今天，是你隔離自己的多少個(gè)日子？

等疫情結(jié)束后，你最想做什么？吃一頓海底撈大快朵頤，還是去品一杯星巴克，享受人群中的慢時(shí)光，或是出手你向往已久的包包。

……

很多人已經(jīng)開始盤算，等到疫情過去后，自己第一時(shí)間到底想做點(diǎn)什么？

有朋友說，要找齊所有的好友大醉一場，他太懷念那種毫無忌憚的感覺。

有朋友說，他要帶著家人來一次毫無牽掛的旅行，以彌補(bǔ)新年期間宅在家中的遺憾。

還有朋友說，她在疫情過后，只想到辛巴克叫上一杯咖啡，感受人群里的溫度與濃香。

但我的同事小悅說：我以我的青春發(fā)誓，疫情結(jié)束之后，我第一時(shí)間去買一輛車。

曾經(jīng)到達(dá)大洋彼岸 卻回不去百公里的家

自我認(rèn)識小悅以來，就被她的生活態(tài)度所折服，她是一個(gè)堅(jiān)定且有主見的人，她曾經(jīng)說過，她堅(jiān)決不會(huì)買車，因?yàn)橐惠v車的價(jià)值，可以買一塊不錯(cuò)的手表，可以買兩款時(shí)尚的包包，同樣可以讓她在不工作的情況下，來一次奢侈的旅行。

在她的觀點(diǎn)中，出行有多種方式，打車平臺(tái)，出租車，或者是公共交通工具，她不在乎拿著數(shù)萬元的包包去擠公交車，卻不愿意把錢投入到周而復(fù)始的保險(xiǎn)費(fèi)用、維修未用以及一些未知發(fā)生的費(fèi)用中。

不買車，她就可以把這錢用在臉上，用在身上，用在她向往遠(yuǎn)行的心里。她曾經(jīng)走過日本，去過韓國，跨過大洋，到達(dá)彼岸的美國，曾經(jīng)無比奢侈的暢游迪拜。

然而，沒想到，有能力到達(dá)大洋彼岸的小悅，卻因?yàn)椴蛔阋话俟锏木嚯x，回不去家。

今年的春節(jié)，父母在長春陪她度過，正月初二就回來外埠縣的家里，小悅呆在長春為春節(jié)后的復(fù)工做準(zhǔn)備，可突如其來的疫情，讓復(fù)工的日期一拖再拖，百般無聊的她，想回家和父母一起度過這段日子，可是，平時(shí)如過江之鯽的營運(yùn)車輛，突然消失匿跡，盡管她在網(wǎng)約平臺(tái)不停的呼叫，也沒有車輛應(yīng)答，而偶爾路面上出現(xiàn)一輛出租車，一聽說要出城，也是連連擺手。

不足一百公里的距離，成了難以逾越的天塹，小悅說，她在寒風(fēng)中就發(fā)誓，等到疫情結(jié)束，一定要買一臺(tái)屬于自己的車。

其實(shí)，很多人也有同樣的想法，但是，這次疫讓我們清楚的看到，擁有一輛自己的車，與借助其他出行工具，真的是有本質(zhì)上的區(qū)別。

盯緊廠家的優(yōu)惠 該出手時(shí)趕緊出手

防疫進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)刻，此時(shí)出門購車的確存在一定的困難，但此時(shí)選好自己鐘愛的車輛，等到疫情結(jié)束后，根據(jù)品牌的優(yōu)惠，第一時(shí)間出手，卻是很多無車論人士的想法。

疫情期間，汽車市場進(jìn)入冰凍期，二月份積壓的銷量肯定會(huì)在疫情過去后，尋求爆發(fā)出口，各個(gè)廠家也會(huì)給出相應(yīng)的政策。所以說，還是會(huì)有很大的選擇空間，我們看幾款市場表現(xiàn)不錯(cuò)的車型，以供選擇。

長安汽車 CS35PLUS

在自主品牌的同級競品中，長安CS35PLUS的表現(xiàn)一直非常出色。

車輛的整體調(diào)教和細(xì)節(jié)的把控都是相當(dāng)不錯(cuò)的。車頭的設(shè)計(jì)，硬派感覺中，又帶有一絲柔美，前進(jìn)氣格柵上的紅色條紋，讓車頭更加生動(dòng)。前包圍下方設(shè)置的攝像頭與毫米波雷達(dá)，是實(shí)現(xiàn)車輛360°全景影響和自適應(yīng)巡航的基礎(chǔ)配備。

