七八年前，當(dāng)時(shí)的韓系品牌如日中天，人氣車型ix35無(wú)論在價(jià)格還是銷量上都跟老大哥RAV4不相伯仲，甚至一度有過(guò)超越。經(jīng)歷了幾場(chǎng)風(fēng)波后，如今的韓系品牌只能跟國(guó)產(chǎn)品牌爭(zhēng)搶份額。

當(dāng)時(shí)奕跑在公布售價(jià)時(shí)，很多人都很吃驚，起售價(jià)6.98萬(wàn)元，同為小型SUV的繽智起售價(jià)為12.78萬(wàn)元，這些年來(lái)產(chǎn)生的差距不禁讓人感到唏噓。不過(guò)對(duì)于消費(fèi)者而言，花著國(guó)產(chǎn)品牌的價(jià)格就能買到合資車型也未嘗不是一件好事?，F(xiàn)在買是便宜了，養(yǎng)起來(lái)會(huì)不會(huì)表里如一呢？

從保養(yǎng)配件價(jià)格表上看，部分保養(yǎng)項(xiàng)目并不能說(shuō)很便宜，像變速箱油汽油濾芯這些費(fèi)用放在這個(gè)級(jí)別算是偏貴的水平。

奕跑保養(yǎng)周期為5000公里，相比起其他10000公里一保的對(duì)手來(lái)說(shuō)稍微吃虧了一點(diǎn)，會(huì)花費(fèi)更多的時(shí)間成本和金錢成本。因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)油方面不挑食，小保養(yǎng)只需306元。按每年行駛20000公里來(lái)算，三年的費(fèi)用就是到60000公里為止，一共是7028元，平均每年2342.7元。這個(gè)價(jià)格是撇除了買保養(yǎng)套餐或者代金券的結(jié)果，如果你有上述兩項(xiàng)優(yōu)惠方式的話，保養(yǎng)的價(jià)格自然也會(huì)更便宜一些。

奕跑全系搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力剛好100匹，匹配6MT和6AT變速箱。這個(gè)價(jià)格的合資車型能用上6AT也算是挺下本的了。根據(jù)網(wǎng)上真實(shí)車主的反饋，綜合百公里油耗為6.4L，油耗的表現(xiàn)相當(dāng)出色，而且動(dòng)力總成的技術(shù)很穩(wěn)定，這就是家用車?yán)锝炭茣降膭?dòng)力組合。今天廣東地區(qū)92號(hào)汽油的價(jià)格為每升7.01元，按每年行駛20000公里計(jì)算，一年的油費(fèi)就是8972.8元。

起亞奕跑的指導(dǎo)價(jià)為6.98-8.28萬(wàn)元，保險(xiǎn)的價(jià)格因車價(jià)的不同而不同。入門車型新車的保險(xiǎn)為5462元，頂配車型新車的保險(xiǎn)為5739元。當(dāng)然如果沒(méi)有出險(xiǎn)的話，后面的保險(xiǎn)是會(huì)逐年下降的，因?yàn)檫@里算的是全險(xiǎn)，所以會(huì)比較貴一些，我們就姑且先算每年的保險(xiǎn)是5462元。

所以全部費(fèi)用按最少的算，起亞奕跑每年固定的養(yǎng)車成本是2342.7+8972.8+5462=16777.5元，平均每個(gè)月是1398.1元。這是在沒(méi)算停車費(fèi)、違章費(fèi)、洗車費(fèi)、高速費(fèi)等等的情況下，這些開(kāi)銷因人而異，不能一概而論。同樣是小型SUV的CS35 PLUS每個(gè)月的養(yǎng)車成本是1500元，奕跑在養(yǎng)車成本部分已經(jīng)比部分國(guó)產(chǎn)車型還要便宜了。

韓系車在后期耐用度的口碑上還是很不錯(cuò)的，在國(guó)外不少質(zhì)量排行榜上也能找到它們的身影。不過(guò)如今韓系車把價(jià)格做下來(lái)后，質(zhì)量方面還能不能保持一貫的優(yōu)秀水準(zhǔn)呢？來(lái)看看網(wǎng)上的真實(shí)車主們對(duì)于這輛車都有什么不滿意的地方吧！

1、胎噪大，尤其在跑高速時(shí)尤為明顯。

2、很多車主都在吐槽這輛車奇葩的座椅調(diào)節(jié)，只能調(diào)節(jié)坐墊前段的高低，屁股位置不能調(diào)節(jié)，人機(jī)工程很不合理。以至于有車主身高177cm就已經(jīng)頂頭了，買車之前還是得先試試。

3、倒車影像不夠清晰，在夜晚使用模糊的情況更加嚴(yán)重。

4、內(nèi)飾大面積地使用硬塑料，質(zhì)感看起來(lái)不太高級(jí)之余，在寒冷的季節(jié)會(huì)出現(xiàn)異響，有時(shí)過(guò)坑坑洼洼同樣有異響。

5、后排沒(méi)有獨(dú)立的光源，后排乘客掉了手機(jī)還得打著手電找。

6、動(dòng)力實(shí)在佛系，上坡時(shí)讓人很著急，變速箱也不愛(ài)降檔，只能手動(dòng)降檔補(bǔ)充動(dòng)力。

配置、質(zhì)感和動(dòng)力的問(wèn)題可以理解，畢竟是七八萬(wàn)元的合資SUV，但是人機(jī)工程學(xué)上絕對(duì)就是比較低級(jí)的錯(cuò)誤了，希望后期能夠有所調(diào)整。在選購(gòu)意見(jiàn)方面推薦1.4L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版，配置有電動(dòng)天窗、胎壓警報(bào)、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、8英寸支持CarPlay和CarLife的中控屏幕、電加熱后視鏡等，現(xiàn)在終端還有接近一萬(wàn)元的優(yōu)惠，性價(jià)比特別突出。以上就是本期養(yǎng)車成本的全部?jī)?nèi)容，希望能幫到想買起亞奕跑的你吧！