凜冬定有盡頭，萬(wàn)物終有歸期。

春天來(lái)了，按節(jié)氣如期而至，但真正的“春天”還需假以時(shí)日。10天拔地而起的“火神山”、一系列迅速而有力的防控舉措以及舉國(guó)行動(dòng)的戰(zhàn)疫公益行動(dòng)，就像春天一般，讓我們感受到了希望。

不得不說(shuō)，這場(chǎng)突如其來(lái)的疫情，阻斷了各種連結(jié)，甚至讓日子充斥著不安，我們不能暢享春暖花開的愜意與美好。在家“閉關(guān)”的這段日子里，每天都在思考：被疫情耽誤的春天應(yīng)該如何彌補(bǔ)？

或許就在不遠(yuǎn)的某一天，當(dāng)疫情散去，溫暖的陽(yáng)光灑滿城市的每一條街道，人們紛紛走出家門，任由陽(yáng)光打在身上，約上三兩好友和那些最想見到的人，開上一輛可以載你抵達(dá)城市任何地方的BJ40城市獵人版，在路上盡情擁抱春天、暢享陽(yáng)光、感受久違的暢快呼吸。

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越野人的骨子里就有著一種執(zhí)拗和特立獨(dú)行。

自然，首先要形于外。細(xì)數(shù)以越野著稱的“神車”，無(wú)一不是方方正正的“方盒子”造型，在這注重線條美感的時(shí)代里，它們可以說(shuō)是一種獨(dú)特的存在，這也正是越野精神的執(zhí)念所在。

自帶硬漢基因的BJ40城市獵人版自然也是個(gè)性突出，經(jīng)典的“方盒子”造型、家族式五孔進(jìn)氣格柵搭配高辨識(shí)度越野備胎拖鉤，在細(xì)節(jié)處無(wú)不彰顯著傳承60余年的越野基因。造型別致的大燈，不僅硬朗而且方形的設(shè)計(jì)看上去別有一番風(fēng)味，此外垂直的風(fēng)擋、挺拔的車身、壯碩外擴(kuò)輪眉、LED“天幕星云”燈組更是讓人過(guò)目不忘，炫目銀色前護(hù)板加上鋁合金雙色輪圈彰顯出獨(dú)特都市色彩美學(xué)，這款車跑在路上絕對(duì)算得上是吸睛利器，穿梭于城市之中也能自成風(fēng)景。

有人說(shuō)越野人是感性的，有情懷、有故事，散發(fā)著一種特有的魅力。但其實(shí)，他們的內(nèi)心兼具著理性與嚴(yán)謹(jǐn)，選車的實(shí)用性自然也是他們的首要考慮因素。

待到疫情過(guò)后的日子里，我們要走出家門，好好擁抱陽(yáng)光，去到城市郊外零距離接觸大自然，但隔著玻璃與車頂總是無(wú)法感受春風(fēng)吹拂的親切感。沒關(guān)系，BJ40城市獵人版的可拆卸車頂隨時(shí)可以發(fā)揮作用，拆下后放置于車內(nèi)，完全露天的敞篷越野便呈現(xiàn)在眼前。除了100%感受陽(yáng)光的和煦，還原《戰(zhàn)狼》的真實(shí)場(chǎng)景也未嘗不是美事一樁。

BJ40城市獵人版另一實(shí)用優(yōu)勢(shì)在于較高的車身，因?yàn)樵趯?shí)際駕駛過(guò)程中，高車身=寬視野=高安全系數(shù)。車身尺寸方面，BJ40城市獵人版長(zhǎng)寬高分別為4645mm、1925mm、1871mm，軸距則為2745mm，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)和同級(jí)別的城市SUV相比屬于上乘。其中最值得一提的是BJ40城市獵人版優(yōu)越的車身高度，甚至比JEEP牧馬人高出了32mm，憑借更好的視野和更高的姿態(tài)，在道路上“高人一等”。

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無(wú)論是行走在華燈初上、燈火闌珊的城市，還是踏入避開塵世喧囂、寧?kù)o平淡的郊野，BJ40城市獵人版都能讓我們忘記過(guò)往的煩惱，卸去種種生而為人的包袱，遠(yuǎn)離生活的瑣碎，偷得半日的寧?kù)o與閑暇。

一輛合格的越野車，定要不負(fù)夢(mèng)想，心所致，夢(mèng)必達(dá)。BJ40 城市獵人版車型搭載2.0T和2.3T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的是一臺(tái)來(lái)自采埃孚的6AT變速箱，換擋快速、敏捷，整體動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異，不懼任何路況，在城市道路條件下駕駛更是游刃有余。

另外，就是BJ40城市獵人版采用的是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以說(shuō)是越野的硬核配備！沿用越野世家標(biāo)志性的電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以享有兩驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)三種模式，在掛入D擋時(shí)踩下油門踏板，動(dòng)力響應(yīng)很輕快的，在低速四驅(qū)模式下，扭矩可以放大2.5倍，空轉(zhuǎn)車輪的限滑和扭矩的分配響應(yīng)也是相當(dāng)迅速。除此之外BJ40城市獵人版還搭載了全新升級(jí)的懸架系統(tǒng)，讓車輛側(cè)傾減少33%，大大提升了城市駕駛的舒適性，此外定速巡航系統(tǒng)，也可以讓你在長(zhǎng)途駕乘時(shí)感覺到很輕松。

身為一臺(tái)越野車，BJ40城市獵人版在底盤結(jié)構(gòu)方面，自然也是自帶硬漢屬性。帶著大梁的非承載式車身，是和一眾城市SUV最明顯的區(qū)別，前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架、后五連桿螺旋彈簧獨(dú)立懸架，在調(diào)校方面更是彰顯了越野“細(xì)膩”的一面。與其它帶大梁的越野車不同，BJ40城市獵人版在舒適性上下了不少功夫，少了些大梁車型那種“晃晃悠悠”的感受。另外，在NVH方面的改進(jìn)，讓越野也能追求品質(zhì)感。

春天已來(lái)，疫情也總歸會(huì)散去，讓我們以越野之名，不負(fù)春天，待疫情過(guò)后，與BJ40城市獵人版一起去擁抱最美的陽(yáng)光！