2月17日，長(zhǎng)城汽車(chē)和通用汽車(chē)共同宣布，長(zhǎng)城汽車(chē)將收購(gòu)?fù)ㄓ闷?chē)的泰國(guó)羅勇府制造工廠。根據(jù)雙方已簽署的具有約束力的條款書(shū)，包括羅勇府汽車(chē)工廠和動(dòng)力總成工廠在內(nèi)的通用汽車(chē)泰國(guó)公司將移交給長(zhǎng)城汽車(chē)，雙方計(jì)劃在2020年底完成交易和最終移交。該協(xié)議尚需政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

車(chē)透君認(rèn)為，長(zhǎng)城汽車(chē)此次收購(gòu)，瞄準(zhǔn)的是其在泰國(guó)及整個(gè)東盟市場(chǎng)。

至于所收購(gòu)的泰國(guó)羅勇府工廠，自2000年投產(chǎn)以來(lái)，它就是坐鎮(zhèn)泰國(guó)的區(qū)域制造中心，已生產(chǎn)了近140萬(wàn)輛汽車(chē)。

再就泰國(guó)的市場(chǎng)現(xiàn)狀來(lái)看，2019年泰國(guó)全年汽車(chē)銷(xiāo)量為1,007,552輛，同比下降3.3%。其中，乘用車(chē)全年銷(xiāo)量為398,386輛，商用車(chē)全年銷(xiāo)量為609,166輛，商用車(chē)中皮卡銷(xiāo)量占比超六成。在泰國(guó)，目前基本是日系“獨(dú)大”的市場(chǎng)格局，豐田、五十鈴、本田的市場(chǎng)份額已經(jīng)超過(guò)60%。

就中國(guó)車(chē)企對(duì)泰國(guó)和東盟市場(chǎng)的拓展看，上汽集團(tuán)于2017年12月在泰國(guó)春武里府建設(shè)全新工廠并投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量達(dá)10萬(wàn)輛，主要制造MG品牌旗下車(chē)型。上汽集團(tuán)產(chǎn)能達(dá)12萬(wàn)輛的印尼工廠也在2017年中旬竣工投產(chǎn)，主要生產(chǎn)上汽通用五菱旗下車(chē)型。

值得一提的是，這次收購(gòu)泰國(guó)工廠，距離長(zhǎng)城汽車(chē)收購(gòu)包括塔里岡工廠在內(nèi)的通用汽車(chē)印度公司，才一個(gè)月的時(shí)間。

2019年，長(zhǎng)城汽車(chē)海外首個(gè)全工藝整車(chē)工廠——俄羅斯圖拉工廠正式投產(chǎn)。同年，長(zhǎng)城汽車(chē)在俄羅斯市場(chǎng)以289%的超高增長(zhǎng)率，躍居中國(guó)汽車(chē)品牌第一名。

作為中國(guó)民營(yíng)汽車(chē)中的領(lǐng)軍企業(yè)，長(zhǎng)城汽車(chē)已連續(xù)4年銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛，尤其在SUV及皮卡市場(chǎng)持續(xù)保持領(lǐng)軍地位。

從出口量看，長(zhǎng)城汽車(chē)2019年累積出口65175輛，同比勁增38.68%。

憑借“七國(guó)十地”的全球化研發(fā)格局和“9+5”的全球化生產(chǎn)布局，魏建軍麾下的長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)在全球60多個(gè)國(guó)家建立500余家優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品遍布全球各個(gè)角落。

從全球版圖看，除俄羅斯、印度和泰國(guó)外，目前長(zhǎng)城汽車(chē)已投產(chǎn)的包括了保定、徐水、天津、重慶等地的整車(chē)工廠，以及厄瓜多爾、馬來(lái)西亞、突尼斯等海外KD工廠。未來(lái)，平湖、泰州、張家港三座整車(chē)工廠也將竣工。

長(zhǎng)城汽車(chē)掌門(mén)人魏建軍說(shuō)過(guò)，“寧可干著等，不能等著干。全球化是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的唯一出路，我們一定要走出去，就算是死，也要死在國(guó)外。”

車(chē)透君認(rèn)為，從新年伊始在亞洲連續(xù)的“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)的全球化步子已經(jīng)越邁越快。

（車(chē)透社出品，主編羅裕）