在諸多交通事故中，有相當(dāng)一部分事故是由于車(chē)主不懂得正確使用燈光信號(hào)導(dǎo)致的。比如市內(nèi)亂用遠(yuǎn)光燈，不使用轉(zhuǎn)向燈這兩個(gè)問(wèn)題就是大家比較常見(jiàn)、危害比較大的錯(cuò)誤方式。

事實(shí)上，還有一種燈光信號(hào)被亂用，雖然該燈光信號(hào)使用的頻率不高，但一旦用錯(cuò)，危害更是有遠(yuǎn)大于前兩者。這個(gè)燈光信號(hào)就是雙閃燈。

然而，雙閃燈到底什么時(shí)候用？怎么用？很多老司機(jī)都會(huì)存在模棱兩可的情況。一旦雙閃燈本亂用，不僅會(huì)誤導(dǎo)他人，還會(huì)給駕駛者帶來(lái)不必要的麻煩。

今天，缸哥就跟大家徹底普及一下雙閃燈的正確用法。

1、臨時(shí)停車(chē)

當(dāng)車(chē)輛必需要在路邊停車(chē)時(shí)，要打開(kāi)雙閃，并在車(chē)后一定距離設(shè)置三角安全提示牌。但是，如果是在允許短暫停留的城市道路內(nèi)停車(chē)等人等情況下開(kāi)啟雙閃燈就屬于濫用。

另外，需要著重強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，如果臨時(shí)停車(chē)時(shí)在高速公路的應(yīng)急車(chē)道上，不開(kāi)雙閃燈的情況下，一旦被查處，還將要面臨扣3分的處罰。

2、車(chē)輛發(fā)生故障或交通事故時(shí)

當(dāng)車(chē)輛發(fā)生交通事故或故障時(shí)，車(chē)輛不能夠移動(dòng)至安全區(qū)域，這時(shí)，車(chē)主應(yīng)該馬上開(kāi)啟雙閃燈向其他路人開(kāi)啟危險(xiǎn)警報(bào)，并馬上報(bào)警，等待救援的時(shí)候，車(chē)上一切人員都要離開(kāi)車(chē)輛，并轉(zhuǎn)移到安全地帶。

此外，還需要在車(chē)輛后方150米處設(shè)置安全警示牌。

3、被牽引車(chē)輛

當(dāng)車(chē)輛出險(xiǎn)事故后無(wú)法自行行駛時(shí)，就需要牽引車(chē)來(lái)拖車(chē)。這種情況下，牽引車(chē)和被牽引車(chē)都需要打開(kāi)雙閃燈，起到提醒路上其他行人和車(chē)輛注意避讓?zhuān)鸬轿ｋU(xiǎn)警報(bào)的作用。

4、惡劣天氣

惡劣天氣情況下，車(chē)外視線情況不良好的情況下，可以開(kāi)啟雙閃燈。具體的使用場(chǎng)景，我國(guó)的《道路交通安全法》有明確且詳細(xì)的規(guī)定：

5、被允許的車(chē)隊(duì)編隊(duì)行駛時(shí)

雖然一般情況下，我們的日常出行很少會(huì)編隊(duì)行駛。但是在一些重要情況下，比如婚車(chē)車(chē)隊(duì)等，就需要進(jìn)行編隊(duì)。

編隊(duì)行駛的車(chē)隊(duì)為了保持“隊(duì)形”，相互之間便于發(fā)現(xiàn)、跟行，車(chē)隊(duì)的車(chē)輛一般習(xí)慣開(kāi)啟雙閃。但是，這種使用雙山的行為是不被法律所允許的。

因?yàn)檐?chē)隊(duì)開(kāi)雙閃燈行駛必須注意是經(jīng)過(guò)交警部門(mén)允許才可以！

寫(xiě)在最后

雙閃燈是較為特殊的燈光信號(hào)，往往只在極為特殊的情況下才會(huì)使用。所以，雙閃燈的使用有著非常嚴(yán)格的使用要求，既要考慮自身安全，也要在不能影響其他車(chē)輛通行的情況下合理使用。

可生活中，往往有些司機(jī)愛(ài)“特殊”，如正常行駛時(shí)開(kāi)雙閃，心急開(kāi)快車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間超車(chē)時(shí)開(kāi)雙閃等行為更是十分常見(jiàn)。殊不知，開(kāi)啟雙閃就意味著其他車(chē)輛無(wú)法判斷車(chē)輛的行駛意圖，不能對(duì)雙閃車(chē)輛的行駛路線進(jìn)行預(yù)判，這不僅危機(jī)整個(gè)道路交通，更是存在極大的交通安全隱患。

亂開(kāi)雙閃，可以說(shuō)是十分嚴(yán)重的危險(xiǎn)行為！希望大家能夠從心里重視！尤其是五一小長(zhǎng)假即將來(lái)臨，長(zhǎng)途行駛中路況復(fù)雜，車(chē)輛多，天氣變化不定，行車(chē)安全才是第一位的！