兩個關(guān)注度最高的自主汽車品牌吉利和蔚來，終于鬧出了“緋聞”——2月18日，有媒體報道稱吉利汽車計劃投資3億美元入股蔚來汽車。如果該消息屬實，吉利汽車入股蔚來汽車后，有望成為蔚來汽車的第三大股東，占股比例不超過10%。這件事對于蔚來汽車來說，可謂是喜從天降。

受一系列因素的影響，蔚來汽車目前的處境不算好，資金緊缺是目前蔚來汽車面臨最大的問題。2019年曾有消息稱亦莊國投將給蔚來汽車投資100億元，但是最后不了了之，沒有了下文。公開資料顯示，亦莊國投目前投資了奔馳、京東等80多家世界500強企業(yè)的100多個項目。也是在2019年，蔚來汽車也跟浙江湖州市吳興區(qū)洽談了一筆超過50億元的融資合作，蔚來汽車也將會在吳興區(qū)建造一座年產(chǎn)能20萬輛的生產(chǎn)基地。甚至有消息稱，吳興區(qū)政府已經(jīng)與蔚來汽車簽訂了框架協(xié)議。不過在一天后，湖州市政府相關(guān)人士表示，與蔚來汽車合作的項目洽談過，鑒于評估風(fēng)險過大，已停止進一步洽談。而蔚來汽車的創(chuàng)始人李斌，在整個2019年最重要的事情就是融資。

2020年2月份，蔚來汽車雖然剛剛獲得了2億美元的融資，而高瓴資本的撤出，對于蔚來汽車來說，影響也比較大。

實際上，對于吉利汽車的出手，實際上早有前兆。早在2020年1月份，就已經(jīng)有媒體爆料，吉利汽車和另外兩家車企正在進購蔚來汽車。如今看來，不是空穴來風(fēng)。

2019年國內(nèi)車市并不樂觀，但是吉利汽車表現(xiàn)依舊十分搶眼。數(shù)據(jù)顯示2019年1~12月份，吉利汽車銷量達到136萬輛，不僅蟬聯(lián)了中國品牌乘用車銷量第一，也繼續(xù)保持了年度銷量冠軍車企的位置。同時，這也是吉利汽車連續(xù)三年銷量破百萬。

自從收購了沃爾沃汽車之后，吉利汽車近幾年確實是開掛了。又相繼收購了寶騰、路特斯、飛行汽車公司，并成為奔馳母公司戴姆勒的最大的股東。在創(chuàng)立了高端品牌領(lǐng)克汽車后，2019年又先后傳出吉利汽車要收購大眾旗下的超豪華品牌賓利汽車的傳聞。雖然前段時間收購阿斯頓·馬丁最終失敗，但是吉利汽車的大手筆已經(jīng)讓國人贊嘆不絕。借用恒大許家印的話來說，就是三個字：買買買！

不過對于吉利汽車入股蔚來一事，2月18日吉利汽車和蔚來汽車先后都做出了回應(yīng)。吉利汽車表示不知道此事宜，也不對市場傳言做評論；蔚來汽車則表示以公告為準(zhǔn)，不過多評論。

在車快評看來，蔚來汽車高端的品牌形象，對于不缺錢的吉利汽車來說，當(dāng)下確實是一個很好的選擇。

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