走進長安馬自達展臺，更像是匠心打造的系列藝術展，辨識度極高的“魂動”設計語言為車型賦予了犀利的運動外觀，精雕細琢的車身曲線與細膩深邃 的“水晶魂動紅”配色塑造出車輛的高級質感，帶來絕妙的視覺享受與蓄勢待發(fā)的磅礴氣勢。

來，跟鬼哥一起看看這個強勢“戰(zhàn)隊”的豪華陣容是如何氣壓全場的吧！

在日系緊湊SUV陣營中，馬自達CX-5、本田CR-V、奇駿、豐田RAV4榮放被稱為“四大天王”，但從當前的市場“戰(zhàn)局”看，第二代CX-5已經(jīng)開始脫穎而出，憑借出色的產(chǎn)品力和用戶口碑，第二代CX-5獲得了多方認可。全球知名市場調研機構Focus2Move公布的2017全球SUV銷量排行中，第二代CX-5以408,417輛的全球銷量成功奪得第九名的傲人成績；2018年初，第二代CX-5成功入圍“世界年度車”前三甲，與一眾豪華車型共享“世界之選”的美譽。成為汽車市場中名副其實的“偶像”派產(chǎn)品，拉開與競爭對手之間的距離。

而在長安馬自達“精品戰(zhàn)隊”中，第二代CX-5更成為靈魂成員、銷量擔當，就像是黃子韜“西泡泡戰(zhàn)隊”中的實力戰(zhàn)將楊文昊，算是目前的最大熱門了，特別是上一場男友力爆棚成功救了隊友，可以說把他的實力展現(xiàn)得淋漓，成功晉級。

第二代CX-5贏得市場不光是顏值夠帥，它跟楊文昊一樣實力強大，這款車型的設計師將飽含東方哲思的“減法美學”融入車輛外觀，精致且強悍。內飾設計同樣刪繁就簡，合理的人機布局讓人刮目相看，且用料很“厚道”，能觸碰到的地方基本上都用了搪塑工藝軟性材質包裹，采用懸浮式中控顯示屏、全新三輻式方向盤以及個性的中央空調出風口，其配備的二代多媒體系統(tǒng)更換了新的處理器，支持蘋果CarPlay等智能互聯(lián)功能，營造出高度一體化的質感、智能、科技感十足的豪華駕駛艙。

安全方面，第二代CX-5的表現(xiàn)同樣很出色，這款車型搭載了加強版“i-ACTIVSENSE”安全系統(tǒng)，采用最新科技實現(xiàn)認知輔助和駕駛輔助。同時，采用了“創(chuàng)馳藍天高強度車身”，創(chuàng)新性的多路徑撞擊分散構造與高強度鋼材的使用，能夠有效吸收碰撞沖擊力，抑制車身變形。值得點贊的是，這款車以58.9分的高分榮膺2018年C-NCAP五星安全評價，再次為“創(chuàng)馳藍天”創(chuàng)新安全理念做了權威證言。

在15萬級別轎車產(chǎn)品中，新Mazda3 昂克賽拉定位于運動型轎車的緊湊型轎車，已成為其中的絕對“主角”，這款車型分為兩廂版和三廂版車型，可滿足不同消費人群的購車意愿，月度銷量穩(wěn)居“萬輛俱樂部”，擁有眾多鐵粉，深受消費者喜愛。而從2018年開始，長安馬自達開啟了全新的增長節(jié)奏，在前不久，長安馬自達發(fā)布了最新的數(shù)據(jù)，今年一季度銷量同比增長30%。而在長安馬自達產(chǎn)品系列陣營中，新昂克賽拉已成為了長安馬自達的銷量中堅車型。

同樣是馬自達家族“魂動”設計語言的代表作，擁有動感的造型與舒適的駕乘體驗，昂克賽拉兩廂車尤其出色，是市場中顏值偶像，吸粉度比在《偶像練習生》中C位出道的蔡徐坤還要強，它雖是兩廂車，但擁有2700mm的軸距，4469x1795x1474mm的車身尺寸比思域稍小，但是乘坐空間方面并不輸給思域，而且，經(jīng)典的“魂動”設計讓消費者感覺特別“銷魂”。

