不知道誰還記得當(dāng)年的游俠,依稀記得就是從游俠開始就有了PPT造車這個詞語。以游俠為代表的PPT車企曾經(jīng)也有長相浮夸的PPT產(chǎn)品,不過時間過了這么久,不少新勢力車企早已經(jīng)用行動打破了人們對新勢力造車的偏見,PPT造車已經(jīng)成為了過去。
最炫酷
拜騰Concept
豪華智能中型SUV,作為拜騰的首款產(chǎn)品拜騰Concept也沒能免俗的是款SUV,不過豪華智能的定位讓它有別于其它企業(yè)。
車展上這臺展車已經(jīng)很接近量產(chǎn)車了,拜騰主打的大屏幕概念在這臺概念車上也已經(jīng)實現(xiàn),而且還可以親身體驗??雌饋砗孟裢χ档闷诖?。未來它的量產(chǎn)版本預(yù)計會有兩個版本,續(xù)航分別為420km和500km,至于價格,30萬元的起售價也確實不低。
愛馳RG
外觀就不多說了,這些個新興車企造的跑車沒有一個不是炫酷到無邊的,包括這輛愛馳RG。
這輛新車定位雙門雙座跑車,驅(qū)動方式為甲醇和店里共同驅(qū)動。它可以在2.5s內(nèi)完成百公里加速,極速可達(dá)300km/h,這還不是最厲害的,據(jù)稱它的最大續(xù)航里程能夠可以超過1000km。如果是真的的話,那只能說,還有誰?
前途Concept 1
還記得很久以前那個蜻蜓車標(biāo)的超跑么?在沉默了一段時間后,前途汽車在本次北京車展帶來了一款新車。
Concept 1是基于中大型乘用車平臺打造,整體造型十分前衛(wèi)激進(jìn),車頭和車尾均為內(nèi)陷設(shè)計,還采用了概念車常見的對開門設(shè)計。這款車和前途K50的底盤一樣,不過到現(xiàn)在K50的量產(chǎn)也沒有個明確的說法,所以它嘛,也就不好說了。
正道GT
正道GT定位是兩門4座的GT轎跑,官方消息表示這款車會在2021年正式上市。這款車的尺寸達(dá)到了4980/2000/1365mm,軸距2975mm已經(jīng)邁入了中大型車,另外它還采用了拉風(fēng)的鷗翼門。它的動力系統(tǒng)為一套增程式動力系統(tǒng),最大功率超過800kW,極速可達(dá)370km/h,綜合續(xù)航里程超過1000km。
最親民
威馬EX5
在北京車展前一個星期,威馬汽車就發(fā)布了首款量產(chǎn)車型EX5。把它帶入大眾目光的,不是什么炫酷的高科技,也不是強(qiáng)到令人咂舌的動力,而是9.9萬元的起售價。雖然9.9萬元的出行合作版不面向個人用戶發(fā)售,不過我們能買到的11.23萬元也是純電動緊湊型SUV里的最低價了。
最實用
蔚來ES8 6座版
6座版本的ES8和普通版的一樣,包括車身尺寸和軸距。它們的區(qū)別就是座椅布局,相比7座車型6座版的ES8顯然要更實用一些,不管是進(jìn)入第三排還是第二排的舒適性,都要實用不少。
新特DEV 1
不知道誰還記得新特這個品牌?在我們此前的文章中有提到,新特就是那家在貴州成立的新能源車,和摩拜聯(lián)手打造定制版車型的企業(yè)。今天新特也帶來了傳說中的摩拜定制版電動車,它定位為A0+級轎車,續(xù)航里程可達(dá)到350km,快充30分鐘可以提供200km的續(xù)航,全系價格在10萬元以內(nèi)。雖然種種數(shù)據(jù)看上去還不賴,不過這么個牌子有誰會買單,就不好說了。
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