昨日（2月16日），中保研發(fā)布了長安CS75 Plus碰撞測(cè)試結(jié)果。本次測(cè)試主要車型為SC6479BEH6（2020款自動(dòng)豪華型），其安全裝備配置為駕駛員正面氣囊、前排乘員正面氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排側(cè)氣簾；未搭載AEB。而SC6479CDH6（2020款 自動(dòng)旗艦型）搭載AEB，僅用于車輛輔助安全指數(shù)測(cè)試。測(cè)試結(jié)果如下。

在耐撞性及維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面，15km/h的正面碰撞得分為12分，其中耐撞性得分為5分（滿分6分），維修經(jīng)濟(jì)性得分為7分（滿分24分），正碰維修比為11.12%；15km/h的追尾碰撞得分為22分，其中耐撞性得分為6分（滿分6分），維修經(jīng)濟(jì)性得分為16分（滿分24分），尾碰維修比為2.3%。最終的加權(quán)得分為15.33分（滿分30分），長安CS75 PLUS車型獲得一般（M）評(píng)價(jià)。

在車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面獲得優(yōu)秀（G）評(píng)價(jià)，其中正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕測(cè)評(píng)結(jié)果均為優(yōu)秀（G）。

在車外行人安全指數(shù)方面，其頭型試驗(yàn)得分為14.857分、腿型試驗(yàn)得分為6.000分、總得分為20.857分（得分率69%），最終獲得優(yōu)秀（G）評(píng)價(jià)。

在車輛輔助安全指數(shù)方面（由2020款 自動(dòng)旗艦型測(cè)得），試驗(yàn)車輛傳感器類型為毫米波雷達(dá)+單目攝像頭，其FCW得分為1分、AEB得分為5分、總得分為6分，最終獲得優(yōu)秀（G）評(píng)價(jià)。

綜合來看，本次測(cè)試的長安CS75 Plus車型取得了較好成績，對(duì)車內(nèi)司乘人員和車外行人都能起到較好保護(hù)。

疫情之下，中央指出各地方要積極做好相關(guān)物資的生產(chǎn)、銷售工作，以及大宗消費(fèi)品的促進(jìn)消費(fèi)。廣東省佛山市現(xiàn)已推出若干促進(jìn)汽車消費(fèi)的試行措施，2020年3月1日實(shí)施。

措施中的第一條，就對(duì)廣大消費(fèi)者有實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠——鼓勵(lì)“國六”標(biāo)準(zhǔn)汽車消費(fèi)：1.佛山號(hào)牌車主憑舊車售賣發(fā)票或汽車報(bào)廢注銷證明購買新車，每輛給予3000元補(bǔ)助。2.對(duì)同一消費(fèi)者一次性購買5臺(tái)及以上的大、中、重型客運(yùn)、載貨汽車（車輛單價(jià)不少于50萬元），每輛車給予5000元補(bǔ)助。3.鼓勵(lì)消費(fèi)者購買新車，每輛給予2000元補(bǔ)助。

當(dāng)然了，還有簡化購車登記手續(xù)，提升服務(wù)效能；加快柴油貨車污染治理；推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè)；營造汽車放心消費(fèi)環(huán)境；提升汽車金融服務(wù)質(zhì)效；推動(dòng)車輛報(bào)稅、上牌無縫銜接等相關(guān)措施，再此不作展開。

最近有消息稱保時(shí)捷有意重啟914車型名稱。據(jù)保時(shí)捷設(shè)計(jì)師Michael Mauer表示，它將成為一款定位低于718的入門小跑車，而且不會(huì)配備太多的電子輔助系統(tǒng)，以營造比較純粹的機(jī)械感。

關(guān)于它的更多信息尚不知曉，不過比718更便宜的保時(shí)捷，總歸讓人期待。多的不說了，給大家分享一條有趣的網(wǎng)友評(píng)論吧：

718都入門2.0T，那914會(huì)不會(huì)1.4T的EA211，這個(gè)動(dòng)力的跑車，真牛！