而從實力上講，新昂克賽拉就像是“易烊千璽戰(zhàn)隊”中的主力隊員韓宇，這個“大神兒”級選手在“搶七戰(zhàn)”中一戰(zhàn)封神，一人連挑七人，用對方展示的舞種來戰(zhàn)勝對手，引爆全場，目前熱得不行，加上本身實力也是爆表。昂克賽拉同樣“舞技”超群，搭載“創(chuàng)馳藍天”高壓縮比缸內直噴發(fā)動機與“創(chuàng)馳藍天”6AT變速箱，車輛擁有流暢線性的動力輸出與優(yōu)秀的節(jié)能表現(xiàn)。

新昂克賽拉還裝備了“GVC系統(tǒng)”，優(yōu)秀的操控體驗讓用戶的每一次出行都變得妙趣橫生，也因此收獲了“動力隨叫隨到，轉向指哪打哪”的好評口碑。在品質方面，新昂克賽拉同樣成為質量典范，2018年3月成功摘取中國汽車質量網(wǎng)“中國汽車質量總評榜”緊湊型轎車第一名的好成績。

說到個性化，馬自達幾乎旗下的每一款車都是市場中的一股清流。在小SUV市場中，長馬馬自達CX-3是首屈一指的“當紅小生”，它是長安馬自達原裝引進的一款小型SUV，這款“魂動”作品的外觀簡潔大氣的線條勾勒出富有生命美感的車身造型，18英寸雙色運動鋁合金輪轂讓整臺車的運動氣質呼之欲出，出眾的外觀讓CX-3成為了“顏控“群體專屬。

車身尺4275x1765x1548mm，軸距2570mm。這款小SUV“新生軍”搭載的2.0L自吸發(fā)動機最大功率148馬力，匹配6AT變速箱，動力總成是目前國內小型SUV中最強悍的，對于追求原汁原味的消費者誘惑力十足。

不僅如此，全新進口CX-3還是一款在全球市場載譽滿滿的明星產(chǎn)品，自問世以來，CX-3先后斬獲“世界車年度設計車三強”、“世界車年度風云車10強”、“德國紅點設計大獎”等多項世界級重量級榮譽。此外，超高的安全性也讓CX-3獲得了“2017美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）”碰撞測試“TSP+”最高級評價。

備受廣大國內消費者期待的CX-8在本次車展上完成了中國市場首秀。據(jù)悉，這款車型自從在日本市場上市以來，CX-8訂單數(shù)量已超過2萬輛，并在用戶群體中大受好評。正如一直要在《這！就是街舞》節(jié)目亮相的黃景行，雖然沒有直接參戰(zhàn)，但他在街舞領域里早已名聲在外，是絕對的“世界級”選手。

據(jù)悉，馬自達CX-8采用了與馬自達CX-5相同的全新家族式前臉設計，盾型中網(wǎng)輪廓幾乎一模一樣，但CX-8的內部格柵為多幅幡式，比CX-5的網(wǎng)格狀造型更顯豪華大氣。該車型的前大燈采用了與CX-5相同的細長造型，看起來非常犀利。大燈采用遠近光一體式且配有透鏡，搭配周邊的環(huán)型LED日間行車燈，犀利精神。前霧燈采用LED光源，造型小巧，這在現(xiàn)款CX-5上已經(jīng)有所體現(xiàn)，估計這種設計會出現(xiàn)在未來馬自達新車型中。

CX-8的長寬高分別為4900/1840/1730mm，軸距為2930mm，與比它定位更高的CX-9軸距相同。側面看上去車身修長。多幅式鋁合金輪輞造型新穎，非常動感。搭配東洋PROXES R46 255/55 R19輪胎。在展臺燈光的映照下，鉑剛灰色的CX-8閃耀著品位與格調的奢華，寬大的車身刷新了人們對“魂動”設計張力的認知。定位于中大型7座SUV，CX-8國產(chǎn)化后將進一步完善長安馬自達SUV產(chǎn)品矩陣，并擔當旗艦車型重任。