哈嘍大家好，又到了每周車市的時間了，今天是五一假日第一天，在此先祝大家“節(jié)日快樂”，但即使是放假，鬼老師也要為大家奉獻(xiàn)“每周車市”。

（趕緊為鬼老師鼓鼓掌吧！?。。?/p>

每逢車展倍思親，北京車展有些亂

說實(shí)話，哥有點(diǎn)想念廣州車展了，因為這回北京車展真的有點(diǎn)亂！！

探館日

哥8點(diǎn)（6點(diǎn)起床）就到了國展，然后開始排隊......搜身、過安檢。

好不容易進(jìn)去了，保安又各種攔截——得帶頭盔才能進(jìn)展館！ 

難道是傳說中的“三級頭”？

也沒毛病，畢竟那天都在施工，哪哪都有被“不知名物體”砸中的可能。

哥按照保安大哥說的，去XX超市買了個“三級頭”。 

（工地帽，厚度大概有1mm）

Are You Kidding Me？

還沒有我頭皮屑厚呢！ 

完全是聯(lián)合XX超市詐騙我們的血汗錢 啊！

但為了工作！買?。?！

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媒體日

哥按照探館的路線溜溜的往里走，結(jié)果，門被封了?。。?/p>

你能想象嗎？沒有一點(diǎn)點(diǎn)防備

沒有任何標(biāo)志提醒，就這樣被封上了，保安大哥都不確定大門方位，結(jié)果就是哥又繞了好幾圈才進(jìn)到展館。

這么安排是為了讓我們鍛煉身體嗎？

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既然說到了展館，咱們再來說說哥所在W3館的DS7

“您好，請您往后退一些，再退一些，不好意思，再退點(diǎn)”

目前DS7已正式上市，其售價區(qū)間為20.89-30.99萬元，但哥這次不想說車，只想說說DS的發(fā)布會。

前衛(wèi)·巴黎，雪鐵龍的高端品牌（和WEY）差不多，整個活動的節(jié)奏和調(diào)性還算不錯（只是有些不懂法國的文化），工作人員一直在說：“您好，請您往后退一些，再退一些，不好意思，再退點(diǎn)”。

人山人海的發(fā)布會你讓我們往退？

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哥再也不用和“收停車費(fèi)的”撕逼了

近日，北京市發(fā)改委、市交通委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于本市停車收費(fèi)有關(guān)問題的通知》，自2018年5月1日起調(diào)整北京市機(jī)動車停車場計時收費(fèi)有關(guān)政策，即：實(shí)行計時收費(fèi)的停車設(shè)施，滿1個計時單位后方可收取停車費(fèi)，不足1個計時單位的不收取費(fèi)用。

這個政策給北京市車主帶來了極大的福利，避免了不公平收費(fèi)的行為，以后逛商場得看著點(diǎn)了！到了50分鐘，趕緊撤！

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北汽新能源獲得自動駕駛路測牌照

北京市自動駕駛測試牌照能力評估在國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)“海淀基地”進(jìn)行，北汽新能源旗下LITE自動駕駛汽車順利通過相應(yīng)能力評估項目，并于4月26日正式獲得自動駕駛汽車上路測試牌照。

自動駕駛汽車“路考”跟普通人獲取機(jī)動車駕駛資格一樣，需要通過若干科目的考試，對道路、標(biāo)志標(biāo)線及附屬設(shè)施的認(rèn)知，以及準(zhǔn)確控制車輛運(yùn)動空間位置。

第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)還要審查駕駛員能否隨時隨地介入并接管車輛駕駛行為，以及自動駕駛汽車在人工介入后車輛系統(tǒng)能否正常工作，還要審查指定行駛場景下正確操縱車輛的能力，包括但不限于自動行駛、自動變速、自動剎車、自動監(jiān)視周圍環(huán)境、自動變道、自動轉(zhuǎn)向、自動信號提醒等功能。

以后若是能在正常道路上這樣行駛，那“女司機(jī)”還開什么車？要什么駕照？