在合資SUV市場(chǎng),大眾途觀一直是該領(lǐng)域的霸主級(jí)存在,盡管途觀近些年在銷量上或多或少受到日產(chǎn)奇駿、本田CR-V、豐田RAV4等日系車型的沖擊,但論銷量依舊讓對(duì)手羨慕嫉妒恨。
不過(guò)現(xiàn)款途觀L在國(guó)內(nèi)推出至今已經(jīng)有3年時(shí)間了,按照慣例,比國(guó)內(nèi)早上市的海外版途觀也將迎來(lái)中期改款。而就在近日,有海外媒體便曝光了一組新款途觀的無(wú)偽裝路試圖,新車有望2020年下半年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),咱們不妨一起看看吧。
從外媒公布的諜照來(lái)看,新款途觀最大的變化集中在前臉部分,前大燈進(jìn)一步向兩側(cè)延伸,同時(shí)中網(wǎng)格柵在輪廓上有一定調(diào)整,并與大燈融為一體。下方保險(xiǎn)杠也采用了貫穿式設(shè)計(jì),進(jìn)氣口兩側(cè)的C字型鍍鉻飾條裝飾,讓整個(gè)前臉看起來(lái)攻擊性十足。事實(shí)上,新款途觀在車頭部分也運(yùn)用了不少第八代高爾夫的設(shè)計(jì)元素,相比現(xiàn)款車型來(lái)說(shuō)顏值提升明顯。
除了車頭部分的變化外,新款途觀在側(cè)面也進(jìn)行了調(diào)整,例如現(xiàn)款車型C柱后側(cè)窗下沿線是整體上揚(yáng)的。而從諜照來(lái)看,新款途觀的下沿線更加平直,后窗輪廓也處理的十分自然。此外,下圖中的路試車還配備了熏黑輪轂,因此筆者猜測(cè),這應(yīng)該是R-Line版本車型。
(現(xiàn)款途觀L)
盡管我們目前還暫時(shí)無(wú)法獲取到新款途觀的內(nèi)飾圖片,但參考全新一代高爾夫的內(nèi)飾來(lái)看,新款途觀可能會(huì)采用全液晶雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),同時(shí)加入觸控式燈光控制區(qū)域以及最新的MIB影音娛樂系統(tǒng),中控臺(tái)改為目前歐系車主流的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)。
(第八代高爾夫內(nèi)飾)
動(dòng)力部分,新款途觀預(yù)計(jì)會(huì)搭載1.4T和2.0T高、低功率發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速器。與此同時(shí),為了更好滿足日益苛刻的排放法規(guī),新車也有望提供大眾最新的48V輕混系統(tǒng),以此提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
從目前已知的信息來(lái)看,新款途觀在外觀上還是相當(dāng)具有吸引力,尤其是全新設(shè)計(jì)的前臉足以媲美第八代高爾夫,甚至有網(wǎng)友也表示:新車比皓影、榮放還帥!不過(guò)對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言,最大的愿望還是希望大眾能夠在國(guó)內(nèi)車型的安全性上多下點(diǎn)兒功夫。
對(duì)于新款途觀,你看好么?