整車的尺寸參數(shù)分別為4355mm、1825mm、1660mm，軸距為2600mm，高度與車寬在同級別車型中，屬于佼佼者，這也是定位PLUS車型的原因，這組數(shù)據(jù)，對于以大為好的消費(fèi)者而言，充滿了誘惑力，

車尾的設(shè)計(jì)，與車頭相互呼應(yīng)，這也是長安汽車整體性表現(xiàn)之一，車尾的貫穿式車燈，視覺上拉伸了車輛寬度，感覺更PLUS。

鋁合金的雙色輪圈，也是車輛的亮點(diǎn)之一，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的感覺有些炫酷，時(shí)尚一族的消費(fèi)者對此類輪圈也是情有獨(dú)鐘。

車輛的內(nèi)飾，同樣PLUS，刻意的橫向舒展的設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)更顯寬敞，儀表盤保留了傳統(tǒng)的機(jī)械指針，中央部分的顯示，有三種主題風(fēng)格可以選擇。

12.25英寸的中控屏，集成了豐富的功能，流暢度表現(xiàn)也比較出色，尤其是360°全景影像，在中控屏上展現(xiàn)的畫面十分清晰。

CS35PLUS有一個(gè)功能鍵設(shè)置比較特殊，在副駕駛面前，設(shè)置了觸控式音量調(diào)節(jié)鍵，副駕可以直接通過觸控調(diào)節(jié)音量大小，這也方便了副駕對于音量的操控。

車輛有1.4T和1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，1.4T的車型，油耗可以控制在9升一下。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 傲跑

傲跑沿襲了虎嘯式的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，大量鍍鉻橫條的使用，讓前臉更具張力。

傲跑最能吸引人的地方，是全新的星際宇航式座艙，非對稱設(shè)計(jì)偏向駕駛位，一體式雙屏的使用，增強(qiáng)了車輛的科技感，儀表盤中央配有7英寸的顯示屏，可以把車輛盲區(qū)的影響投射到顯示屏上，提高了行車的安全系數(shù)。

10.25英寸的中控屏，在網(wǎng)聯(lián)方面做得比較出色，自帶的QQ音樂，以及各類高清音樂、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)等內(nèi)容。

傲跑三圍4345*1800*1645mm，軸距2630mm，在同級別車型中，傲跑的車內(nèi)空間表現(xiàn)還是比較出色的。8色的車內(nèi)氛圍燈，更是打造出一個(gè)隨時(shí)變換的空間。

韓系車的配置，一直是吸引消費(fèi)者的重要利器之一，傲跑的DRIVE WISE智能駕駛輔助系統(tǒng)，技術(shù)和功能都處于領(lǐng)先位置，包含前方防撞功能，智能自適應(yīng)巡航功能，以及諸多先進(jìn)的智能裝備，提升了傲跑的安全指數(shù)。

傲跑采用Smartstream IVT動(dòng)力系統(tǒng)，百公里油耗可以達(dá)到5.4L。

東風(fēng)本田XR-V

東風(fēng)本田XR-V，同樣是定位與家用汽車，車輛尺寸為4328*1772*1605mm，軸距2610mm，車輛同樣擁有出色的空間表現(xiàn)，尤其是后排空間，乘坐三名成年人，也不會(huì)顯得擁擠。

車頭設(shè)計(jì)沿襲東風(fēng)本田大氣風(fēng)格，車身側(cè)面的線條，讓車輛更具運(yùn)動(dòng)感和沖擊力。

內(nèi)飾方面，沒有過于搶眼的設(shè)計(jì)，但日系車型舒適的設(shè)計(jì)，被車輛采用，8英寸的中控屏中規(guī)中矩，胎壓監(jiān)測、倒車影像等數(shù)據(jù)讓行車更為安全。車輛配備了PM2.5過濾系統(tǒng)，這個(gè)配置，當(dāng)前最受歡迎。

1.5L自然進(jìn)氣與1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別是131和177，油耗在7L以下。

車輛的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，以及其他人的駕乘感受，只是提供給購車者作為參考，而最后選擇哪個(gè)品牌、哪個(gè)車型，還要看個(gè)人的喜好，不過有一輛屬于自己的車，不僅可以安放你隨時(shí)漂泊的身體，還可以在特殊的時(shí)期，給你安全感，更可以讓你無限的接近家人。

所以，疫情過后，和小悅一樣的人，趕緊準(zhǔn)備買車吧。