大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會(huì)有不同的內(nèi)容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會(huì)在此呈現(xiàn)，而本期的熱門內(nèi)容便是：賈乃亮當(dāng)年的嬰兒藍(lán)拉法現(xiàn)車庫中，停車占2個(gè)車位，經(jīng)歷了3任車主

前言：不少人都知道在當(dāng)年賈乃亮在明星圈子里可謂是赫赫有名，只可惜因?yàn)橐恍┰?，?dǎo)致他的家庭“分崩離析”，而在當(dāng)年賈乃亮名下最貴的一臺(tái)超跑便是法拉利拉法，國(guó)內(nèi)有且只有1臺(tái)的“嬰兒藍(lán)”法拉利，被他以二手4600萬的價(jià)格入手的，因?yàn)樘∮辛?，而且?gòu)買條件苛刻，所以這款車的增值率非常高，車頭還用到了F1的設(shè)計(jì)靈感，車尾更是“T”的設(shè)計(jì)。

近期，在國(guó)內(nèi)一個(gè)地下車庫中，實(shí)拍賈乃亮當(dāng)年的嬰兒藍(lán)拉法，停車占2個(gè)車位，經(jīng)歷了3任車主，每一位車主都是非富即貴的人士。

據(jù)悉，該款法拉利是一輛2014款的法拉利LaFerrari 標(biāo)準(zhǔn)版，中文名為“拉法”，車身采用2門2座硬頂跑車結(jié)構(gòu)，這車在國(guó)內(nèi)的保有量屈指可數(shù)，車型指導(dǎo)價(jià)為2260萬，二手報(bào)價(jià)比新車昂貴2倍左右，2014年07月份上市這款車，車尾配的是4出排氣，全車運(yùn)用大量的空氣動(dòng)力學(xué)原理和輕量化材料打造，降低風(fēng)阻和車重，車身更是配備和邁凱倫超跑同款風(fēng)格的“蝴蝶門”，凸顯了逼格。

這款法拉利搭載的是一臺(tái)6.3L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為800匹，加速僅需3秒即可完成，最高車速可達(dá)350時(shí)速，電機(jī)的最大馬力163匹，車身匹配7擋雙離合變速箱，百公里油耗為10L，原因在于這款車用到了混動(dòng)系統(tǒng)，所以這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性被大幅度提升了，這也就導(dǎo)致這款法拉利的油耗相比其它千萬、百萬的超跑來說，油耗更低，但是車身尺寸卻不短，車長(zhǎng)達(dá)到了4702mm，車寬1992mm，車高1116mm，車身軸距為2650mm，車內(nèi)只能容納2人，空間有限。

這樣一臺(tái)賈乃亮當(dāng)年的拉法出現(xiàn)在車庫中，曾被賈乃亮5000萬出手的這臺(tái)超跑，停車還占2個(gè)車位，足足經(jīng)歷了3任車主。原來，這類級(jí)別的千萬超跑，如果單純停一個(gè)車位的話，旁邊不是一臺(tái)千萬級(jí)別的超跑，你都擔(dān)心人家萬一不小心剮蹭到拉法的漆面，還會(huì)害怕人家不夠賠償?shù)摹?br>

綜上所述，面對(duì)這樣一臺(tái)法拉利，個(gè)人認(rèn)為這款車二手4600萬被賈乃亮入手，5000萬又被出手，而且“嬰兒藍(lán)”漆面的拉法，國(guó)內(nèi)有且只有1臺(tái)，可見拉法在國(guó)內(nèi)有多增值了。

對(duì)于文章中的這類情況，喜愛汽車和機(jī)車的你會(huì)怎么看待呢，歡迎大家在下方評(píng)論區(qū)留言告訴我。本篇文章內(nèi)容屬于原創(chuàng)內(nèi)容，如有文章中的內(nèi)容和文中上傳的原創(chuàng)配圖侵權(quán)，還請(qǐng)聯(lián)系本人刪除