?2018年北京車展，奇瑞無疑是最重視的中國汽車品牌之一。

一上來就是兩款重磅新車，一款瞄準(zhǔn)SUV市場，一款瞄準(zhǔn)轎車市場。

不僅最新SUV瑞虎8宣布上市，售價(jià)為9.88萬-14.28萬元；代表了奇瑞智能化研發(fā)成果的艾瑞澤GX也完成首秀，這款轎車將鏖戰(zhàn)A+級轎車群雄。

值得一提的是，奇瑞展臺也是本次車展老外站臺打call最多的，203位來自巴西、俄羅斯、伊朗、阿根廷、波蘭等30個(gè)國家的海外經(jīng)銷商、車主和媒體把展臺圍得個(gè)滿滿當(dāng)當(dāng)。

說起圈粉老外，奇瑞確實(shí)挺有底氣的。從2001年首輛車走出國門至今，奇瑞汽車已累計(jì)出口超130萬輛，連續(xù)15年位居中國乘用車出口量第一位。

尹同躍董事長顯得心情不錯(cuò)，他表示：“這恰恰是一個(gè)最好的時(shí)代，因?yàn)槠嚇I(yè)正在進(jìn)入一個(gè)百年的風(fēng)口和變革，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化這新‘四化’帶著汽車產(chǎn)業(yè)煥發(fā)著前所未有的生機(jī)。我們正以開放的心態(tài)和主動(dòng)地姿態(tài)與大家一起去迎接這個(gè)時(shí)代?！?/p>

老尹的時(shí)髦發(fā)言，得益于奇瑞汽車擁有智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略——“奇瑞雄獅”。該戰(zhàn)略旗下有雄獅智駕、雄獅智云、雄獅智造、雄獅智贏和雄獅智行五大業(yè)務(wù)平臺，涵蓋了奇瑞汽車在研發(fā)、制造、營銷和服務(wù)等全生命周期的數(shù)字化、智能化布局。

此次展出的LION智能座艙和EXEED概念車等智能化黑科技產(chǎn)品，展現(xiàn)了奇瑞在未來科技上的階段性成果。

在新能源車方面，奇瑞帶來了艾瑞澤5e和瑞虎3xe。

據(jù)陳安寧介紹，目前奇瑞新能源已經(jīng)確立了“全系列+457”的技術(shù)規(guī)劃，2018下半年奇瑞汽車將進(jìn)一步深化產(chǎn)品布局，讓電動(dòng)車產(chǎn)品陸續(xù)覆蓋各細(xì)分市場，包括A級到C級的轎車產(chǎn)品和B級到D級的SUV產(chǎn)品。

在吉利、長城、廣汽傳祺、上汽乘用車快速崛起的同時(shí)，曾經(jīng)的自主品牌帶頭大哥奇瑞確實(shí)到了需要快步跑的時(shí)候。從老尹的自信笑容看，一切皆在掌握。

（車透社原創(chuàng)文章，主編羅裕，圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，更多精彩文章歡迎關(guān)注微信號autoos）