僅體現(xiàn)了哈弗品牌強大的自主研發(fā)實力，更將使其成為推動中國汽車快速普及的生力軍。

在長城汽車董事長魏建軍看來，這是必須要走的路，“作為中國汽車品牌，走出去沒有壞處，走出去才能看到差距，不管是經(jīng)營方面的差距，品牌打造的差距，技術(shù)方面的差距。當然也能看到自信，看到中國優(yōu)勢?！?/p>

目前，哈弗已構(gòu)建以中國總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球研發(fā)布局，先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設(shè)立海外研發(fā)中心，進行新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)。

值得一提的是，席卷全國的新冠肺炎疫情讓眾多經(jīng)銷商壓力倍增，長城汽車攜旗下哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡四大品牌正式推出“三減三賦”支持政策，為旗下經(jīng)銷商提供更大的資源空間的同時，保障用戶擁有完善的購車、用車服務。

同時，長城汽車還向疫區(qū)捐贈500萬元人民幣和價值115萬元10輛長城炮皮卡，以及設(shè)立2000萬元用戶關(guān)愛基金后，充分彰顯了企業(yè)的責任擔當。

站在2020年的新起點上，哈弗不忘初心，不斷突破，讓世界領(lǐng)略中國制造的硬核實力，也帶領(lǐng)中國汽車不斷做大做強，讓中國品牌贊譽全球。